负载压力闭环反馈和流量自适应的节能型掘进机液压推进系统技术方案

本实用新型专利技术涉及盾构施工设备技术领域，特别涉及一种负载压力闭环反馈和流量自适应的节能型掘进机液压推进系统，包括油源和执行机构，所述的油源包含电比例变量泵，及分别与电比例变量泵连接的油箱、电机，电比例变量泵与执行机构连接的控制管路上依次设置有比例溢流阀和泵头安全阀；所述的执行机构包含推进控制阀组和与推进控制阀组连接的若干个执行元件；所述的推进控制阀组包含设置在控制管路上的流量插装阀一、电磁球阀一、比例减压阀、流量插装阀二、电磁球阀二、液控单向阀、电磁换向阀、安全阀和电磁卸荷阀。本实用新型专利技术设计科学、合理，节能效果显著，控制元件较少，操作相对简单，成本相对也较低，溢流损失较少，大大节约成本。

【技术实现步骤摘要】
负载压力闭环反馈和流量自适应的节能型掘进机液压推进系统
本技术涉及盾构施工设备
，特别涉及一种负载压力闭环反馈和流量自适应的节能型掘进机液压推进系统。
技术介绍
盾构施工过程中，一般推进系统的液压缸数目较多，考虑到每个液压缸单独控制的复杂性和高昂的成本，一般会将推进液压缸分区控制，即将液压缸分成上下左右四个区，每区有3-7组，每区单独设置有控制机构。这样既达到了盾构调整姿态、纠偏的目的，又可以节省成本、降低控制难度。推进系统有两种工况模式：推进模式和管片拼装模式。推进模式时，盾构机正常掘进，系统压力设定在较高值，推进油缸伸出；管片拼装模式时，盾构机停止掘进，系统压力设定较低，部分推进油缸缩回，管片进行拼装，需要油缸快速伸缩，提高施工效率。目前，推进液压系统压力流量复合控制主要采用恒压变量泵作为泵源，采用比例调速阀与比例溢流阀相结合的压力流量复合控制，结构复杂，成本高。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术提供一种负载压力闭环反馈和流量自适应的节能型掘进机液压推进系统，设计科学、合理，节能效果显著，且操作简单。按照本技术所提供的设计方案，一种负载压力闭环反馈和流量自适应的节能型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负载压力闭环反馈和流量自适应的节能型掘进机液压推进系统，包括油源和执行机构，其特征在于，所述的油源包含电比例变量泵，及分别与电比例变量泵连接的油箱、电机，电比例变量泵与执行机构连接的控制管路上依次设置有比例溢流阀和泵头安全阀；所述的执行机构包含推进控制阀组和与推进控制阀组连接的若干个执行元件；所述的推进控制阀组包含设置在控制管路上的流量插装阀一、电磁球阀一、比例减压阀、流量插装阀二、电磁球阀二、液控单向阀、电磁换向阀、安全阀和电磁卸荷阀。

【技术特征摘要】
1.一种负载压力闭环反馈和流量自适应的节能型掘进机液压推进系统，包括油源和执行机构，其特征在于，所述的油源包含电比例变量泵，及分别与电比例变量泵连接的油箱、电机，电比例变量泵与执行机构连接的控制管路上依次设置有比例溢流阀和泵头安全阀；所述的执行机构包含推进控制阀组和与推进控制阀组连接的若干个执行元件；所述的推进控制阀组包含设置在控制管路上的流量插装阀一、电磁球阀一、比例减压阀、流量插装阀二、电磁球阀二、液控单向阀、电磁换向阀、安全阀和电磁卸荷阀。2.根据权利要求1所述的负载压力闭环反馈和流量自适应的节能型掘进机液压推进系统，其特征在于，所述的执行元件采用带内置式位移传感器的液压油缸，推进控制阀组与液压油缸连接的控制管...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宁，詹晨菲，彭军洪，周小磊，许顺海，李东辉，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团盾构制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41