一种道路自吸式临时路障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路自吸式临时路障，包括临时路障本体及盖体，临时路障本体包括外层壳体、内层壳体以及固定连接外层壳体与内层壳体的环形连接体，外层壳体上设置排气孔，排气孔外侧设置盖片，内层壳体上端封闭，连接体设置若干圆柱形通腔，每个圆柱形通腔下部设置支撑块，支撑块与弹簧的一端固定连接，盖体为底部是球面的圆柱体，盖体底部球面设置若干与圆柱形通腔相对的耳，耳上铰接有活塞杆，活塞杆的另一端固定连接活塞，活塞与弹簧相连，用力压临时路障使下部空腔形成密封的空间，向下压盖体，使下部空腔内的空气排出，弹簧恢复时使下部空腔内形成负压，从而使临时路障抓紧光滑地面，达到稳固的效果。

A temporary self-priming roadblock

The utility model discloses a road self-priming temporary roadblock, which comprises a temporary roadblock body and a cover. The temporary roadblock body includes an outer shell, an inner shell and an annular connecting body fixedly connecting the outer shell and the inner shell. The outer shell is provided with an exhaust hole, a cover sheet is arranged on the outer side of the exhaust hole, the upper end of the inner shell is closed, and a number of cylindrical opening chambers are arranged on the connecting body, each of which has a cylindrical opening. The lower part of the cylindrical cavity is provided with a support block, which is fixed with one end of the spring. The cover body is a cylindrical body with a spherical bottom. At the bottom of the cover body, a number of ears opposite to the cylindrical cavity are arranged on the spherical surface. The piston rod is articulated on the ear, and the piston rod is fixed with the other end of the piston rod to connect with the piston. The piston is connected with the spring. The temporary road barrier is pressed forcefully to form a sealed space for the lower cavity. The body causes the air in the lower cavity to be discharged. When the spring is restored, a negative pressure will be formed in the lower cavity, so that the temporary roadblock can grasp the smooth ground and achieve a stable effect.

【技术实现步骤摘要】
一种道路自吸式临时路障
本技术涉及市政设施
，具体涉及一种道路自吸式临时路障。
技术介绍
目前，道路的临时路障分为固定路障和活动临时路障，现在的活动路障广泛应用于城市交通、高速公路、机场、大型会所的停车场及学校等众硬质光滑路面的场地中，起到限制车辆的通行、停放和遇到紧急事故时的警示作用，但由于风力、刮擦等外力作用下，临时路障容易歪倒，从而影响临时路障所发挥的作用。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种道路自吸式临时路障，通过压紧临时路障使外层壳体下的垫片与地面紧密贴合，而使下部空腔形成密封的空间，向下压盖体，带动活塞向下压缩弹簧使下部空腔内的空气从排气孔排出，弹簧恢复时，盖片将排气孔盖住，弹簧对活塞施加向上的力而使下部空腔内形成负压，从而使临时路障抓紧地面，来解决现有技术中存在的上述问题。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种道路自吸式临时路障，包括临时路障本体及盖体，所述临时路障本体为圆台形的双层壳体，临时路障本体包括外层壳体、内层壳体以及固定连接外层壳体与内层壳体的环形连接体，环形连接体填充在外层壳体与内层壳体之间，并位于临时路障本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路自吸式临时路障，其特征在于：包括临时路障本体及盖体，所述临时路障本体为圆台形的双层壳体，临时路障本体包括外层壳体、内层壳体以及固定连接外层壳体与内层壳体的环形连接体，环形连接体填充在外层壳体与内层壳体之间，并位于临时路障本体中部，使临时路障本体形成独立的上部空腔及下部空腔，外层壳体上下端均设开口，上端固定连接圆管，下端固定连接外环形垫片，外层壳体上设置排气孔，使下部空腔与外层壳体外相通，排气孔外侧设置盖片，内层壳体上端设圆板使上端口封闭，下端固定连接内环形垫片，连接体内设置若干圆柱形通腔，使临时路障本体的上部空腔与下部空腔相通，每个圆柱形通腔下部设置固定连接在外层壳体上的支撑块，支...

【技术特征摘要】
1.一种道路自吸式临时路障，其特征在于：包括临时路障本体及盖体，所述临时路障本体为圆台形的双层壳体，临时路障本体包括外层壳体、内层壳体以及固定连接外层壳体与内层壳体的环形连接体，环形连接体填充在外层壳体与内层壳体之间，并位于临时路障本体中部，使临时路障本体形成独立的上部空腔及下部空腔，外层壳体上下端均设开口，上端固定连接圆管，下端固定连接外环形垫片，外层壳体上设置排气孔，使下部空腔与外层壳体外相通，排气孔外侧设置盖片，内层壳体上端设圆板使上端口封闭，下端固定连接内环形垫片，连接体内设置若干圆柱形通腔，使临时路障本体的上部空腔与下部空腔相...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯锐，冯世龙，李银祥，杨晓榆，黄显然，李晓燕，郭育君，冯金彪，冯久娥，郑思雨，
申请(专利权)人：宜昌冯氏建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42