The invention provides an expressway payment system based on block chain. The existing expressways often adopt manual toll collection or no-stop toll collection system (ETC). Artificial toll collection can accurately judge the situation of vehicles, but the speed is slow. Although ETC is faster and has achieved national networking, it needs to rely on central server for data updating, and the judgment of vehicles often depends on ETC. There are two kinds of equipment and electronic photography, which are uncertain. At the same time, vehicle and owner information are often embezzled because of improper use stored on the server, and the possibility of deck occurs. In view of this, the invention provides a highway payment system based on block chain.
【技术实现步骤摘要】
一种基于区块链的高速公路付费系统
本专利技术涉及交通消费领域,特别涉及一种基于区块链的高速公路付费系统。
技术介绍
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。随着高速公路的系统覆盖面越来越广,私家车和公路运输的成熟,越来越多的人选择使用高速公路出行,而收费站往往是拥堵发生的关键节点,收费慢是其中原因之一。现有技术专利申请号为:201721151866.82的专利申请中提到,传统的收费系统智能性低,其需要停车进行收费,浪费车主的时间,操作麻烦,不符合用户使用需求的问题,该现有技术中提到一种高速公路不停车收费系统,包括PLC控制器,所述PLC控制器的输入端与车辆传感器的输出端连接,且PLC控制器以及车辆传感器的输入端均与稳压器的输出端连接,该稳压器的输入端通过变压 ...
【技术保护点】
1.一种基于区块链的高速公路付费系统,其特征在于,具体包括以下模块:车辆注册模块,支付请求模块、区块链处理模块、清算模块;所述区块链处理模块为高速公路系统区块链。
【技术特征摘要】
1.一种基于区块链的高速公路付费系统,其特征在于,具体包括以下模块:车辆注册模块,支付请求模块、区块链处理模块、清算模块;所述区块链处理模块为高速公路系统区块链。2.如权利要求1所述的车辆注册模块,其特征在于,根据车辆识别码进行车辆信息的注册,该注册码将用于加入高速公路区块链的节点识别码。3.如权利要求2所述的车辆注册模块,其特征在于,在车辆出厂时,为车辆安装车辆识别码快速识别装置,用于进行远程感知识别。4.如权利要求3所述的车辆注册模块,其特征在于,车辆识别码为车辆的唯一标识。5.如权利要求1所述的支付请求模块,其特征在于,包括虚拟账户创建模块,创建过程为根据车辆注册信息进行创建,将与车辆识别码信息关联的虚拟账户信息加入到区块链节点中,由用户发起交易请求,并将交易请求发送至区块链处理模块;所述支付请求模块包括通行消耗计算模块,根据高速公路占用比计算所耗费金额,和请求一起发送至区块链处理模块。6.如权利要求1所述的区块链处理模块,其特征在于,当区块链处理模块收到支付请求模块发送的请求后,由智能合约根据交易请求修改账户信息,并将修改后的账户信息同步到高速公路系统区块链的各个节点中;所述智能合约限定的节点为高速公路收费节点以及车辆节点;所述智能合约通过应用的方式安装在各节点的客户端,用于更新和同步各节点账本。7.如权利要求1所述的清算模块,其特征在于,智能合约中所存储的数据为虚拟货币,通过与现实货币汇率进...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱京,陆道如,崔可,
申请(专利权)人:江苏恒宝智能系统技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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