The invention provides a construction method for the dismantling of a double cantilever ship unloader, which is characterized by: 1) dividing the whole ship unloader into parts based on the cutting boundary points of the connecting parts, cutting the connecting parts between the boundary points as each component to be dismantled; 2) determining the sequence of dismantling each component, and first dismantling the girders on both sides of the main body of the ship unloader and the pull rods on the girders. Then the main parts of the ship unloader are dismantled according to the order from top to bottom. Firstly, anti-dumping and reinforcing measures are set up to anchor and lock the wheel of the ship unloader cart. The two sides of the traveling mechanism of the cart are braced diagonally. The diagonal brace is welded with the cross-track frame bracing disc, and the frame bracing disc is placed on the concrete slab of the wharf. The ship unloader is dismantled by floating crane and crane hoisting. The invention determines a scientific and reasonable demolition method and construction sequence, perfect protection measures, organizes construction according to the above construction method, and ensures construction safety, construction schedule and environmental friendliness.
【技术实现步骤摘要】
一种双悬臂卸船机拆除施工方法
本专利技术涉及卸船机拆除
,具体而言,涉及一种双悬臂卸船机拆除施工方法。
技术介绍
抓斗式卸船机是目前散料码头的主要卸船设备,星罗棋布的分布在内河和沿海码头。随着卸船机使用频率和作业工况,将会出现钢结构锈蚀,悬臂大梁挠度超标,大梁、门框大斜撑等主要受力构件发生裂纹,整机设备劣化,安全性能没有保障,其使用寿命一般在20-25年间;由于技术进步,码头散料卸船设备也逐步由效率更高,能耗更低,作业过程更环保的连续式卸船机所取代;故此,淘汰卸船机的拆除施工,每年有很大的市场需求。码头运输,常年不休、连续生产。由于码头成条形或L型结构,卸船机拆除时,其下面的皮带通廊尚在生产,故该卸船机仍属在线拆除;卸船机拆除单体重量大,码头作业空间狭窄,不利于大型吊车就位吊装,故一般采用汽车吊配合浮吊吊装拆除;浮吊作业牵涉海事管理、水上作业安全,以及潮涨潮落、水文地质等情况,故其吊装拆除牵涉范围广,安全隐患多,技术复杂,稍有不慎就有可能造成不可挽回的损失。据查询相关资料,目前国内还没有双悬臂卸船机拆除的完善方法,施工中存在着很多不科学、不合理的地方。
技术实现思路
鉴于此,本专利技术提出了一种双悬臂卸船机拆除施工方法,本专利技术旨在对卸船机拆除施工顺序、吊装部件、拆除防倾倒及加固措施、浮吊吊装技术等方面进行总结,以便能为今后该类型港口机械设备的拆除,提供指导和借鉴的作用。本专利技术提出了一种双悬臂卸船机拆除施工方法,其特征在于,包括:步骤S1,将卸船机整体以连接件的切割分界点为基础划分部件,切割分界点之间的连接件为需要拆除的各个部件;步骤S2,确定各个 ...
【技术保护点】
1.一种双悬臂卸船机拆除施工方法,其特征在于,包括:步骤S1,将卸船机整体以连接件的切割分界点为基础划分部件,切割分界点之间的连接件为需要拆除的各个部件;步骤S2,确定各个部件拆除的顺序,最先拆除卸船机主体两侧的大梁及大梁上的拉杆,然后按照从上至下的顺序拆除卸船机主体上的部件;步骤S3,设置卸船机防倾倒及加固措施,对卸船机大车车轮进行锚固锁死,大车走行机构两侧面进行斜撑,斜撑与跨轨道的框架支撑盘焊接,框架支撑盘座放在码头砼板面上。步骤S4,利用浮吊和车吊吊装拆除卸船机。
【技术特征摘要】
1.一种双悬臂卸船机拆除施工方法,其特征在于,包括:步骤S1,将卸船机整体以连接件的切割分界点为基础划分部件,切割分界点之间的连接件为需要拆除的各个部件;步骤S2,确定各个部件拆除的顺序,最先拆除卸船机主体两侧的大梁及大梁上的拉杆,然后按照从上至下的顺序拆除卸船机主体上的部件;步骤S3,设置卸船机防倾倒及加固措施,对卸船机大车车轮进行锚固锁死,大车走行机构两侧面进行斜撑,斜撑与跨轨道的框架支撑盘焊接,框架支撑盘座放在码头砼板面上。步骤S4,利用浮吊和车吊吊装拆除卸船机。2.根据权利要求1所述的双悬臂卸船机拆除施工方法,其特征在于,拆除门字型悬臂大梁前,先在大梁门式箱型梁内侧之间,安装支撑梁加固。3...
【专利技术属性】
技术研发人员:李正波,汪杰,但伟,李治波,
申请(专利权)人:五冶集团上海有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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