【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车用按压伸出式充电桩装置
本专利技术涉及新能源
，具体为一种新能源电动汽车用按压伸出式充电桩装置。
技术介绍
新能源电动汽车作为一种新型动力汽车，新能源电动汽车与传统汽车比较而言具备节能环保的特性，由于需要使用电力驱动，所以通常需要使用充电桩对其进行充电，保障动力充足，传统的抱柱式充电桩通常安装在地表上占用过多空间，如公开号为CN205573666U的对比专利中的充电桩，虽然添加了防护外壳，但是安装在地表上依旧影响正常泊车以及容易遭受撞击，再如公开号为CN207725249U的对比专利中的充电桩虽然采用遮雨板对充电桩进行遮挡，但是依旧会受到雨水的侵蚀，缩短了充电桩的使用寿命，同时传统的充电桩无法对充电枪进行完善收纳，容易发生损坏或者丢失的情况，不方便用户进行使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源电动汽车用按压伸出式充电桩装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的抱柱式充电桩通常安装在地表上占用过多空间，会受到雨水的侵蚀，缩短了充电桩的使用寿命，同时传统的充电桩无法对充电枪进行完善收纳，容易发生损坏或者丢失的情况，不方便用户进行使用的...
【技术保护点】
1.一种新能源电动汽车用按压伸出式充电桩装置，包括集成箱（1）、第一调节齿轮（11）、充电桩体（17）和牵引线（24），其特征在于：所述集成箱（1）的上方设置有安装座（2），且安装座（2）上连接有横杆（3），所述安装座（2）的上方设置有按压板（4），且按压板（4）通过横杆（3）与安装座（2）相互连接，并且横杆（3）的外侧设置有扭转弹簧（5），所述按压板（4）的下方安装有旋转接头（6），且按压板（4）通过旋转接头（6）与联动杆（7）相互连接，所述联动杆（7）的内侧设置有连接槽（8），且连接槽（8）的内侧设置有限位杆（9），所述联动杆（7）通过连接槽（8）和限位杆（9）与集成箱...
【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车用按压伸出式充电桩装置，包括集成箱（1）、第一调节齿轮（11）、充电桩体（17）和牵引线（24），其特征在于：所述集成箱（1）的上方设置有安装座（2），且安装座（2）上连接有横杆（3），所述安装座（2）的上方设置有按压板（4），且按压板（4）通过横杆（3）与安装座（2）相互连接，并且横杆（3）的外侧设置有扭转弹簧（5），所述按压板（4）的下方安装有旋转接头（6），且按压板（4）通过旋转接头（6）与联动杆（7）相互连接，所述联动杆（7）的内侧设置有连接槽（8），且连接槽（8）的内侧设置有限位杆（9），所述联动杆（7）通过连接槽（8）和限位杆（9）与集成箱（1）相互连接，且联动杆（7）的外侧设置有齿块（10），所述第一调节齿轮（11）位于集成箱（1）的内侧，且第一调节齿轮（11）通过齿块（10）与联动杆（7）相互连接，所述第一调节齿轮（11）上安装有横轴（12），且第一调节齿轮（11）通过横轴（12）穿过集成箱（1）与第二调节齿轮（13）相互连接，所述第二调节齿轮（13）的左侧连接有第一联动齿轮（14），且第一联动齿轮（14）上安装有连接轴（15），并且第一联动齿轮（14）通过连接轴（15）与集成箱（1）相互连接，所述第一联动齿轮（14）的左侧安装有第二联动齿轮（16），且第二联动齿轮（16）通过连接轴（15）与集成箱（1）相互连接，所述充电桩体（17）位于第二联动齿轮（16）的左侧，且充电桩体（17）通过齿块（10）与第二联动齿轮（16）相互连接，所述充电桩体（17）的下方连接有线路（18），且充电桩体（17）的外侧设置有限位块（19），所述限位块（19）位于限位槽（20）的内侧，且充电桩体（17）通过限位块（19）和限位槽（20）与集成箱（1）相互连接，所述充电桩体（17）上分别设置有充电槽（21）和收纳槽（22），且充电槽（21）和收纳槽（22）上均安装有封闭装置（23），所述牵引线（24）位于充电槽（21）和收纳槽（22）的下方，且牵引线（24）与封闭装置（23）相互连接，所述牵引线（24）的下方连接有收卷轮（25），且收卷轮（25）上安装有连接杆（26），并且收卷轮（25）通过连接杆（26）与充电桩体（17）相互连接，所述充电桩体（17）的上方设置有封闭盖（27），且封闭盖（27）的内侧安装有旋转轴（28），所述旋转轴（28）的外侧设置有涡旋弹簧（29），且旋转轴（28）通过涡旋弹簧（29）与封闭盖（27）相互连接，并且封闭盖（27）通...
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