一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构制造技术

本发明专利技术是一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构，在涡轮增压器涡壳的造型中，要用到涡壳流道芯，靠芯头在进气法兰口定位，由于壁厚相差较大，进气口法兰等冷铁平衡温度，芯头设置在冷铁孔中，不仅存在间隙，还有浮动现象。现将芯头补缩改小，使芯头和冷铁孔产生5mm左右间隙，造型时使型砂进入间隙固化定位，不仅没有缝隙，也消除了定位浮动现象。

A core structure that is not easy to mix residual sand and locate stably

The invention is a core structure which is not easy to mix with residual sand and locate stably. In the modeling of turbocharger volute, the core of the volute runner is used to locate the inlet flange by the core. Because of the large difference in wall thickness and the balance temperature of the cold iron such as the inlet flange, the core head is set in the cold iron hole, which not only has clearance, but also has floating phenomenon. Now the core feeding is reduced to make the gap between the core and the chilled iron hole about 5 mm. When moulding, the moulding sand enters the gap solidification and positioning, which not only has no gap, but also eliminates the floating phenomenon of positioning.

【技术实现步骤摘要】
一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构
铸造工业砂芯在壳型中定位的芯头结构。
技术介绍
本公司承接的宁波丰沃公司涡轮增压器涡壳生产任务在生产过程中，因涡壳铸件壁厚相差较大，为使铸件冷却速度接近，因此在如进气法兰等部位设置冷铁，但进气法兰孔口也是流道芯头定位的位置，由于冷铁的孔径和芯头不能紧密配合，存在较多较大的间隙，造型时在冷铁孔径间隙中混入残砂，同时也使芯头易产生浮动，影响流道芯在型腔中位置的稳定性。
技术实现思路
本专利技术是一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构，将芯头和冷铁的各部分做改进，芯头外径改小，留出较大间隙，在造型时壳型型砂能进入冷铁与芯头的间隙，靠壳型型砂与芯头紧密配合支撑，解决了冷铁与芯头的存在间隙现象。本专利技术的技术方案是流道芯的芯头外径小于冷铁孔部分，芯头后端只留一小部分直径较大做下芯时予定位用，间隙设定在5mm左右，在这个间隙中，造型时壳型型砂进入，填充了间隙全部，完成了最后定位。本专利技术的显著效果是壳型和芯头紧密配合，无任何缝隙，内部无残砂，定位稳定无浮动，不会产生飞边批缝。附图说明图1.流道芯芯头在壳型中与冷铁定位剖视图1、壳型2、流道芯3、冷铁4、芯头部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构，其特征是：流道芯的芯头外径小于冷铁孔径，间隙达5mm，在后端只留一小部分直径较大的定位头做下芯时予定位用，造型时壳型型砂进入冷铁孔中与芯头紧密配合，完成最后定位。

【技术特征摘要】
1.一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构，其特征是：流道芯的芯头外径小于冷铁孔径，间隙达5mm，在后端...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹先进，
申请(专利权)人：科华控股股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32