异形结构齿轮用渗碳淬火工装制造技术

一种异形结构齿轮用渗碳淬火工装，包括：底板、立柱、齿形搁杆和工字型搁棒，其中：立柱竖直设置于底板上，齿形搁杆的两端设置于立柱上，工字型搁棒的两端设置于齿形搁杆上。立柱上设有若干层齿形搁杆，相邻的齿形搁杆之间设有套筒；立柱的顶部设有拉杆；齿形搁杆上设有用于连接立柱的端孔和用于连接工字型搁棒的轴向通孔；齿形搁杆的上下两侧设有限位齿；工字型搁棒上设有若干用于放置异形结构齿轮的台阶结构、凹槽和轴孔。本实用新型专利技术充分考虑零件结构，通过具有台阶结构的工字型搁棒使得异形结构齿轮装架平稳、无横向窜动、受力点合理、淬火时应力释放顺畅，热处理变形小且稳定；同时工装整体装配简单、子件易更换、料棒重量轻，方便上下料。

【技术实现步骤摘要】
异形结构齿轮用渗碳淬火工装
本技术涉及的是一种渗碳淬火热处理领域的技术，具体是一种异形结构齿轮用渗碳淬火工装。
技术介绍
在热处理工艺中，常用渗碳淬火回火对汽车变速箱齿轮零件进行热处理，如图1所示，该异形结构齿轮轮辐大、腹板处存在减重槽、腹板薄，且内孔存在台阶。这种非常规化的零件结构上的变化往往导致其热处理变形更难控制，热变形会使零件热前获得的精度受到损失，影响成品零件质量，变形较大时会造成零件报废，增加成本。零件热处理工艺开发，尤其是热处理工装的设计是控制变形的技术关键。对于齿轮零件，常规热处理工装分为两大类：平放式和串挂式。对于图1中齿轮结构而言，平放式难以保证其热后齿轮精度，同时平放存在积水积油的问题，而台阶孔的存在又会导致串挂失稳，无法保证热处理变形的稳定可控。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提出一种异形结构齿轮用渗碳淬火工装，整体采用串挂方式，通过具有台阶结构的工字型搁棒使得异形结构齿轮装架平稳、无横向窜动、受力点合理、淬火时应力释放顺畅，热处理变形小且稳定；同时工装整体装配简单、子件易更换、料棒重量轻，方便上下料。本技术是通过以下技术方案实现的：本技术包括：底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种异形结构齿轮用渗碳淬火工装，其特征在于，包括：底板、立柱、齿形搁杆和工字型搁棒，其中：立柱竖直设置于底板上，齿形搁杆的两端设置于立柱上，工字型搁棒的两端设置于齿形搁杆上。

【技术特征摘要】
1.一种异形结构齿轮用渗碳淬火工装，其特征在于，包括：底板、立柱、齿形搁杆和工字型搁棒，其中：立柱竖直设置于底板上，齿形搁杆的两端设置于立柱上，工字型搁棒的两端设置于齿形搁杆上。2.根据权利要求1所述的异形结构齿轮用渗碳淬火工装，其特征是，所述的底板为矩形镂空结构，底板的四角位置设有螺纹孔。3.根据权利要求1所述的异形结构齿轮用渗碳淬火工装，其特征是，所述的立柱为十字形结构，底部设有外螺纹，其中：外螺纹与底板相配合。4.根据权利要求1所述的异形结构齿轮用渗碳淬火工装，其特征是，所述的立柱上设有若干层齿形搁杆，相邻的齿形搁杆之间设有套筒。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓笛，曾晓蕾，楚大锋，周晨旭，朱永新，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31