一种高温环境下阻尼测量试验件制造技术

本发明专利技术属于航空发动机技术领域，具体是涉及高温环境下阻尼测量。本发明专利技术公开了一种高温环境下阻尼测量试验件，所述试验件包括横梁及设置在横梁下方的支撑台，所述横梁与支撑台之间设置有压紧块，所述压紧块端部设置有外伸梁，且外伸梁固定于横梁底部，所述支撑台与压紧块之间设置有摩擦块，所述横梁上位于支撑台两侧分别固定有高温合金丝A，所述试验件还包括配重，且配重通过高温合金丝B悬挂在压紧块上。所述摩擦块为两块对称安装在支撑台和压紧块之间，并且分别通过燕尾槽与支撑台和压紧块连接。本发明专利技术能够测量高温摩擦阻尼，通过本发明专利技术能够找到影响高温摩擦阻尼的主要因素，为设计、改进航空发动机摩擦减震机构提供试验数据支撑。

A Damping Testing Device in High Temperature Environment

The invention belongs to the technical field of aeroengine, in particular to the damping measurement under high temperature environment. The invention discloses a damping measurement test piece under high temperature environment, which comprises a cross beam and a support platform arranged below the cross beam. A compression block is arranged between the cross beam and the support platform, an extension beam is arranged at the end of the compression block, and an extension beam is fixed at the bottom of the cross beam. A friction block is arranged between the support platform and the compression block, and the cross beam is located on both sides of the support platform. Superalloy wire A is respectively fixed, and the test piece also includes a counterweight, which is suspended on the compaction block through the superalloy wire B. The friction block is symmetrically installed between the support platform and the compaction block, and is connected with the support platform and the compaction block through the dovetail groove, respectively. The invention can measure high temperature friction damping, find the main factors affecting high temperature friction damping, and provide test data support for designing and improving aeroengine friction damping mechanism.

【技术实现步骤摘要】
一种高温环境下阻尼测量试验件
本专利技术属于航空发动机
，具体是涉及高温环境下阻尼测量。
技术介绍
航空发动机在工作时，叶片受到气动激振力的作用会在某些转速或者工况下发生共振现象。为了减小叶片振幅，在风扇叶身中部设计摩擦减震凸台，图1位置1，在涡轮叶片叶冠处设计锯齿型减振摩擦面，图2位置2和位置3，在涡轮叶片叶根处设计摩擦阻尼器，图2位置4。设计减震凸台、摩擦面和阻尼器时需要得到摩擦阻尼与温度的关系。风扇叶片工作温度较低，容易测得摩擦阻尼，但是涡轮叶片工作在1600℃以上的高温燃气中，所以测量摩擦面的摩擦阻尼就很困难。悬丝耦合弯曲共振法是测量材料弹性模量的方法之一。其通过测量试验件的共振频率换算出弹性模量。本专利技术在悬丝耦合弯曲共振法基础上加以改进，新设计适用于定性测量高温摩擦阻尼的试验件。将悬丝固定在距离试验件两端0.21l(l表示试验件长度)位置(该位置共振响应和测量精度最优)，并将试验件放入高温炉。试验件两端的悬丝其中一根连接激振器，另一根连接拾振器。通过激振器发出相同频率和幅值的激振力，测量不同温度、配重11、摩擦块8材质、摩擦块8表明粗糙度等条件下拾振器的信号幅值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高温环境下阻尼测量试验件，其特征在于：包括横梁(6)及设置在横梁(6)下方的支撑台(7)，所述横梁(6)与支撑台(7)之间设置有压紧块(9)，所述压紧块(9)端部设置有外伸梁(10)，且外伸梁(10)固定于横梁(6)底部，所述支撑台(7)与压紧块(9)之间设置有摩擦块(8)。

【技术特征摘要】
1.一种高温环境下阻尼测量试验件，其特征在于：包括横梁(6)及设置在横梁(6)下方的支撑台(7)，所述横梁(6)与支撑台(7)之间设置有压紧块(9)，所述压紧块(9)端部设置有外伸梁(10)，且外伸梁(10)固定于横梁(6)底部，所述支撑台(7)与压紧块(9)之间设置有摩擦块(8)。2.根据权利要求1所述的一种高温环境下阻尼测量试验件，其特征在于：所述横梁(6)上位于支撑台(7)两侧分别固定有高温合金丝A(5)。3.根据权利要求1所述的一种高温环境下阻尼测量试验件，其特征在于：所述试验件还包括配重(11)，且配重(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洪伟，陈倩，赵迎春，高阳，
申请(专利权)人：中国航发贵阳发动机设计研究所，
类型：发明
国别省市：贵州,52