一种船用百叶窗支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船用百叶窗支撑装置，包括两个侧板，两个侧板相互平行设置，两个侧板相向一侧的下端之间通过底板固定连接，两个侧板上端共同固定安装有驱动顶板，侧板为中空设置，两个侧板之间设有若干百叶，侧板一侧开设有若干第一孔，若干第一孔关于其所在的侧板侧面等距离分布，驱动顶板内部为中空设置，驱动顶板内固定安装有两个隔板，两个隔板关于驱动顶板内腔的纵向中心线轴对称分布，两个隔板一侧均固定安装有电机，电机一侧设有联轴器，联轴器与驱动顶板内腔壁之间通过安装块固定连接，本船用百叶窗支撑装置采用电机驱动主动轮转动，通过皮带带动若干从动轮转动，进而实现百叶的转动和支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种船用百叶窗支撑装置
本技术涉及一种支撑装置，特别涉及一种船用百叶窗支撑装置，属于船用百叶窗辅助装置

技术介绍
传统的船用百叶窗在使用时，需要人工手动操作，该过程较为费力，同时由于船舶在航行的过程中受到海浪冲击，导致船舶颠簸，一般的百叶窗支撑装置安装不牢固容易发生意外，对此需要设计一种船用百叶窗支撑装置。
技术实现思路
本技术提供一种船用百叶窗支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种船用百叶窗支撑装置，包括两个侧板，两个所述侧板相互平行设置，两个所述侧板相向一侧的下端之间通过底板固定连接，两个所述侧板上端共同固定安装有驱动顶板，所述侧板为中空设置，两个所述侧板之间设有若干百叶，所述侧板一侧开设有若干第一孔，若干所述第一孔关于其所在的侧板侧面等距离分布，所述驱动顶板内部为中空设置，所述驱动顶板内固定安装有两个隔板，两个所述隔板关于驱动顶板内腔的纵向中心线轴对称分布，两个所述隔板一侧均固定安装有电机，所述电机一侧设有联轴器，所述联轴器与驱动顶板内腔壁之间通过安装块固定连接，所述电机输出端与联轴器输入端之间通过驱动轴固定连接，两个所述联轴器输出端固定连接有主动轴，所述驱动顶板两端内腔壁分别与两个主动轴相对应的位置均开设有第一槽，两个所述第一槽分别与两个主动轴相适配设计，两个所述主动轴一侧均设有一个主动轮，两个所述主动轮左右两侧面的圆心位置均贯穿开设有第二孔，两个所述主动轴分别插入两个第二孔中并分别与两个主动轮固定安装。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述侧板之间设有若干转轴，若干所述百叶左右两端均贯穿开设有第三孔，若干所述转轴的外径等于若干第三孔的内径，若干所述转轴均插入对应的第三孔分别与若干百叶固定连接，所述百叶一侧面上端位置设有凹槽，所述百叶一侧面下端位置固定安装有凸块，所述凹槽与凸块相吻合设置，上一个所述百叶的凸块设置在下一个百叶凹槽内。作为本技术的一种优选技术方案，若干所述转轴两端均穿过第一孔并与从动轮一侧面圆心位置固定连接，若干所述从动轮另一侧面的圆心位置固定连接有辅助轴。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述侧板的内腔一侧壁开设有若干第二槽，若干所述第二槽与若干辅助轴位置相对并且相适配设计。作为本技术的一种优选技术方案，所述主动轮和若干从动轮之间通过皮带传动连接，并且所述主动轮和若干从动轮外圈均等距离固定安装有若干咬合齿，所述皮带与主动轮以及从动轮接触的一侧开设有若干咬合槽，若干所述咬合齿和若干咬合槽相适配设计。本技术所达到的有益效果是：本技术一种船用百叶窗支撑装置，具有支撑稳定，方便使用的特点，在具体的使用中，与传统的船用百叶窗支撑装置相比较而言，本船用百叶窗支撑装置采用电机驱动主动轮转动，通过皮带带动若干从动轮转动，进而实现百叶的转动和支撑。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的第一孔结构示意图；图3是本技术的主动轮和从动轮安装结构示意图；图4是本技术的百叶结构示意图；图5是本技术皮带结构示意图。图中：1、侧板；2、底板；3、驱动顶板；4、百叶；5、第一孔；6、隔板；7、电机；8、联轴器；9、安装块；10、驱动轴；11、主动轴；12、第一槽；13、主动轮；14、转轴；15、第三孔；16、凹槽；17、凸块；18、从动轮；19、辅助轴；20、第二槽；21、皮带；22、第二孔；23、咬合齿；24、咬合槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例如图1-5所示，本技术一种船用百叶窗支撑装置，包括两个侧板1，两个所述侧板1相互平行设置，两个所述侧板1相向一侧的下端之间通过底板2固定连接，两个所述侧板1上端共同固定安装有驱动顶板3，所述侧板1为中空设置，两个所述侧板1之间设有若干百叶4，所述侧板1一侧开设有若干第一孔5，若干所述第一孔5关于其所在的侧板1侧面等距离分布，所述驱动顶板3内部为中空设置，所述驱动顶板3内固定安装有两个隔板6，两个所述隔板6关于驱动顶板3内腔的纵向中心线轴对称分布，两个所述隔板6一侧均固定安装有电机7，所述电机7一侧设有联轴器8，所述联轴器8与驱动顶板3内腔壁之间通过安装块9固定连接，所述电机7输出端与联轴器8输入端之间通过驱动轴10固定连接，两个所述联轴器8输出端固定连接有主动轴11，所述驱动顶板3两端内腔壁分别与两个主动轴11相对应的位置均开设有第一槽12，两个所述第一槽12分别与两个主动轴11相适配设计，两个所述主动轴11一侧均设有一个主动轮13，两个所述主动轮13左右两侧面的圆心位置均贯穿开设有第二孔22，两个所述主动轴11分别插入两个第二孔22中并分别与两个主动轮13固定安装。其中，两个所述侧板1之间设有若干转轴14，若干所述百叶4左右两端均贯穿开设有第三孔15，若干所述转轴14的外径等于若干第三孔15的内径，若干所述转轴14均插入对应的第三孔15分别与若干百叶4固定连接，所述百叶4一侧面上端位置设有凹槽16，所述百叶4一侧面下端位置固定安装有凸块17，所述凹槽16与凸块17相吻合设置，上一个所述百叶4的凸块17设置在下一个百叶4凹槽16内。其中，若干所述转轴14两端均穿过第一孔5并与从动轮18一侧面圆心位置固定连接，若干所述从动轮18另一侧面的圆心位置固定连接有辅助轴19。其中，两个所述侧板1的内腔一侧壁开设有若干第二槽20，若干所述第二槽20与若干辅助轴19位置相对并且相适配设计。其中，所述主动轮13和若干从动轮18之间通过皮带21传动连接，并且所述主动轮13和若干从动轮18外圈均等距离固定安装有若干咬合齿23，所述皮带21与主动轮13以及从动轮18接触的一侧开设有若干咬合槽24，若干所述咬合齿23和若干咬合槽24相适配设计。具体的，本技术使用时，本技术一种船用百叶窗支撑装置，具有支撑稳定，方便使用的特点，首先通过外接电路反向启动两个电机7，通过驱动轴10带动联轴器8输入端转动，进而联轴器8输出端带动主动轴11转动，从而带动主动轮13转动，主动轮13通过皮带21与若干从动轮18转动，进而使得辅助轴19转动，也就实现百叶4转动，关闭两个电机7，实现对百叶4的支撑和固定。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用百叶窗支撑装置，包括两个侧板（1），其特征在于，两个所述侧板（1）相互平行设置，两个所述侧板（1）相向一侧的下端之间通过底板（2）固定连接，两个所述侧板（1）上端共同固定安装有驱动顶板（3），所述侧板（1）为中空设置，两个所述侧板（1）之间设有若干百叶（4），所述侧板（1）一侧开设有若干第一孔（5），若干所述第一孔（5）关于其所在的侧板（1）侧面等距离分布，所述驱动顶板（3）内部为中空设置，所述驱动顶板（3）内固定安装有两个隔板（6），两个所述隔板（6）关于驱动顶板（3）内腔的纵向中心线轴对称分布，两个所述隔板（6）一侧均固定安装有电机（7），所述电机（7）一侧设有联轴器（8），所述联轴器（8）与驱动顶板（3）内腔壁之间通过安装块（9）固定连接，所述电机（7）输出端与联轴器（8）输入端之间通过驱动轴（10）固定连接，两个所述联轴器（8）输出端固定连接有主动轴（11），所述驱动顶板（3）两端内腔壁分别与两个主动轴（11）相对应的位置均开设有第一槽（12），两个所述第一槽（12）分别与两个主动轴（11）相适配设计，两个所述主动轴（11）一侧均设有一个主动轮（13），两个所述主动轮（13）左右两侧面的圆心位置均贯穿开设有第二孔（22），两个所述主动轴（11）分别插入两个第二孔（22）中并分别与两个主动轮（13）固定安装。...

【技术特征摘要】
1.一种船用百叶窗支撑装置，包括两个侧板（1），其特征在于，两个所述侧板（1）相互平行设置，两个所述侧板（1）相向一侧的下端之间通过底板（2）固定连接，两个所述侧板（1）上端共同固定安装有驱动顶板（3），所述侧板（1）为中空设置，两个所述侧板（1）之间设有若干百叶（4），所述侧板（1）一侧开设有若干第一孔（5），若干所述第一孔（5）关于其所在的侧板（1）侧面等距离分布，所述驱动顶板（3）内部为中空设置，所述驱动顶板（3）内固定安装有两个隔板（6），两个所述隔板（6）关于驱动顶板（3）内腔的纵向中心线轴对称分布，两个所述隔板（6）一侧均固定安装有电机（7），所述电机（7）一侧设有联轴器（8），所述联轴器（8）与驱动顶板（3）内腔壁之间通过安装块（9）固定连接，所述电机（7）输出端与联轴器（8）输入端之间通过驱动轴（10）固定连接，两个所述联轴器（8）输出端固定连接有主动轴（11），所述驱动顶板（3）两端内腔壁分别与两个主动轴（11）相对应的位置均开设有第一槽（12），两个所述第一槽（12）分别与两个主动轴（11）相适配设计，两个所述主动轴（11）一侧均设有一个主动轮（13），两个所述主动轮（13）左右两侧面的圆心位置均贯穿开设有第二孔（22），两个所述主动轴（11）分别插入两个第二孔（22）中并分别与两个主动轮（13）固定安装。2.根据权利要求1所述的一种船用百叶窗支撑装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈巧林，王庆武，
申请(专利权)人：烟台东泰斯坦德海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37