一种汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备制造技术

技术编号:19903769 阅读:31 留言:0更新日期:2018-12-26 03:00
本实用新型专利技术涉及一种防滑性测试设备,尤其涉及一种汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备。本实用新型专利技术的技术问题:提供一种能够防止手臂酸痛、能够提高测试效率的汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备。本实用新型专利技术的技术实施方案是:一种汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备,包括有底板、支撑杆、电动轮、方向盘、弧形滑轨、弧形滑块等;底板顶部的右侧连接有支撑杆,支撑杆的前侧面上部安装有电动轮,电动轮上设有方向盘,底板顶部的左侧连接有弧形滑轨。本实用新型专利技术转向盘套使用材料向右移动与方向盘接触,方向盘顺时针转动能够使弧形滑块向上滑动,弧形滑块向上移动的高度能够对转向盘套使用材料的防滑性进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备
本技术涉及一种防滑性测试设备,尤其涉及一种汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备。
技术介绍
为了确保汽车用转向盘套的防滑性,在对汽车用转向盘套制造前,会对汽车用转向盘使用材料进行防滑性测试,以确保汽车用转向盘套的防滑性,目前一般是人工将转向盘套使用材料放在一个板上进行固定,随后人工用手持砂布对转向盘套使用材料进行打磨,来对转向盘套使用材料进行防滑性测试,这种测试方式效果不佳,且需要人工用手不断的移动,手臂容易酸痛,如此会降低测试效率,夏天温度较高,人的体表容易出汗,汗水掉落在转向盘套使用材料上会造成防滑性测试不准确。
技术实现思路
为了克服人工用手持砂布对转向盘套使用材料进行打磨,测试方式效果不佳,人工用手不断的移动,手臂容易酸痛,如此会降低测试效率的缺点,本技术的技术问题:提供一种能够防止手臂酸痛、能够提高测试效率的汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备。本技术的技术实施方案是:一种汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备,包括有底板、支撑杆、电动轮、方向盘、弧形滑轨、弧形滑块、弹簧、导轨、导套、紧固螺栓、连接块、连接杆、弧形杆、螺杆、弧形压块、夹齿和螺母,底板顶部的右侧连接有支撑杆,支撑杆的前侧面上部安装有电动轮,电动轮上设有方向盘,底板顶部的左侧连接有弧形滑轨,弧形滑轨上设有弧形滑块,弧形滑块的底部与弧形滑轨内的底部之间连接有弹簧,弧形滑块的前侧面连接有导轨,导轨上设有导套,导套的顶部设有能够固定导轨的紧固螺栓,导套的底部连接有连接块,连接块的底部连接有连接杆,连接杆顶部的右侧连接有弧形杆,弧形杆位于导轨的前侧,弧形杆左侧面的下部连接有螺杆,螺杆位于连接杆的前侧,螺杆上设有弧形压块,弧形压块的右侧面连接有多个夹齿,弧形压块左侧的螺杆上设有螺母。当需要对转向盘套使用材料进行防滑性测试时,先人工将转向盘套使用材料套在弧形杆上,随后人工用手顺时针拧动螺母,使螺母向右移动,螺母向右移动带动弧形压块向右移动,弧形压块向右移动能够通过夹齿对转向盘套使用材料进行固定,当转向盘套使用材料的防滑性测试完成后,人工重复上述操作即可解除对转向盘套使用材料的固定;随后人工用手顺时针拧动紧固螺栓向上移动,紧固螺栓向上移动能够解除对导轨的固定,然后人工用手向右移动导套,导套向右移动通过连接块和连接杆使弧形杆向右移动,弧形杆向右移动带动转向盘套使用材料向右移动,当转向盘套使用材料向右移动与方向盘接触时,人工停止向右移动转向盘套使用材料,随后人工用手逆时针拧动紧固螺栓对导轨进行固定,然后人工启动电动轮使方向盘顺时针转动,方向盘顺时针转动能够使转向盘套使用材料向上移动,转向盘套使用材料向上移动带动弧形杆向上移动,弧形杆向上移动通过连接杆和连接块使导套向上移动,导套向上移动导轨随之向上移动,导轨向上移动带动弧形滑块向上滑动,弹簧随之伸张,如此能够根据弧形滑块向上滑动的高度对转向盘套使用材料的防滑性进行测试,弧形滑块向上移动的高度越高就代表转向盘套使用材料的防滑性越好,当转向盘套使用材料防滑性测试完成后,人工关闭电动轮。然后人工重复上述操作能够使导套复位,如此不需人工用手持砂布对转向盘套使用材料进行防滑性测试,从而能够防止手臂酸痛,进而能够提高测试效率。本技术转向盘套使用材料向右移动与方向盘接触,方向盘顺时针转动能够使弧形滑块向上滑动,弧形滑块向上移动的高度能够对转向盘套使用材料的防滑性进行测试,弧形滑块向上移动的高度越高就代表转向盘套使用材料的防滑性越好,如此不需人工用手持砂布对转向盘套使用材料进行防滑性测试,从而能够防止手臂酸痛,进而能够提高测试效率。附图说明图1为本技术的主视结构示意图。图中附图标记的含义:1:底板,2:支撑杆,3:电动轮,4:方向盘,5:弧形滑轨,6:弧形滑块,7:弹簧,8:导轨,9:导套,10:紧固螺栓,11:连接块,12:连接杆,13:弧形杆,14:螺杆,15:弧形压块,16:夹齿,17:螺母。具体实施方式以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解,这些实施例是用于说明本申请而不限于限制本申请的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整,未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。实施例1一种汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备,如图1所示,包括有底板1、支撑杆2、电动轮3、方向盘4、弧形滑轨5、弧形滑块6、弹簧7、导轨8、导套9、紧固螺栓10、连接块11、连接杆12、弧形杆13、螺杆14、弧形压块15、夹齿16和螺母17,底板1顶部的右侧连接有支撑杆2,支撑杆2的前侧面上部安装有电动轮3,电动轮3上设有方向盘4,底板1顶部的左侧连接有弧形滑轨5,弧形滑轨5上设有弧形滑块6,弧形滑块6的底部与弧形滑轨5内的底部之间连接有弹簧7,弧形滑块6的前侧面连接有导轨8,导轨8上设有导套9,导套9的顶部设有能够固定导轨8的紧固螺栓10,导套9的底部连接有连接块11,连接块11的底部连接有连接杆12,连接杆12顶部的右侧连接有弧形杆13,弧形杆13位于导轨8的前侧,弧形杆13左侧面的下部连接有螺杆14,螺杆14位于连接杆12的前侧,螺杆14上设有弧形压块15,弧形压块15的右侧面连接有多个夹齿16,弧形压块15左侧的螺杆14上设有螺母17。当需要对转向盘套使用材料进行防滑性测试时,先人工将转向盘套使用材料套在弧形杆13上,随后人工用手顺时针拧动螺母17,使螺母17向右移动,螺母17向右移动带动弧形压块15向右移动,弧形压块15向右移动能够通过夹齿16对转向盘套使用材料进行固定,当转向盘套使用材料的防滑性测试完成后,人工重复上述操作即可解除对转向盘套使用材料的固定;随后人工用手顺时针拧动紧固螺栓10向上移动,紧固螺栓10向上移动能够解除对导轨8的固定,然后人工用手向右移动导套9,导套9向右移动通过连接块11和连接杆12使弧形杆13向右移动,弧形杆13向右移动带动转向盘套使用材料向右移动,当转向盘套使用材料向右移动与方向盘4接触时,人工停止向右移动转向盘套使用材料,随后人工用手逆时针拧动紧固螺栓10对导轨8进行固定,然后人工启动电动轮3使方向盘4顺时针转动,方向盘4顺时针转动能够使转向盘套使用材料向上移动,转向盘套使用材料向上移动带动弧形杆13向上移动,弧形杆13向上移动通过连接杆12和连接块11使导套9向上移动,导套9向上移动导轨8随之向上移动,导轨8向上移动带动弧形滑块6向上滑动,弹簧7随之伸张,如此能够根据弧形滑块6向上滑动的高度对转向盘套使用材料的防滑性进行测试,弧形滑块6向上移动的高度越高就代表转向盘套使用材料的防滑性越好,当转向盘套使用材料防滑性测试完成后,人工关闭电动轮3。然后人工重复上述操作能够使导套9复位,如此不需人工用手持砂布对转向盘套使用材料进行防滑性测试,从而能够防止手臂酸痛,进而能够提高测试效率。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,但对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备,其特征在是:包括有底板(1)、支撑杆(2)、电动轮(3)、方向盘(4)、弧形滑轨(5)、弧形滑块(6)、弹簧(7)、导轨(8)、导套(9)、紧固螺栓(10)、连接块(11)、连接杆(12)、弧形杆(13)、螺杆(14)、弧形压块(15)、夹齿(16)和螺母(17),底板(1)顶部的右侧连接有支撑杆(2),支撑杆(2)的前侧面上部安装有电动轮(3),电动轮(3)上设有方向盘(4),底板(1)顶部的左侧连接有弧形滑轨(5),弧形滑轨(5)上设有弧形滑块(6),弧形滑块(6)的底部与弧形滑轨(5)内的底部之间连接有弹簧(7),弧形滑块(6)的前侧面连接有导轨(8),导轨(8)上设有导套(9),导套(9)的顶部设有能够固定导轨(8)的紧固螺栓(10),导套(9)的底部连接有连接块(11),连接块(11)的底部连接有连接杆(12),连接杆(12)顶部的右侧连接有弧形杆(13),弧形杆(13)位于导轨(8)的前侧,弧形杆(13)左侧面的下部连接有螺杆(14),螺杆(14)位于连接杆(12)的前侧,螺杆(14)上设有弧形压块(15),弧形压块(15)的右侧面连接有多个夹齿(16),弧形压块(15)左侧的螺杆(14)上设有螺母(17)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用转向盘套使用材料的防滑性测试设备,其特征在是:包括有底板(1)、支撑杆(2)、电动轮(3)、方向盘(4)、弧形滑轨(5)、弧形滑块(6)、弹簧(7)、导轨(8)、导套(9)、紧固螺栓(10)、连接块(11)、连接杆(12)、弧形杆(13)、螺杆(14)、弧形压块(15)、夹齿(16)和螺母(17),底板(1)顶部的右侧连接有支撑杆(2),支撑杆(2)的前侧面上部安装有电动轮(3),电动轮(3)上设有方向盘(4),底板(1)顶部的左侧连接有弧形滑轨(5),弧形滑轨(5)上设有弧形滑块(6),弧形滑块(6)的底部与弧形滑轨(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建云刘静胡胜龙
申请(专利权)人:江西应用技术职业学院
类型:新型
国别省市:江西,36

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