一种铁路轨道回流系统技术方案

技术编号:20002564 阅读:54 留言:0更新日期:2019-01-05 16:26
本发明专利技术公开了一种铁路轨道回流系统,包括:铁路钢轨(1)、模块端面连接件(2)、压缩弹簧垫(3)、紧固不锈钢螺母(4)、电缆线耳(5)和电缆(6)、模块末端燕尾(7)、末端燕尾紧固垫(8)、紧固不锈钢螺栓(9)和U形防水紧固帽(10)、模块端面(14)、模块孔(13)和模块配件(12),其中,所述铁路钢轨(1)上设置所述模块孔(13),把回流系统导电或信号线的连接模块放到该模块孔内,回流系统导电模块尾部内孔带有燕尾形凹槽,且在模块末端燕尾(7)设置所述末端燕尾紧固垫(8),燕尾形凹槽压缩紧固垫,是装在回流导电模块尾部的,刚好与回流导电模块燕尾的燕尾形相吻合。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道回流系统
本专利技术属于一种铁路用设备,具体指一种铁路轨道回流系统及信号的连接导通。
技术介绍
铁路轨道回流系统,原开始,是意大利森博尔电力设备科技集团研发生产,由于使用效果突出,对轨道回流起着新的突发性进展,在世界各国就开始使用轨道回流专用系统。我国在多方面考察取证,发现轨道回流系统确实效果突出,也就有意向使用。轨道回流系统,使用方便、省时省力,效果又非常好,我国就开始进口意大利森博尔轨道回流系统,产品在国内铁路建设中施工,得到广泛应用及推广,在当时,这款轨道回流系统是世界上最先进、最好用的一款轨道回流系统,由于意大利森博尔铁路轨道回流系统使用效果非常好用,国内一些供应商就开始仿制国外的铁路轨道回流系统,由于是仿制,那些仿制国内供应商,只注重生产效率,不注重产品存在的缺点,所以在使用中还是存在一些缺点及一些技术问题,包括国外现有产品也是存在有技术缺陷的问题。比如缺点一、不管进口或者是国产仿品,产品的T字型回流部件采用铸铁铸造而成,体积外观粗略,在使用中,外部接触点于轨道接触不上很密切。缺点二、外观粗,于轨道制接触性不好,很容易发热,会导致烧掉回流连接电缆。缺点三、不管是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路轨道回流系统,其特征在于,包括:铁路钢轨(1)、模块端面连接件(2)、压缩弹簧垫(3)、紧固不锈钢螺母(4)、电缆线耳(5)和电缆(6)、模块末端燕尾(7)、末端燕尾紧固垫(8)、紧固不锈钢螺栓(9)和U形防水紧固帽(10)、模块端面(14)、模块孔(13)和模块配件(12),其中,所述铁路钢轨(1)上设置所述模块孔(13),把回流系统导电或信号线的连接模块放到该模块孔内,回流系统导电模块尾部内孔带有燕尾形凹槽,且在模块末端燕尾(7)设置所述末端燕尾紧固垫(8),燕尾形凹槽压缩紧固垫,是装在回流导电模块尾部的,刚好与回流导电模块燕尾的燕尾形相吻合。

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道回流系统,其特征在于,包括:铁路钢轨(1)、模块端面连接件(2)、压缩弹簧垫(3)、紧固不锈钢螺母(4)、电缆线耳(5)和电缆(6)、模块末端燕尾(7)、末端燕尾紧固垫(8)、紧固不锈钢螺栓(9)和U形防水紧固帽(10)、模块端面(14)、模块孔(13)和模块配件(12),其中,所述铁路钢轨(1)上设置所述模块孔(13),把回流系统导电或信号线的连接模块放到该模块孔内,回流系统导电模块尾部内孔带有燕尾形凹槽,且在模块末端燕尾(7)设置所述末端燕尾紧固垫(8),燕尾形凹槽压缩紧固垫,是装在回流导电模块尾部的,刚好与回流导电模块燕尾的燕尾形相吻合。2.根据权利要求1所述的铁路轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:王通
申请(专利权)人:深圳市森博尔电力设备科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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