一种童车车架制造技术

本实用新型专利技术提供一种童车车架，包括前脚组、后脚组、座架组、背靠组和固定手把管，背靠组包括背靠杆和设于背靠杆两端的背靠连接座，背靠连接座的前端分别与座架组的后端和前脚杆的上端相铰接，固定手把管的下端与前脚杆的上端相铰接，且固定手把管的下部与后脚杆的上部之间铰接有手把支撑杆，手把支撑杆的上端与固定手把管的下部通过第二铰接点相铰接，手把支撑杆的下端与后脚杆的上部通过第三铰接点相铰接，手把支撑杆上套设有可沿其轴向滑动的手把支撑滑动件，背靠连接座的后端铰接于手把支撑滑动件上且其通过第四铰接点相铰接。在收车后固定手把管和后脚组间隔一定距离，从而使其在单独存放时可以直立放置，节省了地面空间。

A Kid of Child Car Frame

The utility model provides a child carriage frame, which comprises a front foot group, a rear foot group, a seat frame group, a back-to-back group and a fixed handlebar. The back-to-back group comprises a back-to-pole and a back-to-back connecting seat at both ends of the back-to-back connecting seat. The front end of the back-to-back connecting seat is hinged with the back end of the seat frame group and the upper end of the front foot pole respectively, and the lower end of the fixed handlebar is hinged with the upper end of the front foot pole The upper part of the supporting rod and the upper part of the rear pole are articulated with a handle support rod. The upper end of the supporting rod and the lower part of the fixed hand handle pipe are articulated through a second hinge point. The lower end of the supporting rod and the upper part of the rear pole are articulated through a third hinge point. The supporting rod is covered with a handle sliding member that can slide along its axis, and the back end of the back-to-connection seat is articulated with the support sliding member. The upper part is articulated through the fourth articulation point. Fixed a certain distance between the handheld tube and the rear foot group after the vehicle is closed, so that the handheld tube can be placed upright when it is stored separately, thus saving ground space.

【技术实现步骤摘要】
一种童车车架
本技术涉及童车领域，尤其是一种童车车架。
技术介绍
传统的童车车架收折完毕后，其手把组一般会缩进前后脚组内，所以当其在独立存放时无法直立放置，而需要将其平放，因此其比较占用地面空间，而且传统的童车其顶棚在收合时不可随伸缩手把管一起滑动收合，导致在车台收合时顶蓬会突出来，而为了尽可能的让顶棚在收合后不会过于突出，通常会将顶棚的尺寸做小一点，但是采用这样的方式会导致较高个子的小孩在坐立时其头部会触碰到尺寸相对较矮的顶蓬。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供收折后可直立放置且其档蓬组件可随伸缩手把组件一起滑动从而使得顶棚在收合时不会突出而在展开使用时处于较高的位置处的一种童车车架。本技术的目的是这样实现的：一种童车车架，包括：前脚组，所述前脚组包括前脚杆；后脚组，所述后脚组包括上端与所述前脚杆的上部铰接的后脚杆，其通过第一铰接点相铰接；座架组，所述座架组的中部与所述后脚杆的上部相铰接；背靠组，所述背靠组包括呈U型的背靠杆和设于所述背靠杆两端的背靠连接座，所述背靠连接座的前端分别与所述座架组的后端和所述前脚杆的上端相铰接；固定手把管，所述固定手把管的下端与所述前脚杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种童车车架，其特征在于包括：前脚组(101)，所述前脚组(101)包括前脚杆(1011)；后脚组(102)，所述后脚组(102)包括上端与所述前脚杆(1011)的上部铰接的后脚杆(1021)，其通过第一铰接点(A)相铰接；座架组(103)，所述座架组(103)的中部与所述后脚杆(1021)的上部相铰接；背靠组(104)，所述背靠组(104)包括呈U型的背靠杆(1041)和设于所述背靠杆(1041)两端的背靠连接座(1042)，所述背靠连接座(1042)的前端分别与所述座架组(103)的后端和所述前脚杆(1011)的上端相铰接；固定手把管(1)，所述固定手把管(1)的下端与所述前脚杆(10...

【技术特征摘要】
1.一种童车车架，其特征在于包括：前脚组(101)，所述前脚组(101)包括前脚杆(1011)；后脚组(102)，所述后脚组(102)包括上端与所述前脚杆(1011)的上部铰接的后脚杆(1021)，其通过第一铰接点(A)相铰接；座架组(103)，所述座架组(103)的中部与所述后脚杆(1021)的上部相铰接；背靠组(104)，所述背靠组(104)包括呈U型的背靠杆(1041)和设于所述背靠杆(1041)两端的背靠连接座(1042)，所述背靠连接座(1042)的前端分别与所述座架组(103)的后端和所述前脚杆(1011)的上端相铰接；固定手把管(1)，所述固定手把管(1)的下端与所述前脚杆(1011)的上端相铰接，且所述固定手把管(1)的下部与所述后脚杆(1021)的上部之间铰接有手把支撑杆(105)，所述手把支撑杆(105)的上端与所述固定手把管(1)的下部通过第二铰接点(B)相铰接，所述手把支撑杆(105)的下端与所述后脚杆(1021)的上部通过第三铰接点(C)相铰接，所述手把支撑杆(105)上套设有可沿其轴向滑动的手把支撑滑动件(106)，所述背靠连接座(1042)的后端铰接于所述手把支撑滑动件(106)上且其通过第四铰接点(D)相铰接。2.根据权利要求1所述的一种童车车架，其特征在于还包括呈U型的且可沿所述固定手把管(1)轴向滑动的伸缩手把组件(2)和档蓬组件(3)，所述档蓬组件(3)包括档蓬架(31)和设于所述档蓬架(31)两端的档蓬座(32)，所述伸缩手把组件(2)包括与所述档蓬座(32)相固定的伸缩手把管(21)，所述档蓬座(32)与所述固定手把管(1)之间设有滑动结构(4)以使得所述档蓬座(32)可沿所述固定手把管(1)的轴向滑动从而带动所述档蓬组件(3)和所述伸缩手把组件(2)沿所述固定手把管(1)的轴向滑动。3.根据权利要求1或2所述的一种童车车架，其特征在于所述座架组(103)的后端设有呈π字型的座架连接座(1031)，所述座架连接座(1031)的前部与所述后脚杆(1021)的上部之间铰接有座架前支撑件(107)，所述座架前支撑件(107)的两端分别通过第五铰接点(E)和第六铰接点(F)而与所述座架连接座(1031)和所述后脚杆(1021)相铰接，所述背靠连接座(1042)的前端、所述座架连接座(1031)的后部与所述前脚杆(1011)的上端三者之间铰接有座架后支撑件(108)，所述座架后支撑件(108)的上端、所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张新锋，李富刚，
申请(专利权)人：中山市赛歌日用制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44