【技术实现步骤摘要】
一种汽车门护板与隔音棉焊接结构
本专利技术属于汽车零部件领域，具体地说，本专利技术涉及一种汽车门护板与隔音棉焊接结构。
技术介绍
现有的汽车内饰件行业中，对于汽车车门内护板上的消音棉的安装，一般是将消音棉直接粘贴在门护板上或者是使用焊接设备将毛毡焊接在门护板上，对于消音棉直接粘贴在门护板上，会在门护板及消音棉表面涂抹热熔胶，使消音棉1粘接在门护板上，此方法会导致工人操作时无法掌握好热熔胶用量，多了浪费少了粘接不上，且从环保角度考虑，热熔胶气味性和化学物质无法达标，使用热熔胶也会增加产品零件重量。中国申请号201620585625.3一种汽车门护板消音棉安装结构，该汽车门护板消音棉安装结构包括门护板和消音棉，所述门护板的表面设有凸台，所述消音棉焊接固定在所述凸台上，以使消音棉进行焊接时对门护板形成保护，避免焊穿门护板表面，使门护板报废无法使用或影响外观质量；将消音棉焊接在门护板的凸台上，装配后门板表面不易损坏；同时取消使用热熔胶，可降低整车VOC值；门护板增加消音棉可降低整车噪音；使用超声波进行焊接固定，速度快，焊接后牢固可靠；凸台的高度为1mm至3mm，不影响门护...
【技术保护点】
1.一种汽车门护板与隔音棉焊接结构，其特征在于：包括门护板本体(1)和隔音棉(2)，所述隔音棉(2)覆盖与门护板本体(1)反面上，所述门护板本体(1)上设有焊接柱(10)，焊接柱(10)是中空柱结构，中空柱的内径为2cm，所述焊接柱(10)圆柱面上均与设有四个完全相同的沉头孔(100)，所述两个沉头孔(100)之间的圆柱面上设有卡台(101)，所述卡台(101)横向截面为圆弧状，所述焊接柱(100)和卡台(101)都是通过注塑机一体注塑成型设置。
【技术特征摘要】
1.一种汽车门护板与隔音棉焊接结构，其特征在于：包括门护板本体(1)和隔音棉(2)，所述隔音棉(2)覆盖与门护板本体(1)反面上，所述门护板本体(1)上设有焊接柱(10)，焊接柱(10)是中空柱结构，中空柱的内径为2cm，所述焊接柱(10)圆柱面上均与设有四个完全相同的沉头孔(100)，所述两个沉头孔(100)之间的圆柱面上设有卡台(101)，所述卡台(101)横向截面为圆弧状，所述焊接柱(100)和卡台(101)都是通过注塑机一体注塑成型设置。2.根据权利要求1一种汽车门护板与隔音棉焊接结构，其特征在于：所述隔音棉(2)上设有定位孔(20)且固定连接，所述定位孔(20)为圆环结构，定...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈东华，
申请(专利权)人：芜湖市常春汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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