一种充电网络接入配电网的安全性评测方法及系统技术方案

一种充电网络接入配电网的安全性评测方法及系统，包括：基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值；基于所述评测指标值和预选构建的评测模型计算充电网络接入配电网的安全性指数；基于所述充电网络接入配电网的安全性指数对充电网络接入配电网的安全性进行评测。本发明专利技术采用层次分析法对不同地区的充电网络接入对配电网运行安全性评测指标体系进行评分问卷调查并计算权重系数，可以更好因地制宜的进行评测，本发明专利技术考虑充电网络的多种负荷特性，制定充电网络接入配电网的安全性评测指标体系，使评测模型更加精细化，评测结果更加准确。

【技术实现步骤摘要】
一种充电网络接入配电网的安全性评测方法及系统
本专利技术涉及配电网的安全领域，具体涉及一种充电网络接入配电网的安全性评测方法及系统。
技术介绍
随着全球对清洁能源的重视度持续增高，能源的清洁化也不再单指能源输入侧的清洁化，同时也包含能源输出侧的清洁，即能源终端设备的清洁化。电动汽车作为广泛应用于生产生活中的交通工具，以其特有的零排放、零污染、可灵活控制等特点成为清洁能源终端设备的代表性设备。但随着电动汽车及其配套建设的充电设施的逐渐增多，对于配电网的安全运行的影响也逐渐增大。首先。作为电力负荷，大规模的新负荷接入必然会对配电网电压、电流、频率等指标产生影响；其次，充电设施内含有大量电力电子整流器件，作为非线性负荷，大量的充电设施接入配电网势必会引起谐波分量及三相不平衡度的增大，除此之外，各地区充电网络情况不同及配电网建设基础不同，所以不能统一采用过于客观化的评测模型，因此如何评测不同地区充电网络对配电网的影响在相应的控制范围之内需要解决。
技术实现思路
为了解决现有技术中所存在的上述不足，本专利技术提供一种充电网络接入配电网的安全性评测方法及系统。本专利技术提供的技术方案是：一种充电网络接入配电网的安全性评测方法，包括：基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值；基于所述评测指标值和预选构建的评测模型计算充电网络接入配电网的安全性指数；基于所述充电网络接入配电网的安全性指数对充电网络接入配电网的安全性进行评测。优选的，所述评测模型的构建，包括：以影响充电网络接入配电网安全性的准则作为准则层，以影响准则的评测指标作为方案层；基于评估数据分别计算所述准则层和方案层的权重系数；基于地区评测参数和预先设定的地区评测指标计算地区评测指标值；基于所述权重系数和地区评测指标值构建计算充电网络接入配电网的安全性指数的公式。优选的，所述基于所述权重系数和地区评测指标值构建计算充电网络接入配电网的安全性指数的公式，如下式所示：SEV-m＝u1(v11δU+v12δf+v13δP)+u2(v21THDU+v22εU)+u3(v31αEV+v32βEV)式中：SEV-m：充电网络接入配电网的安全性指数；ui：准则层权重系数；vij：方案层的权重系数，其中i和j均为系数，取值为1、2、3；δU：电压偏差率；δf：频率偏差率；δP：负荷裕量率；THDU：谐波畸变率；εU：三相不平衡度；αEV：充电同时率；βEV：充电设施建设率。优选的，所述地区评测指标包括：充电同时率和充电设施建设率；所述地区评测参数，包括：配电网负荷峰值、充电网络负荷峰值、充电设施规划建设量和充电设施保有量。优选的，所述基于地区评测参数和预先设定的地区评测指标计算评测指标值，包括：基于所述配电网负荷峰值和充电网络负荷峰值计算充电同时率；基于所述充电设施规划建设量和充电设施保有量计算充电设施建设率。优选的，所述基于配电网负荷峰值和充电网络负荷峰值计算充电同时率，如下式所示：式中；充电网络负荷峰值；配电网负荷峰值。优选的，所述基于充电设施规划建设量和充电设施保有量计算充电设施建设率，如下式所示：式中：充电设施规划建设量；充电设施保有量。优选的，所述以影响充电网络接入配电网安全性的准则作为准则层，包括：将线性特征评测、非线性特征评测和地区特征评测作为准则层。优选的，所述评测指标包括：电压偏差率、频率偏差率、负荷裕量率、谐波畸变率和三相不平衡度；所述评测参数，包括：电压值、频率、配电网最大负荷量、充电网络接入后全天配电网负荷的峰值、电压正序分量有效值、电压负序分量有效值、谐波幅值的有效值、基波幅值的有效值和谐波最高次数。优选的，所述基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值，包括：基于所述电压值和标称电压值计算电压偏差率；基于所述频率和标称频率计算频率偏差率；基于所述配电网最大负荷量和充电网络接入后全天配电网负荷的峰值计算负荷裕量率；基于所述电压正序分量有效值和电压负序分量有效值计算所述谐波畸变率；基于所述谐波幅值的有效值、基波幅值的有效值和谐波最高次数为获取的数据计算三相不平衡度。基于同一专利技术构思，本专利技术还提供了一种充电网络接入配电网的安全性评测系统，包括：第一计算模块，用于基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值；第二计算模块，用于基于所述评测指标值和预选构建的评测模型计算充电网络接入配电网的安全性指数；评测模块，用于基于所述充电网络接入配电网的安全性指数对充电网络接入配电网的安全性进行评测。优选的，所述安全性评测系统，还包括：构建模块，用于根据层次分析法构建评测模型；所述构建模块，包括：层次单元，用于以影响充电网络接入配电网安全性的准则作为准则层，以影响准则的评测指标作为方案层计算单元，用于基于评估数据分别计算所述准则层和方案层的权重系数，还用于基于地区评测参数和预先设定的地区评测指标计算地区评测指标值；构建单元，用于基于所述权重系数和地区评测指标值构建计算充电网络接入配电网的安全性指数的公式。与最接近的现有技术相比，本专利技术提供的技术方案具有以下有益效果：本专利技术提供的技术方案，基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值；基于所述评测指标值和预选构建的评测模型计算充电网络接入配电网的安全性指数；基于所述充电网络接入配电网的安全性指数对充电网络接入配电网的安全性进行评测，针对不同的地区构建不同的评测模型，通过评测模型进行充电网络接入配电网的安全性评测，解决了评测不同地区充电网络对配电网的影响在相应的控制范围之内的问题，提高了评测准确度。本专利技术提供的技术方案，采用层次分析法对不同地区的充电网络接入对配电网获得的评测数据进行分析，并计算各评测指标的权重系数，可以更好因地制宜的进行评测。本专利技术提供的技术方案，评测参数考虑了充电网络的多种负荷特性，制定充电网络接入配电网的安全性评测指标体系，使评测模型更加精细化，提高了评测结果的准确度。本专利技术提供的技术方案，由于针对待评测地区获取评测数据，可获得适宜本地区适用的运行安全性评测模型。附图说明图1为本专利技术中一种充电网络接入配电网的安全性评测方法的流程图；图2为本专利技术实施例中安全性评测方法的详细流程图；图3为本专利技术的评测指标体系图。具体实施方式为了更好地理解本专利技术，下面结合说明书附图和实例对本专利技术的内容做进一步的说明。图1为一种充电网络接入配电网的安全性评测方法的流程图，如图1所示，包括：步骤S1、基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值；步骤S2、基于所述评测指标值和预选构建的评测模型计算充电网络接入配电网的安全性指数；步骤S3、基于所述充电网络接入配电网的安全性指数对充电网络接入配电网的安全性进行评测。图2为本专利技术实施例中提供的安全性评测方法的详细流程图，如图2所示，包括：步骤1：设计专家调查问卷，发放给系统内多元化的专家群体进行问卷调查获取评测数据，包括学校、研究院等科研院所、地区调度人员、一线的运维人员及电动汽车服务公司的人员，或者召开上述人员的座谈会，以保证问卷调查的全面性；步骤2：利用层次分析法，对专家问卷结果进行分析，确定权重系数，具体方法如下：1)参与填写层次分析法(AnalyticHierarchyProcess，AHP)调查表的电动汽车用户根据每个评价指标之间的相对重要程度及判断矩阵元素的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电网络接入配电网的安全性评测方法，其特征在于，包括：基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值；基于所述评测指标值和预选构建的评测模型计算充电网络接入配电网的安全性指数；基于所述充电网络接入配电网的安全性指数对充电网络接入配电网的安全性进行评测。

【技术特征摘要】
1.一种充电网络接入配电网的安全性评测方法，其特征在于，包括：基于评测参数和预先设定的评测指标计算评测指标值；基于所述评测指标值和预选构建的评测模型计算充电网络接入配电网的安全性指数；基于所述充电网络接入配电网的安全性指数对充电网络接入配电网的安全性进行评测。2.如权利要求1所述安全性评测方法，其特征在于，所述评测模型的构建，包括：以影响充电网络接入配电网安全性的准则作为准则层，以影响准则的评测指标作为方案层；基于评估数据分别计算所述准则层和方案层的权重系数；基于地区评测参数和预先设定的地区评测指标计算地区评测指标值；基于所述权重系数和地区评测指标值构建计算充电网络接入配电网的安全性指数的公式。3.如权利要求2所述安全性评测方法，其特征在于，所述基于所述权重系数和地区评测指标值构建计算充电网络接入配电网的安全性指数的公式，如下式所示：SEV-m＝u1(v11δU+v12δf+v13δP)+u2(v21THDU+v22εU)+u3(v31αEV+v32βEV)式中：SEV-m：充电网络接入配电网的安全性指数；ui：准则层权重系数；vij：方案层的权重系数，其中i和j均为系数，取值为1、2、3；δU：电压偏差率；δf：频率偏差率；δP：负荷裕量率；THDU：谐波畸变率；εU：三相不平衡度；αEV：充电同时率；βEV：充电设施建设率。4.如权利要求2所述安全性评测方法，其特征在于，所述地区评测指标包括：充电同时率和充电设施建设率；所述地区评测参数，包括：配电网负荷峰值、充电网络负荷峰值、充电设施规划建设量和充电设施保有量。5.如权利要求4所述安全性评测方法，其特征在于，所述基于地区评测参数和预先设定的地区评测指标计算评测指标值，包括：基于所述配电网负荷峰值和充电网络负荷峰值计算充电同时率；基于所述充电设施规划建设量和充电设施保有量计算充电设施建设率。6.如权利要求5所述安全性评测方法，其特征在于，所述基于配电网负荷峰值和充电网络负荷峰值计算充电同时率，如下式所示：式中；充电网络负荷峰值；配电网负荷峰值。7.如权利要求5所述安全性评测方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：严辉，王文，丁宁，苏舒，曹曦，秦俭，张健，陈吉奂，张杨，于婷，
申请(专利权)人：国网电动汽车服务有限公司，国家电网有限公司，国网浙江省电力有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11