一种带有警报系统的闸机技术方案

本实用新型专利技术属于闸机技术领域，具体涉及一种带有警报系统的闸机。包括主箱体、身份识别设备和挡门，所述身份识别设备位于主箱体入口侧的斜面上，两个所述主箱体之间设置防止乘客闯闸的挡门，所述挡门通过转轴转动安装在主箱体上，所述主箱体近出口侧连接副箱体，所述副箱体的上表面设置摄像头，所述副箱体的侧面安装报警提示的喇叭；所述箱体的侧面近通道的一侧设置竖直的凹槽，所述凹槽内转动安装挡杆，所述挡杆顶端设置旋转体，所述副箱体的侧面与旋转体同一高度设置水平的条形开口，所述条形开口内固定安装横梁，所述横梁上安装驱动装置。解决了闯闸的乘客对社会规范的破坏的问题，营造了一个良好的过闸环境。

【技术实现步骤摘要】
一种带有警报系统的闸机
本技术属于闸机
，具体涉及一种带有警报系统的闸机。
技术介绍
闸机是一种通道阻挡装置，用于管理人流并规范行人的出入，主要用于地铁、收费检票闸机系统，其最基本的核心功能是实现一次只能通过一个人。但是现实中总是有些不守规矩的人，喜欢闯闸，为了减少这类人的不规矩行为，设计了一种闯闸时报警的闸机。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是对闯闸乘客的进行教育，强制其按规矩过闸，规范乘客的行为，创造一个有秩序的社会环境。为了解决上述问题，本技术提供了一种带有警报系统的闸机来解决上述问题，具体技术方案如下：一种带有警报系统的闸机，包括主箱体、身份识别设备和挡门，所述身份识别设备位于主箱体入口侧的斜面上，两个所述主箱体之间设置防止乘客闯闸的挡门，所述挡门通过转轴转动安装在主箱体上，所述主箱体近出口侧连接副箱体，所述副箱体的上表面设置摄像头，所述副箱体的侧面安装报警提示的喇叭；所述箱体的侧面近通道的一侧设置竖直的凹槽，所述凹槽内转动安装挡杆，所述挡杆顶端设置旋转体，所述副箱体的侧面与旋转体同一高度设置水平的条形开口，所述条形开口内固定安装横梁，所述横梁上安装驱动装置。所述驱动装置包括第一电机、第二电机和电机座，所述第一电机和第二电机固定在电机座上，所述电机座滑动安装在横梁上，所述第一电机驱动电机座在横梁上的水平滑动，所述第二电机连接旋转体并控制挡杆的转动。所述横梁的长度、条形开口的长度和副箱体的长度相等。所述挡杆的长度比两主箱体之间距离短-厘米。本技术的有益效果是：副箱体的设置规范了乘客的行为，主要表现在副箱体的挡杆可以阻挡闯关的乘客闯闸：当主箱体检测到有乘客闯闸时，会紧急启动副箱体上的挡杆，挡杆升起，阻挡乘客不能过闸，然后第一电机驱动挡杆向入口的方向平移，促使乘客回到主箱体的入口处，重新进行身份验证然后再过闸。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术最优实施例的侧视图；图2是本技术最优实施例的整体结构示意图；图3是本技术最优实施例的单边闸机结构示意图；图4是本技术最优实施例的A-A局部剖视图；图中：1-主箱体、2-身份识别设备、3-转轴、4-挡门、5-副箱体、6-挡杆、7-旋转体、8-摄像头、9-喇叭、10-条形开口、11-横梁、12-凹槽、13-驱动装置、14-第一电机、15-第二电机、16-电机座。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。相反，本技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。如图1、图3和图4所示，本技术提供了一种带有警报系统的闸机，包括主箱体1、身份识别设备2和挡门4，所述身份识别设备2位于主箱体1入口侧的斜面上，两个所述主箱体1之间设置防止乘客闯闸的挡门4，所述挡门4通过转轴3转动安装在主箱体1上，所述主箱体1近出口侧连接副箱体5，所述副箱体5的上表面设置摄像头8，所述副箱体5的侧面安装报警提示的喇叭9；所述箱体的侧面近通道的一侧设置竖直的凹槽12，所述凹槽12内转动安装挡杆6，所述挡杆6顶端设置旋转体7，所述副箱体5的侧面与旋转体7同一高度设置水平的条形开口10，所述条形开口10内固定安装横梁11，所述横梁11上安装驱动装置13。所述驱动装置13包括第一电机14、第二电机15和电机座16，所述第一电机14和第二电机15固定在电机座16上，所述电机座16滑动安装在横梁11上，所述第一电机14驱动电机座16在横梁11上的水平滑动，所述第二电机15连接旋转体7并控制挡杆6的转动。本技术的工作原理是：当主箱体1通过乘客的身份验证时，会让乘客通过，当检测到有乘客未验证进行闯闸时，会紧急启动副箱体5上的挡杆6，第二电机15驱动旋转体7带动挡杆6升起，阻挡乘客不能过闸，乘客此时还位于闸机内，然后第一电机14驱动电机座16在横梁11上向入口的方向平移，挡杆6也会随着电机座16一起平移，促使乘客回到主箱体1的入口处，重新进行身份验证然后再过闸。所述横梁11的长度、条形开口10的长度和副箱体5的长度相等，这样能够使挡杆6的平移距离达到最大，能够促使闯关的乘客回到入口处。所述挡杆6的长度比两主箱体1之间距离短5-20厘米，5-20厘米的距离，能够保证挡杆6在转动时不会受到阻碍，也可以有效的防止乘客从挡杆6和副箱体5之间的间隙离开。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有警报系统的闸机，包括主箱体（1）、身份识别设备（2）和挡门（4），所述身份识别设备（2）位于主箱体（1）入口侧的斜面上，两个所述主箱体（1）之间设置防止乘客闯闸的挡门（4），所述挡门（4）通过转轴（3）转动安装在主箱体（1）上，其特征在于：所述主箱体（1）近出口侧连接副箱体（5），所述副箱体（5）的上表面设置摄像头（8），所述副箱体（5）的侧面安装报警提示的喇叭（9）；所述箱体的侧面近通道的一侧设置竖直的凹槽（12），所述凹槽（12）内转动安装挡杆（6），所述挡杆（6）顶端设置旋转体（7），所述副箱体（5）的侧面与旋转体（7）同一高度设置水平的条形开口（10），所述条形开口（10）内固定安装横梁（11），所述横梁（11）上安装驱动装置（13）。

【技术特征摘要】
1.一种带有警报系统的闸机，包括主箱体（1）、身份识别设备（2）和挡门（4），所述身份识别设备（2）位于主箱体（1）入口侧的斜面上，两个所述主箱体（1）之间设置防止乘客闯闸的挡门（4），所述挡门（4）通过转轴（3）转动安装在主箱体（1）上，其特征在于：所述主箱体（1）近出口侧连接副箱体（5），所述副箱体（5）的上表面设置摄像头（8），所述副箱体（5）的侧面安装报警提示的喇叭（9）；所述箱体的侧面近通道的一侧设置竖直的凹槽（12），所述凹槽（12）内转动安装挡杆（6），所述挡杆（6）顶端设置旋转体（7），所述副箱体（5）的侧面与旋转体（7）同一高度设置水平的条形开口（10），所述条形开口（10）内固定安装横梁（11），所述横梁（11）上...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁剑卿，伍杰文，李毅，
申请(专利权)人：江西华炜电气技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36