物联网下的ITS新模型及其构建方法和智能交通系统技术方案

本发明专利技术属于模型构建技术领域，公开了一种物联网下的ITS新模型及其构建方法和智能交通系统，在ITS现有的逻辑框架和物理模型基础上，建立了物联网环境下的ITS结构模型，形成完善综合的智能交通体系架构，并以新环境下智能交通系统架构评价框架为标准，利用层次分析法和多属性决策法对新体系架构进行验证和分析；得到优于现有ITS的物联网环境下的智能交通系统架构。以车辆的车速、识别车型、统计车流量和路面占用率等交通信息作为测试对象进行节点设计，对节点进行传感器选择和整合，分别设计子节点和主节点。不但可以收集路段的交通信息，而且还能够通过模块告知驾驶员如何改道、绕行，达到了信息的双向流通，提高交通管理效率和质量。

New ITS Model and Its Construction Method and ITS under the Internet of Things

The invention belongs to the technical field of model construction, and discloses a new ITS model and its construction method and intelligent transportation system under the Internet of Things. On the basis of the existing logical and physical models of ITS, the ITS structure model under the Internet of Things environment is established to form a comprehensive ITS architecture, and the evaluation framework of ITS architecture under the new environment is used as the standard. Analytic Hierarchy Process (AHP) and Multiple Attribute Decision Making (MADM) are used to validate and analyze the new architecture, and the ITS architecture is better than the existing ITS in the Internet of Things environment. The node design is based on vehicle speed, vehicle type identification, traffic flow statistics and road occupancy. Sensor selection and integration are carried out on the nodes, and sub-nodes and main nodes are designed respectively. It can not only collect traffic information of road sections, but also tell drivers how to change lanes and bypass through modules, so as to achieve two-way flow of information and improve the efficiency and quality of traffic management.

【技术实现步骤摘要】
物联网下的ITS新模型及其构建方法和智能交通系统
本专利技术属于模型构建
，尤其涉及一种物联网下的ITS新模型及其构建方法和智能交通系统。
技术介绍
目前，业内常用的现有技术是这样的：目前，对于城市交通来说，最主要的问题则是交通堵塞。目前产生交通堵塞的原因，主要有汽车使用率增加、道路容量不足、道路交会处过多等。为了解决这个问题，政府采取了很多措施，如拓宽道路、建立城市立体交通网络的交通工程措施、以及控制车牌发放、交通路段限流、管制的政策措施等。这样固然可以解决问题，但是，可以看到，引起交通堵塞往往不是全局的车流过大，而是局部的车流过大所产生堵塞。所以，就需要对这部分车流进行引导疏通，如果在事发前就进行引导，或在拥堵刚产生时即做好对后续车辆的分流，往往可以把拥堵控制在可以承受的范围内，而要实现这种事前分流的效果，一个很关键的步骤是发展智能交通系统(ITS)。物联网(IOT)的一大典型应用就是智能交通。智能交通是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机处理技术等应用于交通运输行业从而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统，它使交通基础设施能发挥最大效能。智本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物联网下的ITS新模型，其特征在于，所述物联网下的ITS新模型为：无线传感器子节点模块、无线传感器主控节点模块、交通管理平台模块、接收和显示模块；无线传感器子节点模块，包括无线传感器子节点1到无线传感器子节点N，对交通信息实时采集、分析与统计；无线传感器主控节点模块：实现数据的无线转发；交通管理平台模块，包括有交通正常阈值设置、拥堵阈值设置、事故阈值设置，对交通实时状况提出解决方案；接收和显示模块，包括手机APP和显示系统，接收和显示交通信息实时采集、分析与统计的结果。

【技术特征摘要】
1.一种物联网下的ITS新模型，其特征在于，所述物联网下的ITS新模型为：无线传感器子节点模块、无线传感器主控节点模块、交通管理平台模块、接收和显示模块；无线传感器子节点模块，包括无线传感器子节点1到无线传感器子节点N，对交通信息实时采集、分析与统计；无线传感器主控节点模块：实现数据的无线转发；交通管理平台模块，包括有交通正常阈值设置、拥堵阈值设置、事故阈值设置，对交通实时状况提出解决方案；接收和显示模块，包括手机APP和显示系统，接收和显示交通信息实时采集、分析与统计的结果。2.一种如权利要求1所述物联网下的ITS新模型的构建方法，其特征在于，所述的物联网下的ITS新模型的构建方法包括：步骤一：由无线传感器子节点1到无线传感器子节点N，对交通信息实时采集、分析与统计；步骤二：通过无线传感器主控节点模块实现数据的无线转发；步骤三：通过交通管理平台模块的交通正常阈值设置、拥堵阈值设置、事故阈值设置，对交通实时状况提出解决方案；步骤四：手机APP和显示系统，接收和显示交通信息实时采集、分析与统计的结果。3.一种应用权利要求1所述物联网下的ITS新模型的智能交通数据处理方法，其特征在于，所述智能交通数据处理方法包括：步骤一：利用高清摄像头对道路交通车辆信息进行图像获取；步骤二：对车辆的提取与识别；步骤三：对车辆的跟踪与标志；步骤四：坐标变换，将车辆图像坐标变换为实际道路坐标；步骤五：有效车速估算与轨迹计算，采用两帧间位置变化法。4.如权利要求3所述的智能交...

【专利技术属性】
技术研发人员：包宋建，
申请(专利权)人：重庆文理学院，
类型：发明
国别省市：重庆,50