一种在行驶中实现地面位置标记的路面厚度雷达检测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种在行驶中实现地面位置标记的路面厚度雷达检测系统，包括承载车、雷达检测系统及位置标记系统，在承载车后部安装悬臂支架，雷达检测系统包括雷达天线、雷达主机、控制器及数字测量轮，在悬臂支架上安装雷达天线，在承载车轮轴处安装数字测量轮，雷达天线及数字测量轮与雷达主机及控制器连接；位置标记系统的电磁阀及颜料盒安装于悬臂支架上，颜料盒经颜料导管及电磁阀连接至喷嘴，喷嘴安装于悬臂支架悬出端部，电磁阀通过气体导管连接安装于承载车内储压装置。本实用新型专利技术实现路面厚度雷达检测中钻芯点位标记和雷达图像采集同步进行，保证钻芯点位与雷达测试点位精准对应，有效提高地质雷达检测效率和测试结果准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种在行驶中实现地面位置标记的路面厚度雷达检测系统
本技术涉及道路工程沥青混凝土路面面层厚度雷达检测
，特别是一种在行驶中实现地面位置标记的路面厚度雷达检测系统。
技术介绍
路面厚度雷达检测系统利用电磁波脉冲反射原理测量路面结构层厚度，是一种快速无损的探测方法。首先由承载车在检测路段上行驶，完成雷达图像采集工作，经过专业软件处理后得到雷达波在路面结构层中双程走时，再根据钻芯获取雷达波在路面材料中的传播速度，进而计算得到路面结构层厚度。钻芯位置应选择在的雷达图像层位界面清晰、无突变处。目前，钻芯位置的确定通常采用回退定位人工喷绘的方式，测试途中频繁的停车、倒退和前进严重影响测试效率、干扰正常交通，雷达图像也极易发生突变，并且回退轨迹偏差和数字测量轮距离偏差难以保证钻芯点位与雷达测试点位精准对应，影响测试结果的准确性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种应用于道路工程沥青混凝土路面面层厚度雷达检测，实现路面厚度雷达测试中钻芯点位标记和雷达图像采集同步进行，保证了钻芯点位与雷达测试点位的精准对应，有效地提高地质雷达检测效率和测试结果的准确性，并且可以在开放交通的环境下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种在行驶中实现地面位置标记的路面厚度雷达检测系统，包括装载于承载车上的雷达检测系统，其特征在于：在承载车的后部安装有水平的悬臂支架，所述雷达检测系统包括雷达天线、雷达主机、控制器及数字测量轮，在悬臂支架上安装雷达天线，在承载车轮轴处安装数字测量轮，雷达天线及数字测量轮通过数据传输线与安装于承载车内的雷达主机及控制器连接；还包括位置标记系统，位置标记系统包括喷嘴、电磁阀、颜料盒、颜料导管、气体导管及储压装置，所述电磁阀及颜料盒安装于悬臂支架上，颜料盒经颜料导管及电磁阀连接至喷嘴，喷嘴安装于悬臂支架的悬出端部，电磁阀通过气体导管连接安装于承载车内的储压装置，控制颜料盒内颜料自喷嘴向下喷射。

【技术特征摘要】
1.一种在行驶中实现地面位置标记的路面厚度雷达检测系统，包括装载于承载车上的雷达检测系统，其特征在于：在承载车的后部安装有水平的悬臂支架，所述雷达检测系统包括雷达天线、雷达主机、控制器及数字测量轮，在悬臂支架上安装雷达天线，在承载车轮轴处安装数字测量轮，雷达天线及数字测量轮通过数据传输线与安装于承载车内的雷达主机及控制器连接；还包括位置标记系统，位置标记系统包括喷嘴、电磁阀、颜料盒、颜料导管、气体导管及储压装置，所述电磁阀及颜料盒安装于悬臂支架上，颜料盒经颜料导管及电磁阀连接至喷嘴，喷嘴安装于悬臂支架的悬出端部，电磁阀通过气体导管连接安装于承载车内的储压装置，控制颜料盒内颜料自喷嘴向下喷射。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰云松，杨凤雷，啜二勇，黄桂东，刘永江，刘路，姬玉平，孙建勇，
申请(专利权)人：天津市交通科学研究院，
类型：新型
国别省市：天津,12