省力便捷剪式螺旋千斤顶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种省力便捷剪式螺旋千斤顶，包括槽钢一体锻造成型的底座、U形件锻造成型的顶头，所述底座与顶头都设有对称等距通孔，其特征在于：所述底座上铰接有左、右下支架，左、右下支架下端分别设有相互啮合的正、反齿，所述顶头下部铰接有左、右上支架，左、右上支架上端分别设有相互啮合的正、反齿，所述左下支架上端与左上支架下端分别铰接于螺母的两端，右下支架上端与右上支架下端分别铰接于支撑轴的两端，所述螺母径向设有螺纹通孔，支撑轴径向设有支撑轴通孔，支撑轴两侧连接省力装置。本实用新型专利技术通过齿轮减速机构实现操降低操作力目的，通过省力操作手柄配合充电钻与气动扳手等工具实现快速升降效果，省力操作手柄端部可安装高速电机连接点烟器线实现自动升降目的。

Labor-saving and convenient shearing screw jack

The utility model discloses a labor-saving and convenient shearing screw jack, which comprises a channel steel integral forging base and a U-shaped forging top. The base and the top are equipped with symmetrical equidistant through holes. The features are as follows: the bottom of the base is articulated with left and right lower brackets, and the bottom of the left and right lower brackets are respectively provided with intermeshing positive and reverse teeth, and the bottom of the top is articulated with left. The upper end of the left lower bracket and the lower end of the left upper bracket are articulated at the two ends of the nut respectively. The upper end of the right lower bracket and the lower end of the right upper bracket are articulated at the two ends of the support shaft respectively. The nut has threaded through holes in the radial direction, the support shaft has through holes in the radial direction, and the support shaft is connected with the force-saving device on both sides. \u3002 The utility model achieves the purpose of reducing the operation force by means of gear deceleration mechanism, achieves the quick lifting effect by means of labor-saving operation handle, charging drill, pneumatic wrench and other tools, and the end of the labor-saving operation handle can be installed with a high-speed motor to connect the cigarette lighter line to realize the purpose of automatic lifting.

【技术实现步骤摘要】
省力便捷剪式螺旋千斤顶
本技术涉及一种千斤顶领域，具体是一种省力便捷剪式螺旋千斤顶。
技术介绍
剪式千斤顶又叫支架千斤顶，是国内各大汽车工厂随车产品，原理各有不同。由金属板材制成的上支杆和下支杆组成。上支杆的横截面与下支杆在齿部及其附近部分的横截面是一边开口的矩形，开口两边的金属板向内弯折。上支杆和下支杆上的齿是由开口两边弯折的金属板上制成，此种千斤顶手动操作，操作力大，升降速度慢，使用起来不方便。
技术实现思路
本技术目的是提供了一种通过齿轮减速机构实现操降低操作力目的，通过省力操作手柄配合充电钻与气动扳手等工具实现快速升降效果，省力操作手柄端部可安装高速电机连接点烟器线实现自动升降目的的省力便捷剪式螺旋千斤顶。本技术解决技术问题提供如下方案：一种省力便捷剪式螺旋千斤顶，包括槽钢一体锻造成型的底座、U形件锻造成型的顶头，所述底座与顶头都设有对称等距通孔，其特征在于：所述底座上铰接有左、右下支架，左、右下支架下端分别设有相互啮合的正、反齿，所述顶头下部铰接有左、右上支架，左、右上支架上端分别设有相互啮合的正、反齿，所述左下支架上端与左上支架下端分别铰接于螺母的两端，右下支架上端与右上支架下端分别铰接于支撑轴的两端，所述螺母径向设有螺纹通孔，支撑轴径向设有支撑轴通孔，支撑轴两侧连接省力装置，所述省力装置由主动轮与从动轮传动啮合组成，通过大传动比齿轮变速机构实现省力效果，丝杆依次穿过从动轮组件、平面轴承、支撑轴通孔、固定套、旋合穿过螺母螺纹通孔，操作丝杆手柄实现快速升降空载状态千斤顶，所述操作主动轮连接手柄正反旋转，实现主动轮带动从动轮旋转实现千斤顶低速升降。所述左、右下支架的齿形一致相互啮合、支架开口尺寸一致、铰接通孔与转动轴孔尺寸一致，左、右上支架的齿形一致、支架开口一致、铰接通孔与转动轴孔尺寸一致。所述左、右下支架的正、反齿与左、右上支架的正、反齿的齿形参数相同，左、右上支架零件相同，左、右下支架零件相同。所述左、右下支架，左、右上支架的销轴孔与转动轴孔距离全部相等。所述上、下支架齿轮部位设有加强挡齿板，周边整体成型内翻加强筋，销轴孔与转动轴孔设有翻孔加强筋，支架两侧设有向内、外成型加强筋，支架背面设有减重孔。所述左、右上支架与顶头、销轴铆接，上支架侧面与顶头内侧面加强筋凸台直接接触，有大截面面接触转为微小凸台接触，消除运动面摩擦，减小操作力与提升运动面表面外观防护，左、右下支架与底座、销轴铆接，下支架侧面与底座内侧面加强筋凸台直接接触，有大截面面接触转为微小凸台接触，消除运动面摩擦，减小操作力与提升运动面表面外观防护，上、下支架与螺母、转轴压铆，上支架外侧面与下支架内侧翻孔加强筋直接接触，上架两侧面与下支架内侧面间通过翻孔加强筋接触产生间隙，消除运动表面直接接触，有大截面面接触转为微小凸台接触，消除运动面摩擦，减小操作力与提升运动面表面外观防护。所述从动轮与千斤顶丝杆连接，丝杆作为传动轴，通过转动丝杆手柄在空载使用状态下可实现快速手动升降效果，丝杆手柄设有通孔，同样满足摇手柄操作，主动轮连接省力操作手柄，以省力操作手柄作为传动轴带动主动轮旋转，主动轮通过齿轮连接带动从动轮旋转，传递至丝杆旋转，完成千斤顶升降目的，省力操作手柄末端配备可拆卸式安装孔，安装孔可安装各种类型内方套筒，实现气枪、电钻快速升降功能，并具备安装高速电机实现汽车点烟器通电自动升降功能。本技术支撑轴径向设有支撑轴通孔，支撑轴两侧连接省力装置，省力装置有主动轮与从动轮及相关附件组成，通过大传动比齿轮变速机构实现省力效果，丝杆依次穿过从动轮组件、平面轴承、支撑轴通孔、固定套、旋合穿过螺纹通孔，操作丝杆手柄实现快速升降空载状态千斤顶，操作主动轮连接手柄正反旋转，实现主动轮带动从动轮旋转实现千斤顶低速升降，实现省力操作目的。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的气、电钻操作使用示意图。图3为本技术的摇把操作使用示意图。图4为本技术的电动自动升降示意图。图5为本技术的左、右上支架正齿啮合示意图。图6为本技术的左、右上支架反齿啮合示意图。图7为本技术的左、右下支架正齿啮合示意图。图8为本技术的左、右下支架反齿啮合示意图图9为本技术的上支架结构示意图。图10为本技术的下支架结构示意图。图11为本技术的上组件铆接结构示意图。图12为本技术的下组件铆接结构示意图。具体实施方式参见附图，省力便捷式螺旋千斤顶，槽钢一体冲压成型的底座1、U形件冲压成型的顶头2，底座1上铰接有左、右下支架3、4，左、右下支架3、4下端分别设有相互啮合的正齿4.1与反齿4.2，且左右下支架零件相同,顶头2下部铰接有左、右上支架,5、6，左、右上支架5、6上端分别设有相互啮合的正齿5.1与反齿5.2，且左右下支架零件相同,左下支架3上端与左上支架5下端分别铰接于螺母7的两端.右下支架4上端与右上支架6下端分别铰接于支撑轴8的两端，所述螺母7径向设有螺纹通孔，支撑轴8径向设有支撑轴通孔，支撑轴8两侧连接省力装置,省力装置有主动轮11与从动轮10及相关附件组成，通过大传动比齿轮变速机构实现省力效果,丝杆12依次穿过从动轮组件、平面轴承、支撑轴8通孔、固定套、旋合穿过螺母7螺纹通孔，操作丝杆12手柄实现快速升降空载状态千斤顶,操作主动轮连接手柄12正反旋转，实现主动轮带动从动轮旋转实现千斤顶低速升降，实现省力操作目的。左、右下支架3、4支架齿轮部位设有加强挡齿板4.3，周边整体成型内翻加强筋4.7，销轴孔与转动轴孔设有翻孔加强筋4.4、4.6，支架两侧设有向外成型加强筋4.8，支架背面设有减重孔4.5。左、右上支架5、6支架齿轮部位设有加强挡齿板5.3，周边整体成型内翻加强筋5.7，销轴孔与转动轴孔设有翻孔加强筋5.4、5.6，支架两侧设有向外成型加强筋5.8，支架背面设有减重孔5.5。左、右上支架5、6与顶头2、销轴20铆接，上支架5、6侧面与顶头2内侧面加强筋凸台直接接触，有大截面面接触转为微小凸台接触，降低操作力。左、右下支架3、4与底座1、销轴21铆接，下支架3、4侧面与底座1内侧面加强筋凸台直接接触，有大截面面接触转为微小凸台接触，降低操作力。左上、下支架5、3与螺母7、右上、下支架6、4与转轴8压铆，上支架5、6外侧面与下支架3、4内侧翻孔加强筋直接接触，上支架5、6两侧面与下支架3、4内侧面间通过翻孔加强筋接触产生间隙，消除运动表面直接接触，有大截面面接触转为微小凸台接触，降低操作力。支撑轴8两侧连接省力装置通过齿轮变速机构实现省力效果，从动轮10与千斤顶丝杆12连接，丝杆12作为传动轴，通过转动丝杆12手柄在空载使用状态下可实现快速手动升降效果，丝杆12手柄设有通孔，满足摇手柄17操作，主动轮11连接省力操作手柄14，以省力操作手柄14作为传动轴带动主动轮11旋转，主动轮11通过齿轮连接带动从动轮10旋转，传递至丝杆12旋转，完成千斤顶升降目的。省力操作手柄14末端配备可拆卸式安装孔，安装孔可安装各种类型内方套筒15，实现气枪、电钻16快速升降功能，并具备安装高速电机18实现汽车点烟器19通电自动升降功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种省力便捷剪式螺旋千斤顶，包括槽钢一体锻造成型的底座、U形件锻造成型的顶头，所述底座与顶头都设有对称等距通孔，其特征在于：所述底座上铰接有左、右下支架，左、右下支架下端分别设有相互啮合的正、反齿，所述顶头下部铰接有左、右上支架，左、右上支架上端分别设有相互啮合的正、反齿，所述左下支架上端与左上支架下端分别铰接于螺母的两端，右下支架上端与右上支架下端分别铰接于支撑轴的两端，所述螺母径向设有螺纹通孔，支撑轴径向设有支撑轴通孔，支撑轴两侧连接省力装置，所述省力装置由主动轮与从动轮传动啮合组成，通过大传动比齿轮变速机构实现省力效果，丝杆依次穿过从动轮组件、平面轴承、支撑轴通孔、固定套、旋合穿过螺母螺纹通孔，操作丝杆手柄实现快速升降空载状态千斤顶，所述操作主动轮连接手柄正反旋转，实现主动轮带动从动轮旋转实现千斤顶低速升降。

【技术特征摘要】
1.一种省力便捷剪式螺旋千斤顶，包括槽钢一体锻造成型的底座、U形件锻造成型的顶头，所述底座与顶头都设有对称等距通孔，其特征在于：所述底座上铰接有左、右下支架，左、右下支架下端分别设有相互啮合的正、反齿，所述顶头下部铰接有左、右上支架，左、右上支架上端分别设有相互啮合的正、反齿，所述左下支架上端与左上支架下端分别铰接于螺母的两端，右下支架上端与右上支架下端分别铰接于支撑轴的两端，所述螺母径向设有螺纹通孔，支撑轴径向设有支撑轴通孔，支撑轴两侧连接省力装置，所述省力装置由主动轮与从动轮传动啮合组成，通过大传动比齿轮变速机构实现省力效果，丝杆依次穿过从动轮组件、平面轴承、支撑轴通孔、固定套、旋合穿过螺母螺纹通孔，操作丝杆手柄实现快速升降空载状态千斤顶，所述操作主动轮连接手柄正反旋转，实现主动轮带动从动轮旋转实现千斤顶低速升降。2.根据权利要求1所述省力便捷剪式螺旋千斤顶，其特征在于：所述左、右下支架的齿形一致相互啮合、支架开口尺寸一致、铰接通孔与转动轴孔尺寸一致，左、右上支架的齿形一致、支架开口一致、铰接通孔与转动轴孔尺寸一致。3.根据权利要求1所述省力便捷剪式螺旋千斤顶，其特征在于：所述左、右下支架的正、反齿与左、右上支架的正、反齿的齿形参数相同，左、右上支架零件相同，左、右下支架零件相同。4.根据权利要求1所述省力便捷剪式螺旋千斤顶，其特征在于：所述左、右下支架，左、右上支架的销轴孔与转动轴孔距离全部相等。5.根据权利要求1所述省力便捷...

【专利技术属性】
技术研发人员：储著成，
申请(专利权)人：安徽青松工具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34