【技术实现步骤摘要】
一种多节理裂隙破碎围岩隧道的让压式复合衬砌结构
本技术属于隧道工程
,特别是涉及一种多节理裂隙破碎围岩隧道的让压式复合衬砌结构。
技术介绍
我国70%的土地为山区,随着经济的发展,隧道成为克服高程障碍和平面障碍的首选方案,而很多地区的山体围岩破碎软弱,地下水丰富,在隧道开挖时围岩压力大,爆破施工与浇注混凝土交叉并行施工的情况下,会引起爆破振动对临近新浇混凝土的扰动问题,这给隧道支护施工提出了很高的要求。对于多节理裂隙破碎围岩隧道,围岩压力大,地下水丰富,初支表面并不光滑,直接接触容易出现应力集中的现象,挤压防水板、二衬会导致防水板损伤、二衬开裂、扰动等现象,爆破施工与浇注混凝土交叉并行施工会导致早龄期混凝土强度、极限拉应变和抗渗性降低,严重的还导致混凝土直接破坏等现象。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种结构简单,施工方便且能够解决现有的多节理裂隙破碎围岩隧道的挤压防水板、二衬会导致防水板损伤、二衬开裂、扰动等问题的多节理裂隙破碎围岩隧道的让压式复合衬砌结构。本技术采用的技术方案是:一种多节理裂隙破碎围岩隧道的让压式复合衬砌结构,包括初期支护结构及二次衬砌结构;所述的初期支护结构设置在隧道围岩内壁上,所述的二次衬砌结构设置在初期支护结构内侧;所述的隧道的帮部和顶部的初期支护结构及二次衬砌结构之间设有橡胶垫层。上述的多节理裂隙破碎围岩隧道的让压式复合衬砌结构中,所述的橡胶垫层表面涂有聚氨酯防水涂料。上述的多节理裂隙破碎围岩隧道的让压式复合衬砌结构中,所述的橡胶垫层朝向初期支护结构的面上设有多个排水沟槽,排水沟槽下端与排水沟连通。上述的多节 ...
【技术保护点】
1.一种多节理裂隙破碎围岩隧道的让压式复合衬砌结构,其特征在于:包括初期支护结构及二次衬砌结构;所述的初期支护结构设置在隧道围岩内壁上,所述的二次衬砌结构设置在初期支护结构内侧;所述的隧道的帮部和顶部的初期支护结构及二次衬砌结构之间设有橡胶垫层。
【技术特征摘要】
1.一种多节理裂隙破碎围岩隧道的让压式复合衬砌结构,其特征在于:包括初期支护结构及二次衬砌结构;所述的初期支护结构设置在隧道围岩内壁上,所述的二次衬砌结构设置在初期支护结构内侧;所述的隧道的帮部和顶部的初期支护结构及二次衬砌结构之间设有橡胶垫层。2.根据权利要求1所述的多节理裂隙破碎围岩隧道的让压式复合衬砌结构,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄向韬,陈秋南,周光裕,周相识,
申请(专利权)人:湖南科技大学,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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