一种道路施工配料搅拌装置制造方法及图纸

技术编号:20031854 阅读:36 留言:0更新日期:2019-01-08 23:26
本实用新型专利技术公开一种道路施工配料搅拌装置,包括:中部设置有叶片架的动力转轴、搅拌叶片、挡板以及连杆;所述搅拌叶片均布于叶片架,所述搅拌叶片相互之间形成间隙D;连杆设置于搅拌叶片底部且固定于动力转轴,挡板连接于所述连杆,所述挡板正对所述间隙D,所述挡板与所述搅拌叶片末梢形成通道S,混合料被多次碰撞,击碎可以提高混合效率。

A mixing device for road construction proportioning

The utility model discloses a road construction proportioning mixing device, which comprises a power rotating shaft, a mixing blade, a baffle and a connecting rod arranged in the middle part; the mixing blades are all distributed in the blade rack, and the mixing blades form a gap D between each other; the connecting rod is arranged at the bottom of the mixing blade and fixed on the power rotating shaft, and the baffle is connected to the connecting rod, and the baffle is directly opposite to the connecting rod. Gap D, the baffle plate and the end of the stirring blade form a channel S, and the mixture is repeatedly collided, and the crushing can improve the mixing efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工配料搅拌装置
本技术涉及道路施工设施领域。
技术介绍
工程施工常常需要搅拌器搅拌诸如粉尘、矿石以及混合物等施工配料,现有技术的搅拌装置往往是一根动力转轴,并且于转轴上设置垂直于转轴的叶片,尤其是在小施工规模或者需要小量配料的场合,所使用的搅拌装置更为简陋,这种搅拌装置往往效率比较低下,搅拌不够充分。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种道路施工配料搅拌装置,运用本搅拌装置,混合料被多次碰撞,击碎以及翻滚可以提高混合效率。为解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:一种道路施工配料搅拌装置,包括:中部设置有叶片架的动力转轴、搅拌叶片、挡板以及连杆;所述搅拌叶片均布于叶片架,所述搅拌叶片相互之间形成间隙D;连杆设置于搅拌叶片底部且固定于动力转轴,挡板连接于所述连杆,所述挡板正对所述间隙D,所述挡板与所述搅拌叶片末梢形成通道S。使用的时候,动力转轴接上动力(电机或者电机和相应的传动机构)带动搅拌叶片转动,混合料被搅拌叶片拨入间隙D,然后间隙D内积累满混合料后再搅拌叶片的连续转动下,被挤压出来,在混间隙D的开口处,混合料再次受到挡板的阻挡打碎,最后混合料从通道S射出后再随着转动再次被搅拌叶片拨入间隙D参与下一个搅拌叶片的搅拌,如此循环搅拌,另外,挡板底部可以同时搅拌料筒底的混合料,提到了装备的搅拌效率,可以具有充分搅拌混合料的效果。必要时后搅拌叶片的高度大于挡板高度,如此搅拌叶片可以实时将底部混合料拨动翻滚,并且向上挤压推移到间隙D,讲过挡板破碎后从间隙D侧壁射出。在一些实施方式中,所述搅拌叶片以动力转轴为转轴顺时针弯曲,所述挡板与连杆之间的夹角为45°。在一些实施方式中,所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的逆时针方向。搅拌叶片以动力转轴为转轴顺时针弯曲设置,当搅拌叶片顺时针转动,料筒内的混合料更容易被拨入间隙D,当间隙D内的混合料被挤压出间隙D后被挡板(所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的逆时针方向。)往逆时针方向射出,而后便于继续被顺时针方向的搅拌叶片拨入间隙D进行重复搅拌。在一些实施方式中,所述搅拌叶片以动力转轴为转轴逆时针弯曲,所述挡板与连杆之间的夹角为45°。在一些实施方式中,所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的顺时针方向。同理,搅拌叶片以动力转轴为转轴逆时针弯曲设置,当搅拌叶片逆时针转动,料筒内的混合料更容易被拨入间隙D,当间隙D内的混合料被挤压出间隙D后被挡板(所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的顺时针方向。)往顺时针方向射出,而后便于继续被逆时针方向的搅拌叶片拨入间隙D进行重复搅拌。由此可以具有充分搅拌混合料,提高搅拌效率的效果。在一些实施方式中,所述道路施工配料搅拌装置进一步包括喷头,所述喷头固定在叶片架,喷头设置于所述搅拌叶片的间隙D;所述动力转轴侧壁设置有接头,所述接头与所述喷头连通。搅拌完毕需要清洗的时候,可以将高压水枪接入接头,从而高压水从喷头冲出来将残留在间隙D或者挡板上的的混合料冲落,由此,具有便于清洗的效果。在一些实施方式中,所述动力转轴上部端面设置有键槽。可以通过键连接将本动力转轴连接于电机,以提供动力。附图说明图1为本技术一实施方式的道路施工配料搅拌装置;图2为图1所示道路施工配料搅拌装置的平面视图;图3为图1所示道路施工配料搅拌装置工作示意图。具体实施方式附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接连接,可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。如图1所示,一种道路施工配料搅拌装置,其特征在于,包括:中部设置有叶片架20的动力转轴10、搅拌叶片30、挡板40以及连杆50;所述搅拌叶片30均布于叶片架20,所述搅拌叶片30相互之间形成间隙D;连杆50设置于搅拌叶片30底部且固定于动力转轴10,挡板40连接于所述连杆50,所述挡板40(或者阻挡棒)正对所述间隙D,所述挡板40与所述搅拌叶片30末梢形成通道S。使用的时候,动力转轴接上动力(电机或者电机和相应的传动机构)带动搅拌叶片转动,混合料(可以是侧壁的混合料也可以是积累料筒70浸没搅拌叶片的混合料)被搅拌叶片拨入间隙D,然后间隙D内积累满混合料后再搅拌叶片的连续转动下,被挤压出来,在混间隙D的开口处,混合料再次受到挡板的阻挡打碎,最后混合料从通道S射出后再随着转动再次被搅拌叶片拨入间隙D参与下一个搅拌叶片的搅拌,如此循环搅拌,另外,挡板底部可以同时搅拌料筒底的混合料,提到了装备的搅拌效率,可以具有充分搅拌混合料的效果。另外,所述搅拌叶片30以动力转轴10为转轴顺时针弯曲,所述挡板40与连杆50之间的夹角为45°。所述挡板40倾斜方向为以动力转轴10为转轴的逆时针方向。或者,所述搅拌叶片30(叶片的高度可以和混合料极限高度一致)以动力转轴10为转轴逆时针弯曲,所述挡板40与连杆50之间的夹角为45°。所述挡板40倾斜方向为以动力转轴10为转轴的顺时针方向。搅拌叶片以动力转轴为转轴顺时针弯曲设置,当搅拌叶片顺时针转动,料筒内的混合料更容易被拨入间隙D,当间隙D内的混合料被挤压出间隙D后被挡板(所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的逆时针方向。)往逆时针方向射出,而后便于继续被顺时针方向的搅拌叶片拨入间隙D进行重复搅拌。另外,所述道路施工配料搅拌装置进一步包括喷头60,所述喷头60固定在叶片架20,喷头60设置于所述搅拌叶片30的间隙D;所述动力转轴10侧壁设置有接头108,所述接头108与所述喷头60连通。搅拌完毕需要清洗的时候,可以将高压水枪接入接头,从而高压水从喷头冲出来将残留在间隙D或者挡板上的的混合料冲落,由此,具有便于清洗的效果。也可以于搅拌工作的过程中加入高压气体,增加混合料内部抖动,提高搅拌效果。所述动力转轴10上部端面设置有键槽101。图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工配料搅拌装置,其特征在于,包括:中部设置有叶片架(20)的动力转轴(10)、搅拌叶片(30)、挡板(40)以及连杆(50);所述搅拌叶片(30)均布于叶片架(20),所述搅拌叶片(30)相互之间形成间隙D;连杆(50)设置于搅拌叶片(30)底部且固定于动力转轴(10),挡板(40)连接于所述连杆(50),所述挡板(40)正对所述间隙D,所述挡板(40)与所述搅拌叶片(30)末梢形成通道S。

【技术特征摘要】
1.一种道路施工配料搅拌装置,其特征在于,包括:中部设置有叶片架(20)的动力转轴(10)、搅拌叶片(30)、挡板(40)以及连杆(50);所述搅拌叶片(30)均布于叶片架(20),所述搅拌叶片(30)相互之间形成间隙D;连杆(50)设置于搅拌叶片(30)底部且固定于动力转轴(10),挡板(40)连接于所述连杆(50),所述挡板(40)正对所述间隙D,所述挡板(40)与所述搅拌叶片(30)末梢形成通道S。2.根据权利要求1所述的道路施工配料搅拌装置,其特征在于,所述搅拌叶片(30)以动力转轴(10)为转轴顺时针弯曲,所述挡板(40)与连杆(50)之间的夹角为45°。3.根据权利要求2所述的道路施工配料搅拌装置,其特征在于,所述挡板(40)倾斜方向为以动力转轴(10)为转轴的逆时针方向。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊
申请(专利权)人:广州新远路桥技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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