绿化型停车场制造技术

本实用新型专利技术公开了一种绿化型停车场，包括停车场架体及其护栏，其中所述停车场架体上具有可透光的停车承载体，该停车承载体上所设有的横梁下面分布设有与地面草坪有一定距离的支承机构，该停车承载体侧设有通道。该车库具有存放车辆功能，又具有环保绿地，是目前较为理想的环保停车场设施。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
绿化型停车场
本技术涉及一种停车场设施，具体说是涉及一种能有效解决露天停车场的占地面积与绿地率相矛盾的绿化型停车场。
技术介绍
目前，随着我国私家车辆的日益增多，停车难成为当前广为关注的普遍现象。在露天地面上设立的停车场设施中，汽车的停放一般有两种，种是存放在水泥路面的停车场。这种停车场投资较少，建造方便，是目前在很多城市的小区、商场等地应用；另一种是采用立体车库。这种立体车库以其空间利用率高、减少占地面积，性价比高而且具有广泛的应用前景。但是目前大多数车主一想到将爱车停放在钢铁框架内层层堆叠起来的大型设施里，就有一种恐惧感，使部分车主回避立体车库，因此，致使立体车库的使用率不高，影响了应用推广。上述两种方式均存在一个共同问题即不可避免的大量占用地面的绿地面积，造成城市绿化占有率降低，这对于人们日益要求增多环保绿地面积的需求相矛盾，这样的规划设计也不尽合理。再一个是在公共场所设立地下车库。对于地下车库来说虽说不影响地面上的绿地面积，但因其建造成本高、利用率低，制约了地下车库的应用发展。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种环保停车场，使其不仅可以完成车辆的停放、存取，而且可以保证停车场下面的地面能正常种植草坪，满足生活小区或公共场所对绿地面积的要求。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是这样来完成的：一种环保停车场，包括停车场架体及其护栏，其中所述停车场架体上具有可透光的停车承载体，在该停车承载体上所设有的横梁下面分布设有与地面草坪保持一定距离的支承机构，以满足草坪的生长要求、维护空间和良好的透光性能。而且在该停车承载体的一侧设有车辆进出驶入通道。本技术方案还包括：-->所述停车场中的停车承载体，是一个透光的网格体。该网格孔的大小选择应以不能漏入车辆轮胎为前提，这样尽可能的增大网格孔，保证具有充分的透光性，又可以节省材料。上述的停车承载体上，还可以是条孔体，其设计选择要求与网格孔的形式相同。所述停车场中的支承机构，可以是一个单一长度的支撑腿。通过该支撑腿与地面基座固定连接安装。利用具有一定高度的支撑腿与地面形成一定距离，通过该空间距离，可以保证草坪的维护。上述的支撑腿，还可以是一个高度可调的支撑腿；所述的可调支撑腿包括一个内套腿和与之插入配合的外套腿，在该内、外套腿上同一侧上铰接有对称支撑杆一端，另一端与螺母铰接，该螺母上装有调节螺杆，使其调节螺杆另一端活动安装在内套腿上，对应调节螺杆的外套腿带有孔槽。其作用是通过调节螺杆按顺或逆方向旋转时，可以改变支承机构的升或降，以适应草坪工作环境的要求。本环保停车场，因采用了网格体的停车承载体，即具有一定的承载能力，又满足了停车场下面的绿地要求，提供和保护生态环境。该停车场的支承机构直接固定在地面上，支撑高度可根据场地大小和空间高度自由设定，便于草坪的维护。此外，根据车辆停车特点，夜间是车辆停车的集中时间，恰好草坪夜间不需要光照，因此，不影响到草坪的生长，白天停车场内车辆很少，具有良好的透光性，使草坪最大限度的接受光照，促进草坪的正常生长。从而解决了现行立体车库的底层安装在地面上，造成对绿地的减少而影响生态环境。附图说明图1是本新型的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是支承机构的另一实施例结构视图。具体实施方式下面将结合附图实施例，对本新型作进一步的说明。由图1、2所示的环保停车场，包括采用金属材料整体制成的停车承-->载体2，该停车承载体2上分布有横梁5用以加强承载力。所述的停车承载体2是一个透光的网格体，一方面，在保证具有承载能力的情况下，可节省材料，降低成本；另一方面，通过网孔尽量增大透光面积，保证草坪的生长条件。在停车承载体2横梁5的底部分布设有呈一定高度的支承机构3，使其停车承载体2与地面保持一定的距离，满足地面正常种植草坪。由停车承载体2的四周加装有护栏1组成的停车场架体。并在其停车承载体2位于护栏1的开口处安装有方便车辆出入，并带有一定角度的出入车场通道4。该通道4与停车承载体2的连接端为固定连接。另外，上述的停车承载体2是采用金属材料制成，根据条件，还可以采用非金属材料，如木质材料，也可是钢、木材料组合体。上述的停车承载体2是在每个横梁5间为透光的网格体形式分布，也可选用条孔体。该透光网孔的选择及网孔大小，均是以不漏入车辆轮胎为前提，尽量增大网孔，为草坪提供充足的透光性能，满足生长条件。上述中，所选择的支承机构3是一个具有单一长度的支撑腿。该支撑腿的高度选择应满足安装条件和维护草坪的因素来确定。图3给出了支承机构的另一实施例。它是在图1支承机构的基础已作了相应的改进，即该支承机构包括一个固定在地面基座上内套腿6和一个与之插入配合并安装在停车承载体2上的外套腿8，并分别在内套腿6和外套腿8同一侧上对称设有铰接的支撑杆9和9′的一端，另一端铰接一螺母10。该螺母10上水平安装有调节螺杆11，该调节螺杆11另一端活动限位安装在内套腿6上。为保证外套腿8自由落下，且在对应于调节螺杆11的外套腿8上开有孔槽7。当上端的外套腿8落下后与内套腿6重叠，通过该调节螺杆11进入孔槽7内。上述中的外套腿8上开有孔槽7，也可根据升、降高度的情况下，不需用孔槽7可以省略，同样可以满足停车承载体与地面高度的要求。如上所述，若采用可调支撑腿，该通道4与停车承载体2的连接端为铰连接，用以适应停车承载体2的高、低变化，使通道4也随之改变角度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绿化型停车场，包括停车场架体及其护栏，其特征是所述停车场架体上具有可透光的停车承载体（２），该停车承载体（２）上所设有的横梁（５）下面分布设有与地面草坪有一定距离的支承机构（３），该停车承载体（２）一侧设有通道（４）。

【技术特征摘要】
1、一种绿化型停车场，包括停车场架体及其护栏，其特征是所述停车场架体上具有可透光的停车承载体(2)，该停车承载体(2)上所设有的横梁(5)下面分布设有与地面草坪有一定距离的支承机构(3)，该停车承载体(2)一侧设有通道(4)。2、按权利要求1所述的绿化型停车场，其特征是所述停车承载体(2)是一个透光的网格体；或是均布的条孔体。3、按权利要求1所述的绿化型停车场，其特征是所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金忠理，齐海涛，
申请(专利权)人：金忠理，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]