一种高速公路用快速修复材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高速公路用快速修复材料，由以下重量百分比的组份组成：硫铝酸盐水泥、二氧化硅微粉、减水剂、早强剂、乳胶粉、磷酸钾、硫酸铝、氧化镁、硫酸亚铁、氯化铯、甲基羟丙基纤维素醚和骨料余量。本发明专利技术的高速公路用快速修复材料加入了磷酸钾、硫酸铝、氧化镁、硫酸亚铁和氯化铯，在修复材料表面形成一层致密的膜状结构，从而可以保证雨水不会渗入灌浆料内部，对材料强度造成影响；还可以在修复材料表面形成镁铝尖晶石、铝铁尖晶石结构，与膜状结构的磷酸铁相互协同，提升了表层结构的强度，进一步降低雨水对内部材料的影响；该快速修复材料不但养护时间显著缩短，而且强度还非常高；力学强度满足行车及使用要求。

A Rapid Repair Material for Expressway and Its Preparation Method

The invention discloses a fast repairing material for expressway, which is composed of sulfoaluminate cement, silica powder, water reducing agent, early strength agent, latex powder, potassium phosphate, aluminium sulfate, magnesium oxide, ferrous sulfate, cesium chloride, methyl hydroxypropyl cellulose ether and aggregate surplus. The quick repairing material for the expressway of the invention adds potassium phosphate, aluminium sulfate, magnesium oxide, ferrous sulfate and cesium chloride, and forms a dense film structure on the surface of the repairing material, thus ensuring that rainwater does not penetrate into the interior of the grouting material and has an impact on the strength of the material, and can also form the structure of magnesia-alumina spinel and aluminium-iron spinel on the surface of the repairing material, and form a film-like junction. The synergistic effect of ferric phosphate on the surface structure is enhanced, and the influence of rainwater on the internal material is further reduced. The rapid repair material not only shortens the curing time, but also has high strength. The mechanical strength meets the requirements of driving and using.

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路用快速修复材料及其制备方法
本专利技术涉及新材料
，尤其涉及一种高速公路用快速修复材料及其制备方法。
技术介绍
沥青混合料路面具有施工进度快、养护维修简单、行车舒适、表面平整等特点，在我国广为应用。但沥青路面经历一定时间后，由于长时间的高负荷行车，恶劣气候环境，温度变化，雨水侵蚀等，均会不同程度的对沥青路面造成破坏，导致沥青与基料之间粘结力降低，在汽车车轮动态负载反复作用下，沥青从基料表面脱落，路面破坏逐渐从浅表破损向深层次的结构破坏发展，从小面积的局部破损向大面积的整块破坏发展。为了保证高速公路快速、安全、舒适、高效的交通运输特点，延长高速公路的使用寿命，使其发挥更大的经济和社会效益，因而需要对路面进行常态化的维护修理，确保公路的正常运行以防止交通事故的发生。传统的修复材料主要是热拌沥青混合料，但是这种修复材料存在污染高、成本大的缺陷，此外，热拌沥青混合料受气候条件影响较大，在寒冷季节因气温较低而不宜压实，不宜施工。近年来使用较多的是冷补沥青修复材料，如乳化沥青混合料。冷补沥青修复材料克服了热拌沥青混合料低温不宜施工的缺陷，但是在使用冷补沥青混合料修复路面时，需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路用快速修复材料，其特征在于，由以下重量百分比的组份组成：硫铝酸盐水泥 15‑25%二氧化硅微粉25‑35%减水剂 0.5‑1%早强剂 0.2‑0.8%乳胶粉 2‑4%磷酸钾 1‑2%硫酸铝 2‑5%氧化镁 3‑8%硫酸亚铁 0.5‑1%氯化铯 0.1‑0.2%甲基羟丙基纤维素醚 0.1‑0.2%骨料 余量。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路用快速修复材料，其特征在于，由以下重量百分比的组份组成：硫铝酸盐水泥15-25%二氧化硅微粉25-35%减水剂0.5-1%早强剂0.2-0.8%乳胶粉2-4%磷酸钾1-2%硫酸铝2-5%氧化镁3-8%硫酸亚铁0.5-1%氯化铯0.1-0.2%甲基羟丙基纤维素醚0.1-0.2%骨料余量。2.如权利要求1所述的高速公路用快速修复材料，其特征在于，所述的减水剂为萘磺酸盐减水剂；所述的早强剂为甲酸钙。3.如权利要求1所述的高速公路用快速修复材料，其特征在于，所述的骨料为粒径为1-3mm的细砂。4.一种高速公路用快速修复材料的制备方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：田利彬，冯士杰，贺俊利，吕东，刘昕昀，陈蕊珊，刘进祥，闫俊喜，赵蔚雄，郭万江，
申请(专利权)人：田利彬，
类型：发明
国别省市：河北,13