四向传输机构制造技术

技术编号:2000925 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种四向传输机构,属立体停车设备技术领域。本发明专利技术由四个部分构成:底架;纵送部件,所述的纵送部件包括左右纵送轮组、纵送电机和纵送轴;横移部件,所述的横移部件包括横移框架、横移轮组、横移电机、横移轴;纵横向切换组件,所述的纵横向切换组件包括安装在底架上的导靴、沿导靴左右移动的凹形导轨、齿条、用于连接齿条和凹形导轨的连杆、以及纵横切换电机、大小齿轮组、齿轮轴组构成;纵送部件和横移部件沿底架上的导向杆上下活动;并由纵横向切换组件控制两者的升降交替。本发明专利技术的积极效果是:本发明专利技术填补了现有技术的空白,为满足某些特定环境的需要,它是一种可以纵横四向传输载车板和搬运车的立体停车设备,具有结构新颖独特、操作简单方便、纵横向传送和切换便捷可靠的理想停车设备。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种四向传输机构,属立体停车设备

技术介绍
近年来,随着人们生活条件的改善,城市里的汽车越来越多,人们为节约车辆停放的占地空间,开发出各种各样的立体停车库。但迄今为止,所有立体停车库中的传输机构,大部分只能实现单向或双向的传送,即:前后纵向地运送载车板,或者是横向左右运送载车板。这些立体停车库均不能满足某些特定的环境要求的立体车库。特别是至今还没有出现可以进行四个方向运送的传输机构。经检索中国专利,有关升降式立体停车库方面的专利技术很多,升降式立体车库大多采用电机链轮链条升降驱动,这些结构和形状都与本专利技术涉及的四向传输机构不相同。
技术实现思路
本专利技术的目的是为满足某些特定环境的需要,专利技术一种可以多方向传送载车板或物件的四向传输机构,它具有结构新颖独特、操作简单方便、纵横向切换便捷可靠。本专利技术的具体
技术实现思路
如下所述:一种四向传输机构,它包括四个部分构成:底架、纵送部件、横移部件和纵横向切换组件;所述的纵送部件包括左右纵送轮组、纵送电机和纵送轴组;所述的横移部件,包括横移框架、横移轮组、横移电机、横移轴组;其中的纵横向切换组件,所述的纵横向切换组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四向传输机构,其特征在于:它包括四个部分构成:底架(1);纵送部件(2),所述的纵送部件(2)包括左右纵送轮组(6)、纵送电机(10)和纵送轴组(11);横移部件(3),所述的横移部件(3)包括横移框架(12)、 横移轮组(13)、横移电机(15)、横移轴组(16);纵横向切换组件(4),所述的纵横向切换组件(4)包括安装在底架(1)上的导靴(20)、沿导靴(20)左右/横向移动的凹形导轨(21)、齿条(25)、用于连接齿条(25)和凹形导轨 (21)的连杆(22)、以及纵横切换电机(23)、大小齿轮组(24)、齿轮轴组(26)构...

【技术特征摘要】
1、一种四向传输机构,其特征在于:它包括四个部分构成:底架(1);纵送部件(2),所述的纵送部件(2)包括左右纵送轮组(6)、纵送电机(10)和纵送轴组(11);横移部件(3),所述的横移部件(3)包括横移框架(12)、横移轮组(13)、横移电机(15)、横移轴组(16);纵横向切换组件(4),所述的纵横向切换组件(4)包括安装在底架(1)上的导靴(20)、沿导靴(20)左右/横向移动的凹形导轨(21)、齿条(25)、用于连接齿条(25)和凹形导轨(21)的连杆(22)、以及纵横切换电机(23)、大小齿轮组(24)、齿轮轴组(26)构成;其中:纵送部件(2)、横移部件(3)和纵横向切换组件(4)安装在底架(1)上;纵送部件(2)和横移部件(3)沿固定在底架(1)上的导向杆(5)上下活动;并由纵横向切换组件(4)控制两者的升降交替。2、根据权利要求1所述的四向传输机构,其特征在于:所述的纵送轮组(6)对称布置并至少有4对的纵送轮(8),其中一个为主纵送轮(7),各纵送轮(8)之间通过链条连接;主纵送轮(7)经链条与纵送轴组(11)相连接;纵送电机(10)驱动纵送轴组(11)转动,带动纵送轮(8)同向转动,将纵送轮(8)上的载车板或物件纵向传送。3、根据权利要求1所述的四向传输机构,其特征在于:所述的横移轮组(13)对称布置至少4对的从横移轮(14)和1对主横移轮(17),从横移轮(14)装在横移框架(12)上,各从横移轮(14)之...

【专利技术属性】
技术研发人员:程琪谭子康许宏峰李文杰万志刚褚志斌
申请(专利权)人:杭州西子石川岛停车设备有限公司
类型:发明
国别省市:86[中国|杭州]

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