一种电梯制动距离精度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯制动距离精度检测装置，包括装置主体、牵引机和钢索，牵引机底端中部活动连接有钢索，钢索底部表面固定连接有装置主体，装置主体上下两端四角嵌套设置有制动器，制动器右侧顶端嵌设置有液压，液压左侧表面固定连接有制动片，装置主体四周活动连接有制动滑槽，且制动片位于制动滑槽内侧，制动滑槽前端表面开孔设置有沟槽，制动滑槽右侧表面紧密贴合有摩擦垫片，本实用新型专利技术整个装置操作简单，具有很高的使用性，装置整体制动效果明显，使使用者乘坐电梯时拥有更多的保障。

An Elevator Braking Distance Accuracy Detection Device

The utility model discloses an elevator braking distance accuracy detection device, which comprises a device main body, a tractor and a steel cable. The middle part of the bottom end of the tractor is movably connected with a steel cable, the bottom surface of the steel cable is fixed with a device main body, the upper and lower sides of the device main body are nested with brakes, the right top end of the brake is embedded with hydraulic pressure, and the left surface of the hydraulic pressure is fixed with brake pads. The main body of the device is movably connected with a brake chute, and the brake disc is located in the inner side of the brake chute, the front surface of the brake chute is provided with a groove, and the right surface of the brake chute is closely fitted with a friction gasket. The whole device of the utility model has simple operation, high usability and obvious braking effect, so that users can have more protection when riding in the elevator.

【技术实现步骤摘要】
一种电梯制动距离精度检测装置
本技术涉及一种制动器材，具体是一种电梯制动距离精度检测装置。
技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，亦称垂直电梯（英语：Elevator/Lift），在马来西亚、新加坡和香港俗称“䢂”（lift的译音），垂直电梯装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，电梯也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯，亦称电动扶梯（英文：Escalator）、行人电梯、扶手电梯等，电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，具有轿厢的电梯，其轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。现有技术电梯制动效果不明显，且没有一个有效且安全的制动功能，当电梯失速时不能通过检测速度来调整不同制动来达到最佳的制动效果，给使用者的生命财产安全带来极大的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电梯制动距离精度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯制动距离精度检测装置，包括装置主体、牵引机和钢索，所述牵引机底端中部活动连接有钢索，所述钢索底部表面固定连接有装置主体，所述装置主体上下两端四角嵌套设置有制动器，所述制动器右侧顶端嵌设置有液压，所述液压左侧表面固定连接有制动片，所述装置主体四周活动连接有制动滑槽，且制动片位于制动滑槽内侧，所述制动滑槽前端表面开孔设置有沟槽，所述制动滑槽右侧表面紧密贴合有摩擦垫片，所述装置主体四周中间嵌套设置有紧急制动器，且紧急制动器位于制动器中段，所述紧急制动器左侧顶部嵌套设置有感应器，所述紧急制动器内部中间活动连接有制动勾，所述制动勾右侧中间活动连接有弹簧，所述紧急制动器右侧顶端固定连接有斜向液压，且斜向液压左侧末端连接在制动勾中间，所述紧急制动器内侧顶部嵌套设置有收纳槽。作为本技术进一步的方案，所述液压在装置主体中分布有两个，且制动片表面设置有与摩擦垫片呈反向分布的齿纹。作为本技术进一步的方案，所述斜向液压呈倾斜状，且斜向液压左侧末端与制动勾呈九十度。作为本技术进一步的方案，所述制动勾长十五厘米，且制动勾与沟槽呈卡接设置。作为本技术进一步的方案，所述制动滑槽中分布有若干个沟槽，且沟槽之间间隔有八厘米的间隙。作为本技术进一步的方案，所述装置主体高度为两米，且装置主体与制动滑槽呈卡接设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种电梯制动距离精度检测装置液压在装置主体中分布有两个，且制动片表面设置有与摩擦垫片呈反向分布的齿纹，当电梯失速下坠时液压工作展开将制动片延伸至制动滑槽上的摩擦垫片进行摩擦制动减速，与摩擦垫片呈反向分布的制动片齿纹增加摩擦力使制动效果更加的显著，分布有两个的液压使制动片能更加受力均匀的摩擦摩擦垫片来达到减速，斜向液压呈倾斜状，且斜向液压左侧末端与制动勾呈九十度，当制动器工作后，装置主体还在继续下坠，感应器会检测到然后让与制动勾呈九十度的斜向液压展开将制动勾伸出来进行第二段制动，第二段制动会使装置主体伴随剧烈震动但制动效果明显，制动勾长十五厘米，且制动勾与沟槽呈卡接设置，当制动勾伸出，长十五厘米制动勾的末端会勾勒住沟槽来达到一个最大限度的减速效果，制动滑槽中分布有若干个沟槽，且沟槽之间间隔有八厘米的间隙，当制动勾没有即使的勾住所在位置的第一个沟槽，间隔有八厘米沟槽的会使制动勾反复的尝试勾勒制动，直到装置主体制动为止。综上，整个装置操作简单，具有很高的使用性，装置整体制动效果明显，使使用者乘坐电梯时拥有更多的保障。附图说明图1为本技术的整体正面示意图；图2为本技术的制动器正面结构示意图；图3为本技术的紧急制动器正面结构示意图。图中：1-装置主体，101-制动器，1011-液压，1012-制动片，102-紧急制动器，1021-感应器，1022-制动勾，1023-弹簧，1024-斜向液压，1025-收纳槽，2-制动滑槽，201-沟槽，202-摩擦垫片，3-牵引机，301-钢索。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种电梯制动距离精度检测装置，包括装置主体1、牵引机3和钢索301，所述牵引机3底端中部活动连接有钢索301，所述钢索301底部表面固定连接有装置主体1，所述装置主体1上下两端四角嵌套设置有制动器101，所述制动器101右侧顶端嵌设置有液压1011，所述液压1011左侧表面固定连接有制动片1012，所述装置主体1四周活动连接有制动滑槽2，且制动片1012位于制动滑槽2内侧，所述制动滑槽2前端表面开孔设置有沟槽201，所述制动滑槽2右侧表面紧密贴合有摩擦垫片202，所述装置主体1四周中间嵌套设置有紧急制动器102，且紧急制动器102位于制动器101中段，所述紧急制动器102左侧顶部嵌套设置有感应器1021，所述紧急制动器102内部中间活动连接有制动勾1022，所述制动勾1022右侧中间活动连接有弹簧1023，所述紧急制动器102右侧顶端固定连接有斜向液压1024，且斜向液压1024左侧末端连接在制动勾1022中间，所述紧急制动器102内侧顶部嵌套设置有收纳槽1025。进一步的，液压1011在装置主体1中分布有两个，且制动片1012表面设置有与摩擦垫片202呈反向分布的齿纹，当电梯失速下坠时液压1011工作展开将制动片1012延伸至制动滑槽2上的摩擦垫片202进行摩擦制动减速，与摩擦垫片202呈反向分布的制动片1012齿纹增加摩擦力使制动效果更加的显著，分布有两个的液压使制动片1012能更加受力均匀的摩擦摩擦垫片202来达到减速。进一步的，斜向液压1024呈倾斜状，且斜向液压1024左侧末端与制动勾1022呈九十度，当制动器101工作后，装置主体1还在继续下坠，感应器1021会检测到然后让与制动勾1022呈九十度的斜向液压1024展开将制动勾1022伸出来进行第二段制动，第二段制动会使装置主体1伴随剧烈震动但制动效果明显。进一步的，制动勾1022长十五厘米，且制动勾1022与沟槽201呈卡接设置，当制动勾1022伸出，长十五厘米制动勾1022的末端会勾勒住沟槽201来达到一个最大限度的减速效果。进一步的，制动滑槽2中分布有若干个沟槽201，且沟槽201之间间隔有八厘米的间隙，当制动勾1022没有即使的勾住所在位置的第一个沟槽201，间隔有八厘米沟槽201的会使制动勾反复的尝试勾勒制动，直到装置主体1制动为止。进一步的，装置主体1高度为两米，且装置主体1与制动滑槽2呈卡接设置，使1整体在制动滑槽2中滑动，使装置主体1更加的稳定上下升降，且增加了装置主体1的制动机制，使使用者的安全达到保障。工作原理，使用时检查设备是否安装到位，然后牵引机3工作伸展或收缩钢索301使装置主体1在制动滑槽2中上下滑动，当装置主体1失速下坠时，装置主体1上的制动器101工作，制动器101上的液压1011向摩擦垫片202处展本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯制动距离精度检测装置，包括装置主体（1）、牵引机（3）和钢索（301），所述牵引机（3）底端中部活动连接有钢索（301），所述钢索（301）底部表面固定连接有装置主体（1），其特征在于，所述装置主体（1）上下两端四角嵌套设置有制动器（101），所述制动器（101）右侧顶端嵌设置有液压（1011），所述液压（1011）左侧表面固定连接有制动片（1012），所述装置主体（1）四周活动连接有制动滑槽（2），且制动片（1012）位于制动滑槽（2）内侧，所述制动滑槽（2）前端表面开孔设置有沟槽（201），所述制动滑槽（2）右侧表面紧密贴合有摩擦垫片（202），所述装置主体（1）四周中间嵌套设置有紧急制动器（102），且紧急制动器（102）位于制动器（101）中段，所述紧急制动器（102）左侧顶部嵌套设置有感应器（1021），所述紧急制动器（102）内部中间活动连接有制动勾（1022），所述制动勾（1022）右侧中间活动连接有弹簧（1023），所述紧急制动器（102）右侧顶端固定连接有斜向液压（1024），且斜向液压（1024）左侧末端连接在制动勾（1022）中间，所述紧急制动器（102）内侧顶部嵌套设置有收纳槽（1025）。...

【技术特征摘要】
1.一种电梯制动距离精度检测装置，包括装置主体（1）、牵引机（3）和钢索（301），所述牵引机（3）底端中部活动连接有钢索（301），所述钢索（301）底部表面固定连接有装置主体（1），其特征在于，所述装置主体（1）上下两端四角嵌套设置有制动器（101），所述制动器（101）右侧顶端嵌设置有液压（1011），所述液压（1011）左侧表面固定连接有制动片（1012），所述装置主体（1）四周活动连接有制动滑槽（2），且制动片（1012）位于制动滑槽（2）内侧，所述制动滑槽（2）前端表面开孔设置有沟槽（201），所述制动滑槽（2）右侧表面紧密贴合有摩擦垫片（202），所述装置主体（1）四周中间嵌套设置有紧急制动器（102），且紧急制动器（102）位于制动器（101）中段，所述紧急制动器（102）左侧顶部嵌套设置有感应器（1021），所述紧急制动器（102）内部中间活动连接有制动勾（1022），所述制动勾（1022）右侧中间活动连接有弹簧（1023），所述紧急制动器（102）右侧顶端固定连接有斜向液...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴有明，刘明，
申请(专利权)人：广西烽火信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45