燃油管全包式防撞接头结构制造技术

技术编号:19987171 阅读:31 留言:0更新日期:2019-01-05 09:55
本实用新型专利技术涉及一种燃油管全包式防撞接头结构,它包括接头本体(1),其特征在于:在所述接头本体(1)的外侧设有将整个接头包覆起来的塑料件套(2),在所述塑料件套(2)的前端外侧套设有金属环(3),所述金属环(3)将塑料件套(2)紧固在接头本体(1)的前端外侧,同时在所述塑料件套(2)和金属环(3)的相应位置分别形成有凹点定位,把金属套(3)固定在塑料件(2)外侧。本实用新型专利技术根据现有燃油管接头外形,做两个塑料件保护在接头外侧,用一个不锈钢金属套固定在塑料件套前端上,金属套与塑料件套做一个凹点定位,把金属套固定在塑料件套外侧,这样设计,可以在接头受到冲击时有保护和加强作用。

【技术实现步骤摘要】
燃油管全包式防撞接头结构
本技术涉及一种汽车管路部件,尤其涉及一种燃油管全包式防撞接头结构。属于汽车零部件

技术介绍
汽车燃油系统是在汽车上用于根据工况对发动机供油的系统装置,其中位于车身上的油箱和发动机之间采用燃油管连接,汽车燃油管主要用于提供汽油的流通管路,随着燃油蒸发排放法规要求的提高,对燃油管的渗透性和强度也随之提升。燃油管路通常包括燃油管和接头。燃油管用于向发动机传递燃油,燃油管的自由端具有相应的扩口,燃油管通过扩口与快速接头连接形式与尼龙管连接和橡胶管连接扩口形式与橡胶管连接,实现油箱与发动机机构的连通,从而向发动机等机构传递燃油。目前使用的燃油管路,管体部分直径相对较小,且采用强度高、韧性较好的尼龙材料制成,受到撞击时不易损坏,而接头部分结构复杂,直径较大,且材质比较硬,抗压和抗撞击能力相对薄弱,在受到冲击时容易造成损坏,从而导致燃油泄露,更严重则引发火灾。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种燃油管全包式防撞接头结构,可以在接头受到冲击时有保护和加强作用。本技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种燃油管全包式防撞接头结构,它包括接头本体,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油管全包式防撞接头结构,它包括接头本体(1),其特征在于:在所述接头本体(1)的外侧设有将整个接头包覆起来的塑料件套(2),在所述塑料件套(2)的前端外侧套设有金属环(3),所述金属环(3)将塑料件套(2)紧固在接头本体(1)的前端外侧,同时在所述塑料件套(2)和金属环(3)的相应位置分别形成有凹点定位(4),把金属环(3)固定在塑料件套(2)外侧。

【技术特征摘要】
1.一种燃油管全包式防撞接头结构,它包括接头本体(1),其特征在于:在所述接头本体(1)的外侧设有将整个接头包覆起来的塑料件套(2),在所述塑料件套(2)的前端外侧套设有金属环(3),所述金属环(3)将塑料件套(2)紧固在接头本体(1)的前端外侧,同时在所述塑料件套(2)和金属环(3)的相应位置分别形成有凹点定位(4),把金属环(3)固定在塑料件套(2)外侧。2.根据权利要求1所述的一种燃油管全包式防撞接头结构,其特征在于:所述接头本体(1)的前端外侧设有一对向外突出...

【专利技术属性】
技术研发人员:施明刚马婷
申请(专利权)人:江阴标榜汽车部件股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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