一种施工现场安全检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种施工现场安全检测设备，包括立柱导轨、轿厢、固定底座、安全检测装置和限位装置，所述立柱导轨底部安装有固定底座，所述立柱导轨一侧安装有轿厢，所述立柱导轨另一侧安装有安全检测装置，所述立柱导轨外表面安装有限位装置，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，设置有安全检测装置和限位装置，功能多样，便于人们对升降机运行情况的直接观察；设置有速度传感器和加速度传感器，对事故的识别分析灵敏，能对故障状态及时作出反应，防止事故的发生；设置有限位装置和弹簧冲击锤，使力作用装置能承受高强度的冲击力，并且通过弹性接触，不会损坏设备，伤害到作业人员。

A Safety Inspection Equipment for Construction Site

The utility model discloses a safety detection device for construction site, which comprises a column guide rail, a car, a fixed base, a safety detection device and a limit device. The bottom of the column guide rail is provided with a fixed base, one side of the column guide rail is equipped with a car, the other side of the column guide rail is equipped with a safety detection device, and the outer surface of the column guide rail is equipped with a limited position device. The new structure is scientific and reasonable, safe and convenient to use, with safety detection device and limit device, which has various functions and is convenient for people to observe the operation of the elevator directly; with speed sensor and acceleration sensor, it is sensitive to the identification and analysis of the accident, and can respond to the fault state in time to prevent the occurrence of the accident; with limited position device and spring impact hammer, it is convenient for people to observe the operation of the elevator directly. The force acting device can withstand high-strength impact force, and through elastic contact, it will not damage the equipment and injure the workers.

【技术实现步骤摘要】
一种施工现场安全检测设备
本技术涉及安全检测设备
，具体为一种施工现场安全检测设备。
技术介绍
升降机，升降作业平台是一种多功能升降机械设备，可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式，剪叉式、链条式和装卸平台等，升降机通常被用于救援和装修，施工升降机经常用到防坠安全检测装置，但是传统的防坠安全检测装置功能较为单一，不便于人们对升降机运行情况的直接观察，安全性能有待提高，同时现有的安全检测设备对事故的识别分析不够灵敏，不能对故障状态及时作出反应，导致事故的发生，另外安全检测设备的作用装置不能承受高强度的冲击力，或是力作用时刚性接触，容易损坏设备，伤害到作业人员，并且有的安全检测设备自动化程度不高，不能进行监测和调控。
技术实现思路
本技术提供一种施工现场安全检测设备，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的传统的防坠安全检测装置功能较为单一，不便于人们对升降机运行情况的直接观察，安全性能有待提高，同时现有的安全检测设备对事故的识别分析不够灵敏，不能对故障状态及时作出反应，导致事故的发生，另外安全检测设备的作用装置不能承受高强度的冲击力，或是力作用时刚性接触，容易损坏设备，伤害到作业人员，并且有的安全检测设备自动化程度不高，不能进行监测和调控等方面的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种施工现场安全检测设备，包括立柱导轨、轿厢、固定底座、安全检测装置、限位装置、弹簧冲击锤、速度传感器、加速度传感器、减震板、控制柜、数模转换器、主控制装置、蓄电池、声光报警器、信号接收器、显示屏、按钮、方形凹槽、限位块、限位杆、凹腔、转轴、摆杆、气缸和伸缩杆，所述立柱导轨底部安装有固定底座，所述立柱导轨一侧安装有轿厢，所述立柱导轨另一侧安装有安全检测装置，所述立柱导轨外表面安装有限位装置，所述轿厢底部固定安装有弹簧冲击锤，所述弹簧冲击锤底部安装有减震板，所述弹簧冲击锤一侧安装有速度传感器，所述速度传感器一侧安装有加速度传感器，所述固定底座内部安装有方形凹槽，所述固定底座顶部安装有控制柜，所述控制柜内部安装有数模转换器，所述数模转换器底部安装有主控制装置，所述主控制装置一侧安装有蓄电池，所述控制柜顶部安装有显示屏，所述显示屏一侧安装有按钮，所述显示屏另一侧安装有信号接收器，所述信号接收器一侧安装有声光报警器，所述限位装置内部设有凹腔，所述凹腔内部安装有限位块，所述限位块一侧安装有限位杆，所述限位块内部安装有转轴，所述转轴一侧连接有摆杆，所述摆杆另一侧连接有伸缩杆，所述伸缩杆顶部安装有气缸。优选的，所述限位块为三角形。优选的，所述限位块向外转动到角度极限时，限位块上表面平行于地面。优选的，所述蓄电池与气缸电性连接。优选的，所述数个限位装置分段布置在立柱导轨侧面。优选的，所述方形凹槽面积大小略大于减震板面积。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便，设置有安全检测装置和限位装置，功能多样，便于人们对升降机运行情况的直接观察，安全性能好；设置有速度传感器和加速度传感器，对事故的识别分析灵敏，能对故障状态及时作出反应，防止事故的发生；设置有限位装置和弹簧冲击锤，使力作用装置能承受高强度的冲击力，并且通过弹性接触，不会损坏设备，伤害到作业人员；设置有显示屏和主控制装置，自动化程度高，能进行监测和调控。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术限位装置的结构示意图之一；图3是本技术限位装置的结构示意图之二；图4是本技术安全检测装置的结构示意图；图中标号：1、立柱导轨；2、轿厢；3、固定底座；4、安全检测装置；5、限位装置；6、弹簧冲击锤；7、速度传感器；8、加速度传感器；9、减震板；10、控制柜；11、数模转换器；12、主控制装置；13、蓄电池；14、声光报警器；15、信号接收器；16、显示屏；17、按钮；18、方形凹槽；19、限位块；20、限位杆；21、凹腔；22、转轴；23、摆杆；24、气缸；25、伸缩杆。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-4所示，本技术提供一种技术方案，一种施工现场安全检测设备，包括立柱导轨1、轿厢2、固定底座3、安全检测装置4、限位装置5、弹簧冲击锤6、速度传感器7、加速度传感器8、减震板9、控制柜10、数模转换器11、主控制装置12、蓄电池13、声光报警器14、信号接收器15、显示屏16、按钮17、方形凹槽18、限位块19、限位杆20、凹腔21、转轴22、摆杆23、气缸24和伸缩杆25，立柱导轨1底部安装有固定底座3，立柱导轨1一侧安装有轿厢2，立柱导轨1另一侧安装有安全检测装置4，立柱导轨1外表面安装有限位装置5，轿厢2底部固定安装有弹簧冲击锤6，弹簧冲击锤6底部安装有减震板9，弹簧冲击锤6一侧安装有速度传感器7，速度传感器7一侧安装有加速度传感器8，固定底座3内部安装有方形凹槽18，固定底座3顶部安装有控制柜10，控制柜10内部安装有数模转换器11，数模转换器11底部安装有主控制装置12，主控制装置12一侧安装有蓄电池13，控制柜10顶部安装有显示屏16，显示屏16一侧安装有按钮17，显示屏16另一侧安装有信号接收器15，信号接收器15一侧安装有声光报警器14，限位装置5内部设有凹腔21，凹腔内部安装有限位块19，限位块19一侧安装有限位杆20，限位块19内部安装有转轴22，转轴22一侧连接有摆杆23，摆杆23另一侧连接有伸缩杆25，伸缩杆25顶部安装有气缸24。为了便于升降装置故障时对轿厢2进行限位，本实施例中，优选的，限位块19为三角形。为了便于对轿厢2限位时，限位块19与减震板9平行接触，均匀受力，本实施例中，优选的，限位块19向外转动到角度极限时，限位块19上表面平行于地面。为了便于对气缸24进行控制并为其提供动力，本实施例中，优选的，蓄电池13与气缸24电性连接，蓄电池13与主控制装置12电性连接。为了便于及时对轿厢2进行限位，防止事故的发生，本实施例中，优选的，数个限位装置5分段布置在立柱导轨1侧面。为了便于减震板9到达底部时进入方形凹槽18，本实施例中，优选的，方形凹槽18面积大小略大于减震板9面积。本技术的工作原理及使用流程：施工现场安全检测设备在实际使用过程中，通过速度传感器7和加速度传感器8对轿厢2的升降速度进行检测，并将数据通过信号接收器15传入到数模转换器11，然后通过数模转换器11传入到主控制装置12，然后主控制装置12将数据显示到显示屏16上，显示屏16一侧的按钮17用来对显示屏上16的内容进行调控。当升降装置出现故障时，轿厢2的速度出现异常，当速度达到设定的极限值时，声光报警器14开始报警，并且主控制装置12控制蓄电池13为气缸24提供动力，限位块19从凹腔21内部转出，对下落的轿厢2进行限位，限位杆20对限位块19进行限位，弹簧冲击锤6和减震板9减轻高速下降的轿厢2的冲击力。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种施工现场安全检测设备，包括立柱导轨（1）、轿厢（2）、固定底座（3）、安全检测装置（4）、限位装置（5）、弹簧冲击锤（6）、速度传感器（7）、加速度传感器（8）、减震板（9）、控制柜（10）、数模转换器（11）、主控制装置（12）、蓄电池（13）、声光报警器（14）、信号接收器（15）、显示屏（16）、按钮（17）、方形凹槽（18）、限位块（19）、限位杆（20）、凹腔（21）、转轴（22）、摆杆（23）、气缸（24）和伸缩杆（25），其特征在于：所述立柱导轨（1）底部安装有固定底座（3），所述立柱导轨（1）一侧安装有轿厢（2），所述立柱导轨（1）另一侧安装有安全检测装置（4），所述立柱导轨（1）外表面安装有限位装置（5），所述轿厢（2）底部固定安装有弹簧冲击锤（6），所述弹簧冲击锤（6）底部安装有减震板（9），所述弹簧冲击锤（6）一侧安装有速度传感器（7），所述速度传感器（7）一侧安装有加速度传感器（8），所述固定底座（3）内部安装有方形凹槽（18），所述固定底座（3）顶部安装有控制柜（10），所述控制柜（10）内部安装有数模转换器（11），所述数模转换器（11）底部安装有主控制装置（12），所述主控制装置（12）一侧安装有蓄电池（13），所述控制柜（10）顶部安装有显示屏（16），所述显示屏（16）一侧安装有按钮（17），所述显示屏（16）另一侧安装有信号接收器（15），所述信号接收器（15）一侧安装有声光报警器（14），所述限位装置（5）内部设有凹腔（21），所述凹腔内部安装有限位块（19），所述限位块（19）一侧安装有限位杆（20），所述限位块（19）内部安装有转轴（22），所述转轴（22）一侧连接有摆杆（23），所述摆杆（23）另一侧连接有伸缩杆（25），所述伸缩杆（25）顶部安装有气缸（24）。...

【技术特征摘要】
1.一种施工现场安全检测设备，包括立柱导轨（1）、轿厢（2）、固定底座（3）、安全检测装置（4）、限位装置（5）、弹簧冲击锤（6）、速度传感器（7）、加速度传感器（8）、减震板（9）、控制柜（10）、数模转换器（11）、主控制装置（12）、蓄电池（13）、声光报警器（14）、信号接收器（15）、显示屏（16）、按钮（17）、方形凹槽（18）、限位块（19）、限位杆（20）、凹腔（21）、转轴（22）、摆杆（23）、气缸（24）和伸缩杆（25），其特征在于：所述立柱导轨（1）底部安装有固定底座（3），所述立柱导轨（1）一侧安装有轿厢（2），所述立柱导轨（1）另一侧安装有安全检测装置（4），所述立柱导轨（1）外表面安装有限位装置（5），所述轿厢（2）底部固定安装有弹簧冲击锤（6），所述弹簧冲击锤（6）底部安装有减震板（9），所述弹簧冲击锤（6）一侧安装有速度传感器（7），所述速度传感器（7）一侧安装有加速度传感器（8），所述固定底座（3）内部安装有方形凹槽（18），所述固定底座（3）顶部安装有控制柜（10），所述控制柜（10）内部安装有数模转换器（11），所述数模转换器（11）底部安装有主控制装置（12），所述主控制装置（12）一侧安...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘建，
申请(专利权)人：淮阴师范学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32