The invention discloses a material conveying lifting device for bridge construction in the field of bridge engineering. Its structure includes welding cross bar, lifting rotating device, base, connecting fixed rod, sleeve wheel, movable cylinder, suspension chain, vertical welding between the upper part of the left side of the base and lifting rotating device, vertical welding between the lower part of the left side of the welding cross bar and lifting rotating device, and connecting the two ends of the fixed rod. Do not weld vertically with the middle of the base, sleeve wheels are provided with two and nested in the right side of the base respectively. Clearance fit is adopted. One end of the movable cylinder is connected with the middle part under the welded cross bar, the other end of the movable cylinder is connected with the right side under the lifting and rotating device, and the suspension chain is located at the lower part of the right side of the welded cross bar. Clearance fit is adopted. When used, transportation can be lifted. The landing equipment rotates in situ so that it can rotate 360 degrees and carry out all-round transportation with high flexibility.
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备
本专利技术是一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备,属于运送升降设备领域。
技术介绍
桥梁施工是指桥头引道及导流建筑物的施工,桥头引道的河滩路堤部分应使用透水性强的土质填筑,并用砌石护坡以防冲刷,导流建筑物多在枯水季节,按照设计用柴排、石笼、砌石或混凝土等就地建造在桥梁施工的现场经常需要将一些材料运输至高处,以便进行施工建设。现有技术在使用时,无法将设备在运送时进行360度旋转,使得设备在运送的过程中,不能对四周的材料全部拾取,运送效率较低且灵活度不高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本专利技术目的是提供一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备,以解决现有技术在使用时,无法将设备在运送时进行360度旋转,使得设备在运送的过程中,不能对四周的材料全部拾取,运送效率较低且灵活度不高的问题。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备,其结构包括焊接横杆、升降旋转装置、底座、连接固定杆、套轴轮、活动油缸、吊链,所述底座左侧的上方与升降旋转装置垂直焊接,所述焊接横杆左侧的下方与升降旋转装置垂直焊接,所述连接固定杆的两端分别与底座的中部垂直焊接,所述套轴轮设有两个且分别嵌套在底座的右侧,采用间隙配合,所述活动油缸的一端与焊接横杆下方的中部相连接,所述活动油缸的另一端与升降旋转装置的下方的右侧相连接,所述吊链设于焊接横杆右侧的下方,采用间隙配合,所述升降旋转装置包括装置主体、定位块、托轮带、变速传接装置、推压杆、滑尺啮合装置、导电传接装置、啮合转动装置、 ...
【技术保护点】
1.一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备,其结构包括焊接横杆(1)、升降旋转装置(2)、底座(3)、连接固定杆(4)、套轴轮(5)、活动油缸(6)、吊链(7),所述底座(3)左侧的上方与升降旋转装置(2)垂直焊接,所述焊接横杆(1)左侧的下方与升降旋转装置(2)垂直焊接,其特征在于:所述连接固定杆(4)的两端分别与底座(3)的中部垂直焊接,所述套轴轮(5)设有两个且分别嵌套在底座(3)的右侧,采用间隙配合,所述活动油缸(6)的一端与焊接横杆(1)下方的中部相连接,所述活动油缸(6)的另一端与升降旋转装置(2)的下方的右侧相连接,所述吊链(7)设于焊接横杆(1)右侧的下方,采用间隙配合;所述升降旋转装置(2)包括装置主体(201)、定位块(202)、托轮带(203)、变速传接装置(204)、推压杆(205)、滑尺啮合装置(206)、导电传接装置(207)、啮合转动装置(208)、升降套筒(209)、套轴轮(210)、锥形垂直接杆(211)、转轴盘(212)、螺杆移动装置(213)、衔接转轮(214)、导轮(215)、螺杆转动推动架(216),所述装置主体(201)的中部设有降套筒 ...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备,其结构包括焊接横杆(1)、升降旋转装置(2)、底座(3)、连接固定杆(4)、套轴轮(5)、活动油缸(6)、吊链(7),所述底座(3)左侧的上方与升降旋转装置(2)垂直焊接,所述焊接横杆(1)左侧的下方与升降旋转装置(2)垂直焊接,其特征在于:所述连接固定杆(4)的两端分别与底座(3)的中部垂直焊接,所述套轴轮(5)设有两个且分别嵌套在底座(3)的右侧,采用间隙配合,所述活动油缸(6)的一端与焊接横杆(1)下方的中部相连接,所述活动油缸(6)的另一端与升降旋转装置(2)的下方的右侧相连接,所述吊链(7)设于焊接横杆(1)右侧的下方,采用间隙配合;所述升降旋转装置(2)包括装置主体(201)、定位块(202)、托轮带(203)、变速传接装置(204)、推压杆(205)、滑尺啮合装置(206)、导电传接装置(207)、啮合转动装置(208)、升降套筒(209)、套轴轮(210)、锥形垂直接杆(211)、转轴盘(212)、螺杆移动装置(213)、衔接转轮(214)、导轮(215)、螺杆转动推动架(216),所述装置主体(201)的中部设有降套筒(209),所述定位块(202)设有两个且位于同一平面上,所述定位块(202)分别与升降套筒(209)上方的左右两端焊接,所述托轮带(203)分别嵌套在变速传接装置(204)和衔接转轮(214)上,采用间隙配合,所述变速传接装置(204)安装在装置主体(201)上方的左侧,采用过盈配合,所述推压杆(205)的一端与变速传接装置(204)锁接,所述推压杆(205)的另一端嵌套在滑尺啮合装置(206)上方的中部,采用间隙配合,所述滑尺啮合装置(206)安装在装置主体(201)左侧的中部,采用过盈配合,所述导电传接装置(207)安装在装置主体(201)的左下方,采用过盈配合,所述啮合转动装置(208)安装在装置主体(201)下方的中部,采用过盈配合,所述升降套筒(209)的下方嵌套啮合转动装置(208)内,采用间隙配合,所述套轴轮(210)嵌套在升降套筒(209)中部的外侧,采用过盈配合,所述锥形垂直接杆(211)为圆形结构且与装置主体(201)的右下方垂直连接诶,所述转轴盘(212)为圆形结构且与锥形垂直接杆(211)的上方相互啮合,所述螺杆移动装置(213)与装置主体(201)右侧的中部垂直连接,所述衔接转轮(214)设有两个且位于同一平上,所述衔接转轮(214)分别与套轴轮(210)的左右两端相互啮合,所述导轮(215)为圆形结构且设于螺杆移动装置(213)的上方与装置主体(201)相连接,所述螺杆转动推动架(216)与装置主体(201)上方的右侧垂直焊接,采用过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程领域的桥梁施工用材料运送升降设备,其特征在于:所述变速传接装置(204)包括焊接架(20401)、安装圆盘(20402)、齿轮环(20403)、锁接拉绳(20404)、弧形套块(20405)、定型弹簧(20406)、啮合拖绳(20407)、变速套块(20408)、变速转轮(20409),所述焊接架(20401)与装置主体(201)焊接,所述安装圆盘(20402)为圆形结构且安装在焊接架(20401)的上方,采用过盈配合,所述齿轮环(20403)安装在安装圆盘(20402)的中部,所述锁接拉绳(20404)嵌套在齿轮环(20403)的后端,采用间隙配合,所述弧形套块(20405)设有两个以上且均匀等距的安装在齿轮环(20403)的内部呈圆形结构,所述定型弹簧(20406)设有两个以上且均匀等距的与弧形套块(20405)相连接,采用过盈配合,所述啮合拖绳(20407)分别嵌套在齿轮环(20403)和变速套块(2040...
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