一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠制造技术

本发明专利技术提供了一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠，包括塑料杠体，其特征在于：所述塑料杠体上设有气囊孔，所述气囊孔内嵌有气囊盖板，所述气囊盖板内表面设有安全气囊模块，所述安全气囊模块包括气囊和充气机构，所述气囊为弹出后能够覆盖车辆的前引擎盖的帘式气囊，所述充气机构电连接有碰撞传感器系统。本发明专利技术通过保险杠上设置能够覆盖车辆前部的帘式气囊，实现对行人的主动安全防护，使行人最脆弱的上身和头部能够得到最大保护，避免人体的脆弱部位直接撞击坚硬的汽车前部，最大限度在意外发生时保护行人安全，而且，本发明专利技术中意外发生后能够自动刹车并锁死刹车，避免驾驶员有意或无意继续行驶造成更大损伤或伤亡，更好的维护行人安全。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠
本专利技术涉及汽车领域，具体地说，是涉及一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠。
技术介绍
随着中国经济社会发展，人民生活越来越富足，生活品质也越来越高，体现在社会生活中的一个重要现象就是路上的机动车辆越来越多。机动车辆中又以私家汽车为主，人车矛盾日益突出，尤其是机动车与行人间的交通事故越来越多。国家也开始越来越重视对路上行人的保护，对机动车的安全性能，尤其是与行人发生意外碰撞时对行人的保护提出了更高的要求和期望。国内的汽车厂商也在努力研究如何提高意外碰撞时减轻行人的损害。这就对车辆的安全性能提出了更高的要求。与行人碰撞最常见的就是汽车的保险杠，汽车前后端装有保险杠，保险杠不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。汽车前后保险杠以前是以金属材料为主，目前已经淘汰。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠，包括塑料杠体，所述塑料杠体具有上端面、前端面和侧面，所述塑料杠体外周设有若干片连接翼，其特征在于：所述塑料杠体上设有气囊孔，所述气囊孔内嵌有气囊盖板，所述气囊盖板内表面设有安全气囊模块，所述安全气囊模块包括气囊和充气机构，所述气囊为弹出后能够覆盖车辆的前引擎盖的帘式气囊，所述充气机构电连接有碰撞传感器系统。

【技术特征摘要】
1.一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠，包括塑料杠体，所述塑料杠体具有上端面、前端面和侧面，所述塑料杠体外周设有若干片连接翼，其特征在于：所述塑料杠体上设有气囊孔，所述气囊孔内嵌有气囊盖板，所述气囊盖板内表面设有安全气囊模块，所述安全气囊模块包括气囊和充气机构，所述气囊为弹出后能够覆盖车辆的前引擎盖的帘式气囊，所述充气机构电连接有碰撞传感器系统。2.根据权利要求1所述的一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠，其特征在于：所述气囊孔设置于塑料杠体上端面。3.根据权利要求1所述的一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠，其特征在于：所述气囊孔设有两个或者三个，所述两个或者三个气囊孔沿塑料杠体长轴方向均布。4.根据权利要求1所述的一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠，其特征在于：所述碰撞传感器系统包括若干个碰撞传感器，所述碰撞传感器沿塑料杠体长轴方向均布。5.根据权利要求1所述的一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠，其特征在于：所述气囊盖板内侧固定连接有气囊拉线，所述气囊拉线的另一端固定连接于塑料杠体内表面，所述气囊拉线连接气囊盖板和塑料杠体之间的部分为松弛状态。6.根据权利要求5所述的一种轻量化多重防护高安全性汽车保险杠，其特征在于：所述气囊拉线中部连接有中间拉线，所述中间拉线连接有牵拉后自锁的自锁刹车连接器，所述自锁刹车连接器连接有紧急制动拉线，所述紧急制动拉线具有能够与车辆的刹车装置连接的游离端。7.根据权利要求6所述的一种轻量化多重防护高安全...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓华，
申请(专利权)人：北京北汽模塑科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11