果园管理履带车用变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种果园管理履带车用变速器，箱体内安装有动力输入轴和动力输出轴，动力输入轴和动力输出轴之间由上至下安装第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴、第四中间轴、连接轴，动力输入轴动力传递第一中间轴，第一中间轴上安装有一挡滑移齿轮；第二中间轴上安装有二三挡滑移齿轮，实现了三个前进挡的挡位运行功能；第三中间轴上滑动安装有高低挡滑移齿轮，实现高低挡运行的切换；动力输入轴上还滑动安装有倒挡齿轮，倒挡齿轮与二轴第一齿轮部相啮合，实现倒挡的高速和低速两个挡位的运行功能；箱体上连接有换挡架，换挡架上安装拨叉，通过换挡架驱动拨叉，实现挡位的切换功能。

【技术实现步骤摘要】
果园管理履带车用变速器
本技术涉及变速器设备
，具体涉及一种果园管理履带车用变速器。
技术介绍
目前的蔬菜大棚、果园等基本靠人工进行管理，效率偏低，并且随着劳动力的缺乏，成本逐渐增加。为降低成本，越来越多的专用农机具被使用到果园的管理中，果园管理履带车就是一种集旋耕、施肥、开沟、打药于一体的较理想的农机具。传统的果园管理履带车用变速器，传动结构设置比较简单，换挡操作易出现卡滞现象，同时卡滞也促使变速器的油耗比较高。另外，如图2所示，传统的果园管理履带车用变速器的稳定座安装在箱体的内部，工艺比较复杂，并且换挡操作平稳性比较差。
技术实现思路
针对以上缺陷，本技术所要解决的问题是提供一种果园管理履带车用变速器，优化了操纵结构，换挡操作平稳，换挡更加轻便、迅速，同步效果好，并且降低了生产成本、节省了安装空间。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：本技术果园管理履带车用变速器，包括箱体，所述箱体上安装有离合器，所述箱体内转动安装有平行设置的动力输入轴和动力输出轴，所述动力输出轴包括两根，两根所述动力输出轴同轴设置，每一所述动力输出轴均安装有动力输出齿轮；所述动力输入轴和动力输出轴之间由上至下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.果园管理履带车用变速器，包括箱体，所述箱体上安装有离合器，其特征在于，所述箱体内转动安装有平行设置的动力输入轴和动力输出轴，所述动力输出轴包括两根，两根所述动力输出轴同轴设置，每一所述动力输出轴均安装有动力输出齿轮；所述动力输入轴和动力输出轴之间由上至下依次转动安装有互相平行的第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴、第四中间轴、连接轴，所述动力输入轴的一端连接所述离合器，所述动力输入轴上安装有动力轴固定齿轮；所述第一中间轴上安装有第一固定齿轮，所述第一固定齿轮的两侧分别设置有一轴第一齿轮部和一轴第二齿轮部，所述一轴第一齿轮部与所述动力轴固定齿轮相啮合；所述第一中间轴上还滑动安装有一挡滑移齿轮；...

【技术特征摘要】
1.果园管理履带车用变速器，包括箱体，所述箱体上安装有离合器，其特征在于，所述箱体内转动安装有平行设置的动力输入轴和动力输出轴，所述动力输出轴包括两根，两根所述动力输出轴同轴设置，每一所述动力输出轴均安装有动力输出齿轮；所述动力输入轴和动力输出轴之间由上至下依次转动安装有互相平行的第一中间轴、第二中间轴、第三中间轴、第四中间轴、连接轴，所述动力输入轴的一端连接所述离合器，所述动力输入轴上安装有动力轴固定齿轮；所述第一中间轴上安装有第一固定齿轮，所述第一固定齿轮的两侧分别设置有一轴第一齿轮部和一轴第二齿轮部，所述一轴第一齿轮部与所述动力轴固定齿轮相啮合；所述第一中间轴上还滑动安装有一挡滑移齿轮；所述第二中间轴上安装有第二固定齿轮，所述第二固定齿轮两侧分别设置有二轴第一齿轮部和二轴第二齿轮部，一挡工作时，所述二轴第一齿轮部与所述一挡滑移齿轮相啮合；所述第二中间轴上还滑动安装有二三挡滑移齿轮，所述二三挡滑移齿轮两侧分别设置有二三挡第一齿轮部和二三挡第二齿轮部，二挡工作时，所述二三挡第一齿轮部与所述一轴第二齿轮部相啮合，三挡工作时，所述二三挡第二齿轮部与所述一轴第一齿轮部相啮合；所述第三中间轴上滑动安装有高低挡滑移齿轮，所述高低挡滑移齿轮的两侧分别设置有高挡齿轮部和低挡齿轮部，高挡工作时所述高挡齿轮部和所述二轴第一齿轮部啮合，低挡工作时所述低挡齿轮部和所述二轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴江，吴海，杨杰，吴垣，赵伟，褚翔鹏，于冠瑶，陈利鹏，
申请(专利权)人：山东精科智能传动设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37