全自动遥控车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车停车位阻挡或限制的全自动遥控车位锁，包括底板（１）、设于底板一端的电气盒（２）、铰接于底板另一端的门体（３）、一端铰接于门体（３）上、另一端铰接于所述电气盒（２）端的底板（１）上的驱动部件（４）、无线编码发射器。驱动部件（４）包括一端铰接于底板（１）上的内套筒（５）、一端铰接于门体（３）上另一端活套于所述内套筒（５）自由端的外套筒（６）、顺序安装于所述内、外套筒（５、６）中的电机（７）和驱动所述外套筒（６）相对所述内套筒（５）轴向运动的传动组件。所述车位锁结构紧凑，方便制造和安装；采用可充电直流电源，即安全又方便；此外，采用遥控电路，为规范化、科学化管理停车场奠定了技术基础。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
全自动遥控车位锁
本技术涉及交通阻挡或限制的装置，尤其涉及一种汽车停车位阻挡或限制的车位自动控制装置。
技术介绍
随着我国经济水平的不断发展，人们的生活质量日益提高。汽车已大量进入家庭，随着越来越多的人们拥有汽车，停车难的问题日益严重。由于车多停车位缺少的矛盾，很多区域停车无序，甚至严重影响交通，带来安全隐患。近年来，为提高车位的利用率，业界推出一种汽车停车位阻挡或限制的车位自动控制装置。这种装置能够自动限制车位的合理使用，有序的安排车辆的停放；对于有条件的地方，还可以用于私家的固定车位。中国专利ZL 03237893.9公开了一种自动车位控制器方案，其公开的传动部分是采用多杆机构来传动，因此，该装置构件较多、制造麻烦、体积较大；另一中国专利ZL 03210951.2也公开了一种自动车位控制器方案，但该装置是将电气元件和有关机械设置于一箱体内，影响该装置的密封性能；该装置只采用220伏交流电，不够安全和使用不便；另外，还需要人们下车人工操作上锁，使用不便，不能达到真正自动上锁的目的。
技术实现思路
本技术的目的是要解决车位控制装置现有技术结构复杂、制造麻烦、不够安全和使用不便的问题，提出一种结构紧凑、能自动控制锁位开合、使用安全方便的全自动遥控车位锁。-->为解决上述问题，本技术提出一种全自动遥控车位锁，其包括底板、设于所述底板一端的电气盒、铰接于所述底板另一端的门体，还包括一端铰接于所述门体上、另一端铰接于所述电气盒端所述底板上的驱动部件、无线编码发射器，所述的驱动部件包括一端铰接于所述底板上的内套筒、一端铰接于所述门体上另一端活套于所述内套筒自由端的外套筒、顺序安装于所述内、外套筒中与电源电路电连接的电机和驱动所述外套筒相对所述内套筒轴向运动的传动组件。其中，所述的传动组件包括与所述电机轴一端连接并固定于所述内套筒中的内齿圈、设于所述电机轴上的电机齿轮、设于所述内齿圈中的前行星架，该前行星架一侧面设有数个与所述内齿圈和所述电机齿轮同时啮合的行星轮，所述前行星架另一侧面的中部设有中心齿轮，还包括一带套筒的后行星架，该后行星架平侧面设有数个与所述内齿圈和所述中心齿轮同时啮合的行星轮，所述后行星架另一侧面的套筒中固接一丝杆，该丝杆穿过设于所述内套筒一端的轴承和固定于所述外套筒中的滑动螺母螺纹连接。本技术的较佳实施例中所述的电气盒可以包括可充电直流电源，所述的电机为直流电机。所述的电气盒也可以包括整流、变压元件和配套的控制电路。所述电气盒中设有电控部件，其包括电机控制电路、无线编码接收器；所述无线编码接收器接收所述无线编码发射器的无线控制指令信号，并按控制指令向所述电机控制电路输出控制驱动所述电机正转或反转的信号。所述的电机控制电路中还可以设有所述电机电流过载时自动断电的安全保护电路。-->所述的门体可为圆弧框，其中设有标牌，所述底板、电气盒、门体、标牌和驱动部件的表面可以设有反光涂层标志。本技术将传动部件设于杆状驱动部件中，大大简化了结构，方便了制造和安装；门体可以采用空心的框架结构，以减轻重量；传动零件如行星轮系可采用注塑件和铸铝件，即可保证强度又可降低成本；采用可充电直流电源，即安全又方便；采用电机过载保护电路，即可保护车位锁又可以避免误操作，车位锁的门体损坏车辆；采用遥控电路，能实现全自动控制车位锁。附图说明下面结合实施例和附图进一步说明本技术，其中：图1是本技术较佳实施例的主视图；图2是图1放下门体时的俯视图；图3是图1的左视图；图4是图1中驱动部件的放大剖视图；图5是图4中丝杆的结构示意图；图6是图4中前行星架的放大主视图；图7是图6的右视图；图8是图4中后行星架的放大剖视图；图9是图8的左视图；图10是图4中内齿圈的剖视图；图11是图10的左视图。具体实施方式图1至图3示出了本技术较佳实施例的结构，所述的全自动遥控-->车位锁，包括底板1、连接于所述底板左端的电气盒2、铰接于所述底板右端的门体框架3，还包括右端铰接于所述门体3的中下部、左端铰接于所述电气盒2端底板1上的驱动部件4和便于驾驶员携带的无线编码发射器(遥控器)，所述的驱动部件4包括：左端铰接于所述底板1上的内套筒5、右端铰接于所述门体3上另一端活套于所述内套筒5右端的外套筒6、顺序安装于所述内、外套筒5、6中与电源电路保持电连接的电机7、驱动所述外套筒6相对所述内套筒5轴向运动的传动组件。如图4所示，所述的传动组件包括：与所述电机7轴一端连接并用螺钉42固定于所述内套筒5中的注塑内齿圈8(如图10、图11所示)、固定于所述电机7轴上的铸铝电机齿轮9、设于所述内齿圈8中的铸铝前行星架10(如图6、图7所示)，该前行星架左侧面均布三个与所述内齿圈8和所述电机齿轮9同时啮合的注塑行星轮11，所述前行星架10右侧面的中部设有铸铝中心齿轮12，还包括一带套筒的铸铝后行星架13(如图8、图9所示)，该后行星架左侧面均布三个与所述内齿圈8和所述中心齿轮12同时啮合的行星轮11，所述后行星架13右侧面的套筒中固接一丝杆14(如图5所示)，该丝杆穿过设于所述内套筒5一端的轴承15并和径向用螺钉61固定于所述外套筒6中的滑动螺母16形成螺纹连接。为了传动稳定，所述轴承15外缘还设有与内套筒5内圆表面螺纹连接的轴承座51、内套筒右端设有缓冲垫41。所述的电气盒2中设有电控部件，其包括电机控制电路、无线编码接收器；所述无线编码接收器接收所述无线编码发射器的无线控制指令信号，并按控制指令向所述电机控制电路输出控制驱动所述电机7正转或反转的信号。所述的电机控制电路中设有所述电机7电流过载时自动断电的安全-->保护电路(图中未示出)。上述电气部分为现有技术，这里不详细叙述。当电机7获得正转或反转信号时，电机的转动通过行星轮系带动前、后行星架10、13转动，从而带动丝杆14转动。丝杆与滑动螺母16为螺纹连接，滑动螺母与外套筒6固定连接，丝杆14的转动，导致滑动螺母16只作轴向移动，则同时带动外套筒6相对内套筒5作轴向移动。外套筒6的右端与门体框架3铰接，门体框架与底板1也为铰接，所以外套筒6相对内套筒5的轴向移动最终带动门体框架3绕其与底板的铰接轴销摆动。当门体框架3处于水平位置(接触地面)或垂直位置被阻挡时，电机的电流增加，电机的控制电路会自动切断电机电流，电机停止转动。同理，在门体框架3运动的过程中若遇阻挡，电机也会停止转动，从而可有效地保护该车位锁或阻挡的车辆。本技术的电气盒2设有可充电直流电池17，最高电压24V、最大电流0.5A，充电一次可工作3-6个月，使用寿命大于5年。所述的电机7为直流电机，采用这种电源，安全方便；有条件的地方，还可以在电气盒2中增设整流、变压元件和配套的控制电路，即可利用市电补充电能。本技术的门体3为圆弧框，根据需要门体可以设计成其他的结构，门体中设有标牌18，所述底板1、电气盒2、门体3、标牌18和驱动部件4的表面设有反光涂层标志，以便增加使用车位锁的安全性。本技术大大简化了结构，方便制造和安装；采用可充电直流电源，即安全又方便；采用电机过载保护电路，即可保护车位锁又可以避免误操作车位锁的门体损坏车辆；此外，采用遥控电路，能实现全自动控制车位锁，为规范化、科学化管理停本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动遥控车位锁，包括底板（１）、设于所述底板一端的电气盒（２）、铰接于所述底板另一端的门体（３），还包括一端铰接于所述门体（３）上、另一端铰接于所述电气盒（２）端所述底板（１）上的驱动部件（４）、无线编码发射器，其特征在于，所述的驱动部件（４）包括一端铰接于所述底板（１）上的内套筒（５）、一端铰接于所述门体（３）上另一端活套于所述内套筒（５）自由端的外套筒（６）、顺序安装于所述内、外套筒（５、６）中的电机（７）和驱动所述外套筒（６）相对所述内套筒（５）轴向运动的传动组件。

【技术特征摘要】
1、一种全自动遥控车位锁，包括底板(1)、设于所述底板一端的电气盒(2)、铰接于所述底板另一端的门体(3)，还包括一端铰接于所述门体(3)上、另一端铰接于所述电气盒(2)端所述底板(1)上的驱动部件(4)、无线编码发射器，其特征在于，所述的驱动部件(4)包括一端铰接于所述底板(1)上的内套筒(5)、一端铰接于所述门体(3)上另一端活套于所述内套筒(5)自由端的外套筒(6)、顺序安装于所述内、外套筒(5、6)中的电机(7)和驱动所述外套筒(6)相对所述内套筒(5)轴向运动的传动组件。2、如权利要求1所述的车位锁，其特征在于，所述的传动组件包括与所述电机(7)轴一端连接并固定于所述内套筒(5)中的内齿圈(8)、设于所述电机(7)轴上的电机齿轮(9)、设于所述内齿圈(8)中的前行星架(10)，该前行星架一侧面设有数个与所述内齿圈(8)和所述电机齿轮(9)同时啮合的行星轮(11)，所述前行星架(10)另一侧面的中部设有中心齿轮(12)，还包括一带套筒的后行星架(13)，该后行星架平侧面设有数个与所述内齿圈(8)和所述中心齿轮(12)同时啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾兴传，
申请(专利权)人：顾兴传，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]