The invention discloses a marine Spindle-driven constant-speed power generation device, which comprises a box body and an input speed-increasing mechanism arranged in the box body, a stepless speed-regulating mechanism and an output speed-reducing mechanism. The spindle drive constant speed device of the invention inputs large torque into the stepless speed regulating mechanism and realizes the constant output of speed through the mechanical stepless speed regulating mechanism, realizes the use of the mechanical stepless speed regulating device in the large torque driving equipment, at the same time makes the speed of the generator driven by the constant speed device not change with the change of the speed of the main engine, and ensures the output voltage and frequency of the generator. Constant output ensures the normal use of electrical equipment on board. Improve the energy conversion efficiency of the shaft power generation system, improve the reliability of the shaft power generation system, and greatly reduce the cost of the shaft power generation system.
【技术实现步骤摘要】
一种船用主轴驱动恒速发电装置
本专利技术属于船舶轴带发电传动
,具体地说,本专利技术涉及一种主轴驱动恒速发电装置。
技术介绍
随着全球不可再生能源的日趋枯竭及人们对清洁环境的追求,节能减排是人类所面临的共同主题。在船舶行业中,为了降低燃油消耗量,采用主机驱动轴来直接驱动发电机进行发电,来取代专用发电辅机来驱动发电机发电,很好利用主机富余的动力来发电,可以实现很好的节能减排的效果,同时可以带来可观的经济收益。但由于主机(柴油机)在工作中随着行驶速度及负载等的变化转速会发生连续的变化,例如船舶主柴油机通常工作转速在500rpm到1000rpm之间,转速的不恒定使得交流发电机电压和频率不稳,使得船用电器设备不能稳定工作。现有的主机轴带发电机系统,为了解决发电电压和频率不稳定的问题,通过采用功率电子系统来对电压及频率进行控制调整,使得输出的电压及频率能稳定工作在所需的范围内。虽然当前的通过功率电子系统实现了轴带发电系统电压和频率不稳定的情况,但是现有的系统存在有一定的技术局限,如公开号为CN204046480U的专利文献公开了一种由升压整流电路、直流母线储能电容、逆变电路、正弦波滤波器、处理器a、处理器b组成的稳定电压和稳定频率的技术,实现了轴带发电机给船舶正常供电的功能,不过由于大功率的功率电子器件成本高昂,而且电子器件可靠性相对于纯机械系统较低,功率电子系统能量转换效率也不是很高。因此,需要一种低成本,高传递效率,高可靠性的主轴驱动恒速发电装置。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提供了一种船用主轴驱动恒速发电 ...
【技术保护点】
1.一种船用主轴驱动恒速发电装置,其特征在于:包括箱体(24)和设于箱体(24)内的输入升速机构、无级调速机构、输出减速机构,所述输入升速机构通过输入法兰盘(1)和船舶主机驱动轴连接,所述输入升速机构通过齿轮组一(5、6)和无级调速机构连接,所述无级调速机构通过齿轮组二(18、19)和输出减速机构连接,所述输出减速机构通过输出法兰盘(23)和船舶发电机转子连接。
【技术特征摘要】
1.一种船用主轴驱动恒速发电装置,其特征在于:包括箱体(24)和设于箱体(24)内的输入升速机构、无级调速机构、输出减速机构,所述输入升速机构通过输入法兰盘(1)和船舶主机驱动轴连接,所述输入升速机构通过齿轮组一(5、6)和无级调速机构连接,所述无级调速机构通过齿轮组二(18、19)和输出减速机构连接,所述输出减速机构通过输出法兰盘(23)和船舶发电机转子连接。2.根据权利要求1所述的主轴驱动恒速发电装置,其特征在于:所述无级调速机构包括输入带轮轴总成、传动带(17)和输出带轮轴总成;所述输入带轮轴总成包括转动连接于箱体(24)内的输入带轮轴(7),所述输入带轮轴(7)上固设有输入带轮固定锥盘、轴向移动连接有输入带轮活动锥盘(8),以及驱动输入带轮活动锥盘(8)轴向移动的输入带轮活塞(9);所述输出带轮轴总成包括转动连接于箱体(24)内的输出带轮轴(12),所述输出带轮轴(12)上固设有输出带轮固定锥盘、轴向移动连接有输出带轮活动锥盘(13),以及驱动输出带轮活动锥盘(13)轴向移动的输出带轮活塞(14);所述传动带(17)侧面分别和输入带轮轴总成上的输入带轮固定锥盘和输...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘国扬,刘伟定,
申请(专利权)人:宁波博生机电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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