一种发动机油位计包装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机油位计包装箱，其特征在于：包括箱体、下内衬盒、油位计盒、上内衬盒及卡格；该下内衬盒和上内衬盒位于该箱体内，该上内衬盒位于该下内衬盒上方；该油位计盒位于下内衬盒和上内衬盒之间，且该下内衬盒具有一开口朝上的油位计盒容置腔，该油位计盒至少下部置于该油位计盒容置腔内；该上内衬盒具有一开口朝上的卡格容置腔，该卡格置于该卡格容置腔内，所述卡格具有一个或多个格腔。本实用新型专利技术用于发动机油位计包装，组装简单，便于使用后再回收，同时实现缓冲、减震效果，降低该发动机油位计损伤风险。

An Engine Oil Level Meter Packaging Box

The utility model discloses an engine oil level gauge packing box, which is characterized by: a box body, a lower liner box, an oil level gauge box, an upper liner box and a cartridge; the lower liner box and an upper liner box are located in the box body, and the upper liner box are located above the lower liner box; the oil level gauge box is located between the lower liner box and the upper liner box, and the lower liner box has an opening upward oil position. The upper liner box has an open upward Kag-Jung chamber, which is placed in the Kag-Jung chamber, and the Kag-Jung chamber has one or more lattice chambers. The utility model is used for the packaging of the engine oil level gauge, which is simple in assembly, convenient for recycling after use, achieves the effect of cushioning and shock absorption, and reduces the damage risk of the engine oil level gauge.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机油位计包装箱
本技术属于包装
，尤其是涉及一种发动机油位计包装箱。
技术介绍
发动机油位计作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，有经验的驾驶或修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态；从而对发动机进行维护，及时发现故障、事故的原因，避免故障进一步恶化等，能迅速作出反应，得到正确的判断，提供了可靠的依据。可以说机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。而现有发动机油位计外形细长，因而在保存、搬运和运输时不可避免地容易受到外界的冲击和振动，迫使油位计变形、影响工作性能，甚至损坏，现有发动机油位计包装后损伤风险系数极高。
技术实现思路
为了鉴于现有技术中存在的一个或多个缺陷，本技术提供了一种发动机油位计包装箱。为实现上述目的，本技术提供了一种发动机油位计包装箱，其特征在于：包括箱体(1)、下内衬盒(2)、油位计盒(3)、上内衬盒(4)及卡格(5)；该下内衬盒(2)和上内衬盒(4)位于该箱体(1)内，该上内衬盒(4)间隔位于该下内衬盒(2)上方；该油位计盒(3)位于下内衬盒(2)和上内衬盒(4)之间，且该下内衬盒(2)具有一开口朝上的油位计盒容置腔(2-1)，该油位计盒(3)至少下部置于该油位计盒容置腔(2-1)内；该上内衬盒(4)具有一开口朝上的卡格容置腔(4-1)，该卡格(5)置于该卡格容置腔(4-1)内，所述卡格(5)具有一个或多个格腔(5-1)。采用上述方案，该发动机油位计装入所述油位计盒(3)内，而该油位计盒(3)至少下部置于该下内衬盒(2)内，且该油位计盒(3)在箱体(1)内经上内衬盒(4)和该下内衬盒(2)上下分别缓冲隔开，使该发动机油位计从向外向内多层防护，因此可起到多层缓冲、减震效果，大大降低该发动机油位计损伤风险。另外，由于该发动机油位计配套的连接附件可放于该格腔(5-1)内，可一并捆包在同一个箱体(1)内，避免分装。进一步地，所述油位计盒(3)具有两个且并排设置。这样本包装箱可同时包装两个发动机油位计，同时该两个发动机油位计分别在两个油位计盒(3)内，且可避免彼此碰撞，而该两个油位计盒(3)至少下部是同时置于油位计盒容置腔(2-1)内。进一步地，所述上内衬盒(4)侧板上设有第一手指插入孔(4-2)。便于该上内衬盒(4)装入箱体(1)内和从箱体(1)内取出，可提高装配效率和分拆效率，避免上内衬盒(4)破损。进一步地，所述下内衬盒(2)底板上设有第二手指插入孔(2-2)。便于该下内衬盒(2)装入箱体(1)内和从箱体(1)内取出，可提高装配效率和分拆效率，避免下内衬盒(2)破损。进一步地，所述卡格(5)包括三个横向隔板(5a)和三个纵向隔板(5b)，该三个横向隔板(5a)平行间隔分布，该三个纵向隔板(5b)平行间隔分布且分别与该三个横向隔板(5a)垂直交叉连接。该三个纵向隔板(5b)与该三个横向隔板(5a)之间强度可靠，同时便于不同连接附件的分隔装入，避免彼此碰撞。优选地，该三个纵向隔板(5b)与三个横向隔板(5a)之间彼此为拆卸插接连接，组装简单，加工成本低，便于回收利用。进一步地，所述箱体(1)或/和油位计盒(3)采用瓦楞纸箱。进一步地，该发动机油位计包装箱整体采用纸质材料。由于纸质材料可回收再加工，同时扔掉后可避免环境污染。本技术的有益效果是：本技术可用于发动机油位计包装，组装简单，便于使用后再回收，同时实现缓冲、减震效果，降低该发动机油位计损伤风险。附图说明图1是本技术的爆炸图。图2是本技术在当下内衬盒、油位计盒、上内衬盒及卡格组装在一起时的状态图。图3是本技术在当箱体、下内衬盒、油位计盒、上内衬盒及卡格组装在一起时的状态图。图4是本技术在在当箱体封盖包裹时的状态图。图5是本技术油位计盒为翻折式组装盒时的形状变化图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：参见图1-4，一种发动机油位计包装箱，其包括箱体1和装于该箱体1内的下内衬盒2、油位计盒3、上内衬盒4及卡格5。参见图1-2，该下内衬盒2和上内衬盒4位于该箱体1内，该上内衬盒4间隔位于该下内衬盒2上方；参见图1-2，该油位计盒3位于下内衬盒2和上内衬盒4之间，且该下内衬盒2具有一开口朝上的油位计盒容置腔2-1，该油位计盒3的下部置于该油位计盒容置腔2-1内。参见图1-2，该上内衬盒4具有一开口朝上的卡格容置腔4-1，该卡格5置于该卡格容置腔4-1内，所述卡格5具有一个或多个格腔5-1。在本实施例中，所述卡格5包括三个横向隔板5a和三个纵向隔板5b，该三个横向隔板5a平行间隔分布，该三个纵向隔板5b平行间隔分布且分别与该三个横向隔板5a垂直交叉连接。该三个纵向隔板5b与该三个横向隔板5a之间强度可靠，同时便于不同连接附件的分隔装入，避免彼此碰撞。优选地，该三个纵向隔板5b与三个横向隔板5a之间彼此为拆卸插接连接，组装简单，加工成本低，便于回收利用。在本实施例中，所述油位计盒3具有两个且并排设置。这样本包装箱可同时包装两个发动机油位计，同时该两个发动机油位计分别在两个油位计盒3内，且可避免彼此碰撞。而该两个油位计盒3下部是同时置于油位计盒容置腔2-1内。另外，所述上内衬盒4侧板上设有第一手指插入孔4-2。便于该上内衬盒4装入箱体1内和从箱体1内取出，可提高装配效率和分拆效率，避免上内衬盒4破损。另外，所述下内衬盒2底板上设有第二手指插入孔2-2。便于该下内衬盒2装入箱体1内和从箱体1内取出，可提高装配效率和分拆效率，避免下内衬盒2破损。优选地，所述箱体1或/和油位计盒3采用瓦楞纸箱。优选地，该发动机油位计包装箱整体采用纸质材料。由于纸质材料可回收再加工，同时扔掉后可避免环境污染。另外，该发动机油位计包装箱的各组件均可采用瓦楞纸板裁切后折弯组合而成，由于纸质材料可回收再加工，同时扔掉后可避免环境污染，由于瓦楞纸板不仅有良好的缓冲性能，承压性能，还具有廉价和可回收的特点，从而成为环保包装设计的首选；同时瓦楞纸板包装产品受到了许多包装用户的青睐，尤其是在出口产品中得到了广泛的运用。本技术可按照以下步骤包装：第一步，将该下内衬盒2装于箱体1内底部，该下内衬盒2下表面与箱体1内底面接触配合；第二步，将发动机油位计装于油位计盒3内并密封；第三步，将上述油位计盒3下部放于该下内衬盒2内，此时该油位计盒3上部高出下内衬盒2；第四步，将上内衬盒4装入该箱体1内，使该上内衬盒4下表面与油位计盒3上部面接触配合；第五步，将卡格5插入所述上内衬盒4的卡格容置腔4-1内，并发动机油位计的附件或连接附件放于格腔5-1内，每个零件是单独分开放于一个格腔5-1内，可避免彼此接触或/和碰撞；第六步，然后将该箱体1的边盖1-1翻折而将其上侧敞口盖封，再经胶带缠绕固定密封。在包装后，参见图1-3，该发动机油位计装入所述油位计盒3内，而该油位计盒3至少下部置于该下内衬盒2内，且该油位计盒3在箱体1内经上内衬盒4和该下内衬盒2上下分别缓冲隔开，使该发动机油位计从向外向内多层防护，因此可起到多层缓冲、多层震效果，大大降低该发动机油位计损伤风险。另外，由于该发动机油位计配套的连接附件可放于该格腔5-1内，可一并捆包在同一个箱体1内，可避免分装。在其他实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机油位计包装箱，其特征在于：包括箱体(1)、下内衬盒(2)、油位计盒(3)、上内衬盒(4)及卡格(5)；该下内衬盒(2)和上内衬盒(4)位于该箱体(1)内，该上内衬盒(4)位于该下内衬盒(2)上方；该油位计盒(3)位于下内衬盒(2)和上内衬盒(4)之间，且该下内衬盒(2)具有一开口朝上的油位计盒容置腔(2‑1)，该油位计盒(3)至少下部置于该油位计盒容置腔(2‑1)内；该上内衬盒(4)具有一开口朝上的卡格容置腔(4‑1)，该卡格(5)置于该卡格容置腔(4‑1)内，所述卡格(5)具有一个或多个格腔(5‑1)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机油位计包装箱，其特征在于：包括箱体(1)、下内衬盒(2)、油位计盒(3)、上内衬盒(4)及卡格(5)；该下内衬盒(2)和上内衬盒(4)位于该箱体(1)内，该上内衬盒(4)位于该下内衬盒(2)上方；该油位计盒(3)位于下内衬盒(2)和上内衬盒(4)之间，且该下内衬盒(2)具有一开口朝上的油位计盒容置腔(2-1)，该油位计盒(3)至少下部置于该油位计盒容置腔(2-1)内；该上内衬盒(4)具有一开口朝上的卡格容置腔(4-1)，该卡格(5)置于该卡格容置腔(4-1)内，所述卡格(5)具有一个或多个格腔(5-1)。2.如权利要求1所述的一种发动机油位计包装箱，其特征在于：所述油位计盒(3)具有两个且并排设置。3.如权利要求1所述的一种发动机油位计包装箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锐，廖强，
申请(专利权)人：重庆昊翔纸制品有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50