【技术实现步骤摘要】
一种压力传感器外壳
本技术涉及传感器外壳
,具体为一种压力传感器外壳。
技术介绍
汽车用气压或液压传感器是用来对汽车气路中的气压或液压变化进行电信号转换并将此信息提供给汽车仪表盘,以便驾驶员从仪表盘上能及时了解汽车管路中的气压或液压状态,从而有效地保证了汽车的行驶安全,因此对它的可靠性、耐用性、精确度要求很高。但现有的压力传感器结构稳定性差,由于车辆在行驶的过程中颠簸造成压力传感器振动,易使电路板在壳体空腔内部振动,造成电路板与插脚接触不良,影响使用,且散热效果不佳,外部高温容易导致压力传感器内部检测元件受损,影响压力传感器的使用寿命和压力检测精度。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种压力传感器外壳,解决了压力传感器内部结构稳定性差以及散热效果不佳,导致电路板与插脚接触不良,影响使用以及易导致压力传感器内部检测元件受损,影响压力传感器的使用寿命和压力检测精度的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种压力传感器外壳,包括壳体、插接件、压力敏感元件、电路板、安装底座和散热装置,所述壳体的底端设有引流通道,所述壳 ...
【技术保护点】
1.一种压力传感器外壳,其特征在于,包括壳体(1)、插接件(2)、压力敏感元件(3)、电路板(4)、安装底座(5)和散热装置(6),所述壳体(1)的底端设有引流通道(7),所述壳体(1)的内部设有与引流通道(7)连通的空腔(8),所述空腔(8)呈筒状设置,所述插接件(2)与壳体(1)对应空腔(8)上端内壁之间铆合并通过第一密封圈(9)密封连接,所述电路板(4)通过安装底座(5)固定安装于空腔(8)的内部,所述空腔(8)的内部且位于插接件(2)的底端与安装底座(5)之间设有用于压紧电路板(4)的环形压紧件(10),所述插接件(2)的内部穿插有与电路板(4)连接并用于传输信号的 ...
【技术特征摘要】
1.一种压力传感器外壳,其特征在于,包括壳体(1)、插接件(2)、压力敏感元件(3)、电路板(4)、安装底座(5)和散热装置(6),所述壳体(1)的底端设有引流通道(7),所述壳体(1)的内部设有与引流通道(7)连通的空腔(8),所述空腔(8)呈筒状设置,所述插接件(2)与壳体(1)对应空腔(8)上端内壁之间铆合并通过第一密封圈(9)密封连接,所述电路板(4)通过安装底座(5)固定安装于空腔(8)的内部,所述空腔(8)的内部且位于插接件(2)的底端与安装底座(5)之间设有用于压紧电路板(4)的环形压紧件(10),所述插接件(2)的内部穿插有与电路板(4)连接并用于传输信号的插针(11),所述压力敏感元件(3)连接于电路板(4)的底部并与引流通道(7)对应,所述空腔(8)的底部且位于压力敏感元件(3)与安装底座(5)和壳体(1)内壁之间设有第二密封圈(12);所述散热装置(6)包括散热器(601)、散热风扇(602)、冷凝管(603)和水冷箱(604),所述散热器(601)固定安装于壳体(1)上对应安装底座(5)的侧部,所述安装底座(5)与所散热器(601)之间通过导热板(13)连接,所述散热器(601)的外表面均布有若干散热片(14),所述散热器(601)的内部设有散热腔(15),所述散热器(601)上且对应相邻的两个散热片(14)之间均设有与散热腔(15)连通的散热孔(16),所述散热风扇(602)固定安装于所述壳体(1)上,所述壳体(1)的内部设有散热风室(17),所述散热风扇(602)的输出端与散热风室(17)之间管道连接,所述散热风室(17)与散热腔(15)之间管道连接,所述水冷箱(604)对应安装于壳体(1)的内部且对应散热器(601)的下方,所述壳体(1)的内部且对应空腔(8)的外围设有水冷腔(18),所述水...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴中祥,
申请(专利权)人:湖北惠祥电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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