一种M85车用甲醇汽油及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种M85车用甲醇汽油及其制备方法，属于醇基燃料技术应用领域。本发明专利技术的M85车用甲醇汽油包括基本原料、辅助剂和添加剂，制备方法包括添加剂的制备、原料与辅助剂的配制及M85车用甲醇汽油制备。本发明专利技术的M85车用甲醇汽油能解决传统高比例甲醇汽油出现的低温环境下冷启动困难、热值低、动力不足、稳定性差、热气阻及腐蚀溶胀等一系列问题，符合国家标准GB/T23799‑2009《车用甲醇汽油(M85)》的各项指标值，同时制备方法简单、成本低、产品性能优，且无需改装现有发动机可直接使用，亦可与无铅汽油、乙醇汽油混合使用或交叉互换使用，具有很好的环境效益、经济效益和社会效益。

A Methanol Gasoline for M85 Vehicle and Its Preparation Method

The invention discloses an M85 vehicle methanol gasoline and a preparation method thereof, belonging to the application field of alcohol-based fuel technology. The M85 vehicle methanol gasoline comprises basic materials, auxiliary agents and additives. The preparation method includes preparation of additives, preparation of raw materials and auxiliary agents and preparation of M85 vehicle methanol gasoline. The M85 vehicle methanol gasoline of the invention can solve a series of problems such as cold start difficulty, low calorific value, insufficient power, poor stability, hot gas resistance, corrosion swelling and so on under the low temperature environment of traditional high proportion methanol gasoline. It conforms to various index values of national standard GB/T 23799 2009 \Vehicle methanol gasoline (M85)\, and has simple preparation method, low cost, excellent product performance and no need. The retrofitted engine can be directly used, mixed with unleaded gasoline and ethanol gasoline or used interchangeably. It has good environmental, economic and social benefits.

【技术实现步骤摘要】
一种M85车用甲醇汽油及其制备方法
本专利技术属于醇基燃料技术应用领域，具体涉及一种M85车用甲醇汽油及其制备方法。
技术介绍
当今世界面临着两大问题：一是石油能源危机，世界石油储量有限，而且随着经济的发展，石油消费量逐年递增，石油资源逐渐减少，汽、柴油的售价逐年攀升，人们的交通物流成本不断地增加。二是环境污染，随着汽车数量快速增长，所需燃料不断增加，汽车尾气排放所造成的污染日趋严重。为此，开发资源丰富、环境友好、经济可行的车用替代燃料显得极为迫切。甲醇既是重要的化工原料，也是价廉物美的清洁燃料。甲醇汽油替代传统汽油作汽车燃料，不但燃烧清洁，而且来源丰富，是理想的石油替代品。近年来，随着国家对能源安全和环境保护的不断重视，系列政策法规相继出台。2009年11月1日，国家标准GB/T23510-2009《车用燃料甲醇》颁布并正式实施；2009年12月1日，国家标准GB/T23799-2009《车用甲醇汽油(M85)》颁布并正式实施；2018年5月1日，国家标准GB/T34548-2017《车用甲醇汽油添加剂》颁布并正式实施。这些国家标准将成为甲醇从单一化工产品向大比例车用甲醇燃料领域转变的合法依据。以甲醇为基础调配大比例M85车用甲醇汽油进而大比例替代石油的时机已经成熟。甲醇汽油作为汽油的理想替代品，人们希望它能如汽油一样直接用于汽车内燃机，其核心是添加剂的原料选择、掺合比例、掺合工艺技术水平和质量控制。制备甲醇汽油以掺混方法最为简单，将添加剂所需的各组份按配方比例混合配制成添加剂，然后再将甲醇、汽油及添加剂按比例搅拌混合，既得成品。通常根据甲醇含量，将甲醇汽油分为低比例(M3～M15)、中比例(M30～M60)和高比例(M85～M100)三类，其中M表示甲醇，数字表示甲醇的体积分数。目前我国市场上使用的甲醇汽油主要有M15、M30、M50、M85以及M100等。M85是自国家标准GB/T23799-2009《车用甲醇汽油(M85)》颁布实施以来国家唯一承认的新型国标甲醇汽油产品。人们对于高比例甲醇汽油进行了大量的研究，针对甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，以及低温运转性能和冷起动性能较差，动力性能也不及纯汽油等问题，提出了解决方法，并取得了一些成果，在一定的范围内已开始使用。如公开号为CN200410022167.4的专利技术专利，公开了一种甲醇汽油及其制备方法，该方法虽对提高甲醇汽油动力性作用大，但其添加剂中含有环烷酸铁和无碳基铁，这已在无铅汽油的国家标准中限定了不得人为的加入铁，因此限制了它的广泛使用；如公开号为CN1821359的专利技术专利，公开了一种M10-M80甲醇汽油及ME,双醇汽油的制备方法，其甲醇比例10-80％,对甲醇汽油改性和提高质量效果明显，但添加剂中使用了芳香烃，由于芳烃毒性而制约了使用；如公开号为CN200810127881.8的专利技术专利，公开了一种高清洁大比例甲醇汽油，为提高甲醇的燃烧效率而添加了二茂铁，二茂铁对发动机提高热功效能产生很好的效果，但国标M85规定不得人为加入对车辆可靠性和后处理系统有害的含卤化物的添加剂及含铁、含铅和含磷的添加剂，从而限制了推广使用。
技术实现思路
针对目前车用甲醇汽油技术的不足，本专利技术提供一种制备简单、成本低、性能优、而且能解决高比例传统甲醇汽油使用出现的低温环境下冷启动困难、热值低、动力不足、稳定性差、热气阻及腐蚀溶胀等一系列问题的M85车用甲醇汽油及其制备方法，制备的M85车用甲醇汽油符合国家标准GB/T23799-2009《车用甲醇汽油(M85)》的各项指标值，且无需改装现有发动机即可直接使用，亦可与无铅汽油、乙醇汽油任何比例混合使用或交叉互换使用。本专利技术通过以下技术方案实现：一种M85车用甲醇汽油，包括基本原料、辅助剂和添加剂；所述基本原料的重量百分比成分为：甲醇82～86％，汽油10～15％；所述辅助剂的重量百分比成分为：低碳混合醇0.2～2％，脂肪醚0.2～3％，二甲苯0.1～2％，脂肪醇聚氧乙烯醚0.1～1％；所述添加剂的重量百分比成分为：正戊醇0.01～0.4％，二甲氧基甲烷0.01～0.3％，异丙醚0.01～0.1％，烯基丁二酸酯0.02～0.5％，乙醇0.01～0.4％，N,N’-二亚水杨丙二胺0.01～0.1％，丙酮0～0.1％，2,6-二叔丁基对甲酚0.01～0.5％，N-甲基吗啉0～0.1％，双烯基丁二酰亚胺0～0.3％，苯并三氮唑0.02～0.5％，烷基二苯胺0.01～0.3％，石油磺酸钠0.01～0.2％，山油酸山梨醇酯0.01～0.1％，烛红0.001～0.02％。作为技术方案的优选，所述低碳混合醇是乙醇、丙醇、丁醇、戊醇中的一种或多种均等比例的混合物。作为技术方案的优选，所述脂肪醚是甲基叔丁基醚或乙基叔丁基醚。它的制备方法，在常温、常压下进行，包括以下步骤：(1)添加剂的制备：将添加剂各组份分别按配方比例加入调和釜中搅拌溶解，搅拌混合30～40min，然后静置15～20min，再注入到添加剂罐中，即得到黄色或红黄色透明溶液M85车用甲醇汽油添加剂，密封保存，备用；(2)原料与辅助剂的配制：先将汽油加入调和釜中，边搅拌边加入二甲苯和脂肪醇聚氧乙烯醚，充分搅拌混合，静置15～20min，注入到汽油混合溶液罐，即得到组分A，密封保存；然后把甲醇加入调和釜中，边搅拌边加入低碳混合醇与脂肪醚，混合搅拌均匀，静置15～20min，即得到组分B；最后把组分A注入到组分B所在的调和釜中混合搅拌，静置15～20min，即得到原料与辅助剂混合溶液C；(3)M85车用甲醇汽油制备：将制备好的M85车用甲醇汽油添加剂加到混合溶液C中，搅拌混合30～40min，再静置15～20min，然后向以上物料加入着色剂烛红,再搅拌10～15min，静置1～2h，即得到橘红色透明液体M85车用甲醇汽油成品。作为技术方案的优选，所述搅拌的速率为100～400r/min。本专利技术中的N-甲基吗啉用作溶剂，混溶于水、乙醇、二甲苯和乙醚等有机溶剂，使得有机溶剂的溶解性能更好；丙酮用作溶剂，混溶于水、甲醇、乙醇和乙醚等有机溶剂，优化了有机溶剂的溶解性能；双烯基丁二酰亚胺具有良好的分散性和去垢性，与清净剂和抗氧抗腐蚀剂复合使用具有优异的加和效应。与现有技术相比，本专利技术的优点及有益效果为：(1)本专利技术的M85车用甲醇汽油提高了甲醇的含量，抗爆指数高，辛烷值在100以上，因而大大改善和缓解了汽油尾气对环境的影响。(2)本专利技术的M85车用甲醇汽油符合国家标准GB/T23799-2009《车用甲醇汽油(M85)》的各项指标值，亦可与无铅汽油、乙醇汽油以任何比例混合使用或交叉互换使用。(3)本专利技术的M85车用甲醇汽油低温容易启动，本专利技术添加了低沸点的异丙醚和二甲氧基甲烷以调整馏程曲线，改善甲醇汽油的冷启动性能。(4)本专利技术的M85车用甲醇汽油贮存稳定性好，常温下可贮存一年以上不分层，不含悬浮和沉降的机械杂质。(5)本专利技术的M85车用甲醇汽油添加了防锈剂苯并三氮唑、抗氧化剂2,6-二叔丁基对甲酚和防橡胶溶胀剂石油磺酸钠，各组分协同功效，共同起到改善甲醇汽油的防腐蚀、抗氧化稳定和防溶胀的作用。(6)本专利技术的M85车用甲醇汽油添加了高沸点溶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种M85车用甲醇汽油，其特征在于，包括基本原料、辅助剂和添加剂；所述基本原料的重量百分比成分为：甲醇82～86％，汽油10～15％；所述辅助剂的重量百分比成分为：低碳混合醇0.2～2％，脂肪醚0.2～3％，二甲苯0.1～2％，脂肪醇聚氧乙烯醚0.1～1％；所述添加剂的重量百分比成分为：正戊醇0.01～0.4％，二甲氧基甲烷0.01～0.3％，异丙醚0.01～0.1％，烯基丁二酸酯0.02～0.5％，乙醇0.01～0.4％，N,N’‑二亚水杨丙二胺0.01～0.1％，丙酮0～0.1％，2,6‑二叔丁基对甲酚0.01～0.5％，N‑甲基吗啉0～0.1％，双烯基丁二酰亚胺0～0.3％，苯并三氮唑0.02～0.5％，烷基二苯胺0.01～0.3％，石油磺酸钠0.01～0.2％，山油酸山梨醇酯0.01～0.1％，烛红0.001～0.02％。

【技术特征摘要】
1.一种M85车用甲醇汽油，其特征在于，包括基本原料、辅助剂和添加剂；所述基本原料的重量百分比成分为：甲醇82～86％，汽油10～15％；所述辅助剂的重量百分比成分为：低碳混合醇0.2～2％，脂肪醚0.2～3％，二甲苯0.1～2％，脂肪醇聚氧乙烯醚0.1～1％；所述添加剂的重量百分比成分为：正戊醇0.01～0.4％，二甲氧基甲烷0.01～0.3％，异丙醚0.01～0.1％，烯基丁二酸酯0.02～0.5％，乙醇0.01～0.4％，N,N’-二亚水杨丙二胺0.01～0.1％，丙酮0～0.1％，2,6-二叔丁基对甲酚0.01～0.5％，N-甲基吗啉0～0.1％，双烯基丁二酰亚胺0～0.3％，苯并三氮唑0.02～0.5％，烷基二苯胺0.01～0.3％，石油磺酸钠0.01～0.2％，山油酸山梨醇酯0.01～0.1％，烛红0.001～0.02％。2.根据权利要求1所述的M85车用甲醇汽油，其特征在于，所述低碳混合醇是乙醇、丙醇、丁醇、戊醇中的一种或多种均等比例的混合物。3.根据权利要求1所述的M85车用甲醇汽油，其特征在于，所述脂肪醚是甲基叔丁基醚或乙基叔丁基醚。4.一种如权利要求1-3任一所述的M85...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴辉胜，刘安平，钱丰，卿江，蒋吉水，
申请(专利权)人：吴辉胜，刘安平，
类型：发明
国别省市：广西,45