侧置省地型自张自收式轿车棚库（二型）制造技术

“側置省地型自张自收式轿车棚库（二型）”是一种活动的机械化车库构筑物，存车时，放下棚库自动张开构成存车所需的围护空间；用车时，竖起棚库自动收叠置于车位一側，让出停车地面，恢复地面原来的用途。本棚库（二型）采用建筑结构，机械机构和电气控制相结合进行设计，由带基础的斜面铰支座，主动拱架和从动拱架，篷布罩，棚库与地面的锁固装置，篷布罩张紧装置，棚库存放箱，装饰性附加结构和减速传动机构，平衡砣以及电动机，电器控制系统等部分组成。适用于广大城乡，可利用房前屋后，街道两旁，场地四周，庭院内外等可供临时停车，夜间停车的边缘地带，因地制宜，借地停车，就地建库，解决我国汽车普及到家庭后有地停车，无地建库的难题。

【技术实现步骤摘要】
側置省地型自張自收式轿车棚库(二型)
：侧置省地型自张自收式轿车棚库(二型)是一种机械化的车库构筑物，平时竖立在汽车停车车位的一侧，存车时，放到地面上展开构成存车所需的围护空间。
技术介绍
：本棚库(二型)做出以前，汽车库多是固定式的不可移动的建筑物，在存放汽车之前，先在地面或地下用墙体和屋面围建好一个固定的空间，车库一旦建成，这块土地和空间就被圈定起来，不能敞开对外另做他用。这是车库建设的传统方法。已有一种折叠式小汽车库，专利号为952026449，这种车库用门框型钢架吊住两侧的蓬布罩横跨在停车车位中央，存车时从钢架两侧放下蓬布罩，分别从前后罩住汽车。用车时先从车前车后掀起蓬布罩挂到钢架两侧，再开走汽车，汽车开走后，钢架和蓬布罩不能完全从停车位上撤掉，仍然占用车位中央一小块地面。本棚库(二型)做出以前，申请人曾于2005年7月31日申报有“侧置省地型自张自收式轿车棚库”(以下简称原一型方案)，专利申请号为200510088041.1，本棚库(二型)是在原一型方案的基础上，对其中的建筑结构部分进行新设计提出的一个分方案。本棚库(二型)与原一型方案的共同特定技术特征是：两者均为置于停车车位的一侧，采用相同的机械传动方法和相同的电气控制系统。两方案的操作程序和使用效果也是相同的：即存车时按动按钮棚库自动张开，复盖到停车车位上，用车时按动按钮棚库自动收叠移置到车位一侧的棚库存放箱内。本棚库(二型)是由与原一型方案相同的一个总的设计构思中形成的一个分方案。
技术实现思路
：一、所要解决的技术问题我国人多地少，土地资源极其宝贵。研制本棚库的目的是要克服现有车库建设占地多、占好地的缺点，力求利用房前屋后、道路两旁、场地四周、庭院内外等可供临时停车、夜间停车的边缘地带因地制宜设立能够移动的车库，当汽车开走以后，使停放汽车的地方及时腾空出来，恢复其原来的使用功能。做到借地停车，就地建库，一地多用，-->一物多能，使通常一些不允许建筑车库的地方也能因地制宜设立车库，满足广大城乡车主的需要，解决我国汽车普及到家庭后有地停车无地建库的难题。二、所采用的技术方案：为实现研制目的，本棚库(二型)设计中采用了与原一型方案相同的方法，即将建筑结构、机械机构和电气控制相结合来解决棚库的结构构造问题，棚库的移置和复位问题，以及移置和复位过程的自动控制问题。侧置省地型自张自收式轿车棚库(二型)，其建筑结构部分由带基础的斜面铰支座、主动拱架和从动拱架、蓬布罩、棚库与地面的锁固装置、蓬布罩张紧装置、棚库存放箱以及装饰性附加结构等部分组成；机械机构部分由减速传动机构和平衡砣组成；电气控制部分由电动机和继电接触式控制系统组成。现分述如下：1、带基础的斜面铰支座：带钢筋混凝土基础1的斜面铰支座2是将六面体的钢筋混凝土块形基础的顶面做成45度角的斜面。在斜面斜向中心线的两侧相隔若干公分平行放置两根角铁，角铁与斜面的接触面使用螺拴或电焊与基础中的预埋铁件固定。在两根角铁的竖面上，各均匀布置若干个轴孔3，并使两根角铁上的轴孔眼一一对应贯通。各对应轴孔的中心连线，应垂直于基础顶面的斜向中心线。一个斜面铰支座上的两个对应的轴孔支承一付拱架的一根立柱。每一座棚库共有两个带基础的斜面铰支座，分别埋设在棚库存放箱箱底地面的两端。基础部分埋在地面以下，斜面铰支座部分露在地面以上，斜面朝向车位一边。两个带基础的斜面铰支座之间的中心距取决于棚库拱架的跨度。2、主动拱架和从动拱架：每座棚库由若干付拱架组成。每付拱架由两根可倾立柱6和一根拱形横梁7组成。拱架整体呈带圆角的门字型。拱架高度略大于以所存放汽车的宽度和高度为边的矩形的对角线长度，拱架跨度略大于所存放汽车的长度加前后安全距离。可倾立柱用金属材料做成薄壁片状呈上窄下宽的梯形，沿梯形下底边左右各向外伸出一根水平的金属短轴8，两根短轴轴心同在一直线上，两根短轴分别支承在斜面铰支座的两个对应的轴孔内。拱架立柱可在斜面铰支座上绕短轴转动。拱形横梁用金属或塑料型材做成。拱形横梁的两端向下分别插入两根对应的拱架可倾立柱上部预留的承插管9内。承插管预先焊固在可倾立柱上部外侧。每座棚库的全部拱架中，紧靠停车车位一侧的一付拱架为主动拱架4，-->其作用与原一型方案中的底框相同，其余的拱架均为从动拱架5。在主动拱架的两根可倾立柱上部沿梯形上底边向内和向外各伸出一根水平吊耳10，分别用以与传动机构的连杆连接，和与平衡砣控制绳系结。3、蓬布罩：蓬布罩11是用蓬布缝制的棚库外罩，所用蓬布应能防雨、阻燃、适度保温。蓬布罩的外形，由全部主、从动拱架均匀张开在棚库存放箱后壁和地面之间构成的一个直角时所围成的弧面来决定。蓬布罩在与拱架的接触线上，应贴紧固定，使拱架不致在蓬布内滑动。蓬布罩随拱架张开而展开并与棚库存放箱后壁和停车位地面共同形成封闭的围护空间；蓬布罩随拱架的拼拢而折叠起来，并随拱架一起竖立到棚库存放箱内。在蓬布罩的外面或内面，顺着拱架外倾运动方向，缝制若干条平行的条带状加强筋12以加强蓬布罩的承载能力。4、棚库与地面的锁固装置：棚库张开、主动拱架落地后，应与地面锁固。棚库与地面的锁固装置，由埋地扣环13和主动拱架横梁上带手柄的弯钩14组成。埋地扣环高度与地面一平，扣环焊在一个敞口的扁槽凹形合内，用铁件深入地下固定，扣环两边留有凹形沟槽，便于拱架上的弯钩扣挂和解脱。带手柄的弯钩安装在主动拱架横梁平直段的外侧(当棚库竖立时为梁的上面)，由相互对称而反向的两个弯钩和对应的两个埋地扣环组成一组。两个弯钩在钩身中部各用铰结点与横梁连结，两个铰结点的间距约等于手柄的长度。当主动拱架平放到地面上时，分别将两个手柄绕弯钩处的铰向中间相向提起，同时踩下拱架梁中间的凸出踏板，使拱架梁贴紧地面，当两手柄的柄端逐渐靠近时，弯钩便深入地下各从左右分别插入对应的埋地扣环之中。对准两根手柄柄端处的锁眼并锁住，这时两根手柄和拱架横梁之间便构成一个三角形的构架，在此构架上即在手柄上涂上醒目的色彩可做为棚库外的护桩。根据需要，一个棚库可用一组或者两组带手柄的弯钩。当安装两组带手柄的弯钩时，共有四根手柄，可再用两根水平长杆分别将两组弯钩中同侧的两根手柄柄端用铰结点连结起来。两根水平长杆，平时一左一右一前一后贴靠在拱架横梁上，并与弯钩一起随拱架升降。锁固时两根水平长杆可随手柄提起而向上相向升起。当手柄与拱架横梁构成三角形构架时，两根水平长杆便成为两个三角形构架的连杆，起到棚库外边的护拦的作用。-->5、蓬布罩张紧装置：蓬布罩张紧装置由若干根连结棚库存放箱后壁和紧靠后壁的一付从动拱架的张紧螺旋弹簧15以及固定在主动拱架落地面一侧的两个板簧支脚16组成。每根张紧螺旋弹簧用一段弹性拉力适度的螺旋弹簧做成，其一端绕过固定在棚库存放箱后壁上部的定滑轮，再拉下固定在后壁的适当高度处，另一端固定在紧靠后壁的一付从动拱架横梁上。主动拱架着地的板簧支脚共有两个，用弓形板簧做成。板簧的弓背着地，板簧的两端用铆钉固定在主动拱架的落地面一侧，其中一端在板簧上开有条形槽口，板簧受压时，在铆钉的约束下板簧可沿槽口伸张。在板簧着地处的对应的地面上，与地面一平预埋有金属垫板。6、库棚存放箱：棚库存放箱17做法与原一型方案相同，是一个用来存放竖立状态下的棚库的六面体箱。棚库存放箱的高度略大于最高一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种側置省地型自张自收式轿车棚库（二型），是存放小型汽车用的车库构筑物，现有汽车库多是固定式的不可移动的建筑，停车所占地面和空间被车库围护结构圈定起来，不存车时，不能腾空敞开供作他用；本棚库（二型）构造的方法特征是：将通常车库中固定的围护结构做成即可移置又可复位的活动棚库结构，通过电气控制系统控制机械传动机构作用到棚库的建筑结构上，存车时，按动按钮棚库自动张开覆盖到停车位上；用车时，按动按钮棚库自动收叠移置到停车车位一側，可腾出车位地面和空间供作他用；本棚库（二型）构造的技术特征是：用带基础的斜面铰支座支承拱架；用可转动的拱架做棚库的承重结构；用可折叠的蓬布罩做棚库的围护结构；用埋地扣环和带手柄的弯钩将棚库与地面锁固；用张紧螺旋弹簧和减震板簧支脚保持蓬布罩的张紧状态；用棚库存放箱保存竖立起来的棚库；用装饰性附加结构赋予棚库存放箱更多的使用功能；用减速传动机构操纵棚库的移置和复位；用平衡砣平衡协调移置和复位动作；用电力或用人力驱动棚库的移置和复位；用继电接触式控制系统对电力驱动过程进行自动控制。

【技术特征摘要】
1一种側置省地型自张自收式轿车棚库(二型)，是存放小型汽车用的车库构筑物，现有汽车库多是固定式的不可移动的建筑，停车所占地面和空间被车库围护结构圈定起来，不存车时，不能腾空敞开供作他用；本棚库(二型)构造的方法特征是：将通常车库中固定的围护结构做成即可移置又可复位的活动棚库结构，通过电气控制系统控制机械传动机构作用到棚库的建筑结构上，存车时，按动按钮棚库自动张开覆盖到停车位上；用车时，按动按钮棚库自动收叠移置到停车车位一側，可腾出车位地面和空间供作他用；本棚库(二型)构造的技术特征是：用带基础的斜面铰支座支承拱架；用可转动的拱架做棚库的承重结构；用可折叠的蓬布罩做棚库的围护结构；用埋地扣环和带手柄的弯钩将棚库与地面锁固；用张紧螺旋弹簧和减震板簧支脚保持蓬布罩的张紧状态；用棚库存放箱保存竖立起来的棚库；用装饰性附加结构赋予棚库存放箱更多的使用功能；用减速传动机构操纵棚库的移置和复位；用平衡砣平衡协调移置和复位动作；用电力或用人力驱动棚库的移置和复位；用继电接触式控制系统对电力驱动过程进行自动控制。2按照权利要求1用带基础的斜面铰支座支承拱架，其特征是：将六面体块状钢筋混凝土基础的顶面做成45度角的斜面，在斜面上，沿斜面斜向中心线两側相隔若干公分平行地固定两根角铁，角铁的竖边上各均匀布置若干个轴孔，两根角铁上的轴孔孔眼要一一对应，并在同一条中心线上，用以共同支承一付拱架的一根立柱，一座棚库用两个带基础的斜面铰支座，分置于棚库存放箱箱底两端，基础部分埋在地下，斜面铰支座部分露在地面以上，斜面朝向车位一边。3按权利要求1用可转动的拱架做棚库的承重结构，其特征是：每座棚库由若干付拱架组成，每付拱架由两根可倾立柱和一根拱型横梁做成，立柱做成薄壁片状上窄下宽的梯形，底边固定一根水平横轴，轴的两端支承在斜面铰支座上对应的两个轴孔内，整个拱架可在铰支座上转动，梯形可倾立柱外側上部焊有拱型横梁承插管，拱型横梁做成跨中平直两边带圆肩的拱型，横梁两端插在立柱上部的承插管内并固定；紧靠车位一边的一付拱架是主动拱架，在主动拱架的立柱顶部水平地向内和向外各伸出一根吊耳，用以与传动机构的连杆连接和与平衡砣的控制绳系结；其余的拱架均为从动拱架。4按权利要求1用可折叠的蓬布罩做棚库的围护结构，其特征是：蓬布罩用防水，阻燃，适度保温的彩色蓬布制作，其形状由全部拱架在水平地面与垂直的棚库存放箱后壁之间构成的90度夹角内均匀张开时，拱架外缘所围成的空间的弧面来决定，蓬布罩与拱架的接触线处要相互固定，蓬布罩的外面或内面沿拱架外倾方向平行地缝有若干条带状加强筋。5按权利要求1用埋地扣环和带手柄的弯钩将棚库与地面锁固，其特征是：埋地扣环装在一个敞口的扁槽形凹合内，合的底面和侧面焊有带钩钢筋埋在车位外側相应处的地面下，扣环顶和合面与地面一平；带手柄的弯钩在弯钩处铰结在主动拱架横梁外側面(当棚库树立时为横梁的上面)。由相互对称而反向的两个带手柄的弯钩组成一组；两个弯钩与横梁的结点间距约等于手柄的长度；平时手柄平行地贴靠在主动拱架横梁外側；锁固时，将主动拱架平放并贴紧在地面上，将两个手柄向其中间相向提起，此时，两个弯钩便相背向地插入地下预埋的扣环内，钩住扣环，将两个手柄柄端的预留孔眼对准并锁住，两手柄与横梁间便联成一个等边三角形构架，此构架同时可作为棚库外边的一个护桩；一个棚库可用一组也可用两组带手柄的弯钩与地面锁固，用两组弯钩时，共有四根手柄，再用两根水平长杆分别将两组...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪宏良，
申请(专利权)人：缪宏良，
类型：发明
国别省市：65[中国|新疆]