The invention discloses a methanol hydrogen production system for an integrated fuel cell of a pure electric vehicle, which comprises a methanol hydrogen production mechanism, a methanol supply mechanism and a water supply mechanism connected with the methanol hydrogen production mechanism; the methanol hydrogen production mechanism comprises a cylindrical shell, in which a mixed vaporization chamber, a reaction chamber and a cooling chamber are arranged from bottom to top. A helical reactor tube connected with the mixing vaporization chamber should be installed in the chamber, and a hydrogen production catalyst should be filled in the helical reactor tube, and an electromagnetic heating mechanism located around the helical reactor tube should be installed on the inner wall of the reactor chamber. In this application, a helical reactor tube is installed in the reaction chamber. Compared with the layered hydrogen catalyst, the helical reactor tube makes the mixed steam fully contact with the hydrogen catalyst in the tube, and the contact area and contact time are greatly increased. Thus, the utilization rate of the hydrogen catalyst in the methanol informed device is improved, and the hydrogen conversion efficiency is further improved.
【技术实现步骤摘要】
用于纯电动汽车一体化燃料电池的甲醇制氢系统
本专利技术属于甲醇制氢设备
,具体涉及一种用于纯电动汽车一体化燃料电池的甲醇制氢系统。
技术介绍
燃料制氢系统是一种从甲醇、天然气、液化气、汽油、柴油等碳水化合物中快速制备出燃料电池所需的合格的富氢混合气体的装置。以甲醇制氢系统为例,甲醇制氢系统包括甲醇制氢机构、以及与该甲醇制氢机构相连的甲醇供应机构和水供应机构,其中,甲醇制氢机构包括原料预混器、汽化器、转化器、水洗吸收塔和变压吸附器。甲醇制氢的工艺流程为:先将甲醇和脱盐水按一定比例混合,混合液经换热器预热后送入汽化塔,汽化后的水甲醇蒸汽经过热器过热后进入转化器,在转化器的催化剂床层上进行催化裂解和变换反应,产出的转化气中含约74%氢气和24%二氧化碳,转化气经换热、冷却冷凝后进入水洗吸收塔,塔釜收集未转化完的甲醇和水供循环使用,塔顶气送变压吸附器提纯。现有技术中催化剂均是以层状填装在转化器中的,这种填装方式对催化剂的利用率较低,导致氢气转化效率较低。
技术实现思路
本申请的专利技术目的是提供一种提高制氢催化剂利用率的用于纯电动汽车一体化燃料电池的甲醇制氢系统。为实现上述专利技术目的,本申请的技术方案如下:一种用于纯电动汽车一体化燃料电池的甲醇制氢系统,包括甲醇制氢机构,以及与该甲醇制氢机构相连的甲醇供应机构和水供应机构;所述的甲醇制氢机构包括筒状壳体,所述的筒状壳体内由下至上设有混合汽化室、反应室和冷却室,所述的反应室内设有与混合汽化室相连通的螺旋状反应管,螺旋状反应管内填装有制氢催化剂;反应室的内壁上设有处于螺旋状反应管外周的电磁加热机构。本申请在反应室内 ...
【技术保护点】
1.一种用于纯电动汽车一体化燃料电池的甲醇制氢系统,包括甲醇制氢机构,以及与该甲醇制氢机构相连的甲醇供应机构和水供应机构;其特征在于,所述的甲醇制氢机构包括筒状壳体,所述的筒状壳体内由下至上设有混合汽化室、反应室和冷却室,所述的反应室内设有与混合汽化室相连通的螺旋状反应管,螺旋状反应管内填装有制氢催化剂;反应室的内壁上设有处于螺旋状反应管外周的电磁加热机构。
【技术特征摘要】
1.一种用于纯电动汽车一体化燃料电池的甲醇制氢系统,包括甲醇制氢机构,以及与该甲醇制氢机构相连的甲醇供应机构和水供应机构;其特征在于,所述的甲醇制氢机构包括筒状壳体,所述的筒状壳体内由下至上设有混合汽化室、反应室和冷却室,所述的反应室内设有与混合汽化室相连通的螺旋状反应管,螺旋状反应管内填装有制氢催化剂;反应室的内壁上设有处于螺旋状反应管外周的电磁加热机构。2.如权利要求1所述的用于纯电动汽车一体化燃料电池的甲醇制氢系统,其特征在于,所述的螺旋状反应管有至少两根,所有螺旋状反应管在反应室内周向均匀布置。3.如权利要求2所述的用于纯电动汽车一体化燃料电池的甲醇制氢系统,其特征在于,所述的螺旋状反应管包括在反应室内周向均匀布置的至少两组,每组螺旋状反应管包括两根螺旋状反应管,两根螺旋状反应管同轴设置但旋向相反。4.如权利要求2所述的用于纯电动汽车一体化燃料电池的甲醇制氢系统,其特征在于,所述的混合汽化室和反应室之间设有隔板,所述的隔板上开设有与螺旋状反...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰平,
申请(专利权)人:浙江氢谷新能源汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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