一种测绘无人机的上外壳结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种测绘无人机的上外壳结构，包括上壳本体、防撞机构、螺旋桨机构、连接架和固定架，所述上壳本体的四个拐角处均固定有连接架，所述连接架包括安装杆和稳固架，所述稳固架固定在安装杆的两侧，所述螺旋桨机构包括桨叶、转轴和马达，所述马达固定在安装杆远离上壳本体的一端上方，所述马达的动力输出端固定有转轴，本实用新型专利技术设置了防撞机构，本装置遇到鸟类或者建筑物，首先撞击的是弹性气囊圈，弹性气囊圈具有弹性，可以吸收震动，从而避免外界物品撞击到桨叶，从而可以保护桨叶，避免桨叶损坏；设置了充气口，在每次起飞之前，从充气口向弹性气囊圈内部充满惰性气体，从而本装置能够使得弹性气囊圈发挥出最大的缓冲效果。

An Upper Shell Structure of Surveying and Mapping UAV

The utility model discloses an upper shell structure of a surveying and mapping UAV, which comprises an upper shell body, a collision-proof mechanism, a propeller mechanism, a connecting frame and a fixing frame. A connecting frame is fixed at four corners of the upper shell body. The connecting frame comprises a fixing rod and a fixing frame, which are fixed on both sides of the fixing rod. The propeller mechanism comprises a blade, a rotating shaft and a motor. The motor is fixed above one end of the mounting rod far from the upper shell body. The power output terminal of the motor is fixed with a rotating shaft. The utility model has a collision-proof mechanism. When the device encounters birds or buildings, the elastic balloon first impacts the elastic balloon, which is elastic and can absorb vibration, thus avoiding the impact of external objects on the blade, thereby protecting the blade. In order to avoid blade damage, an inflatable orifice is set up to fill inert gas from the inflatable orifice to the inside of the elastic airbag before each take-off, so that the device can make the elastic airbag give full play to its maximum cushioning effect.

【技术实现步骤摘要】
一种测绘无人机的上外壳结构
本技术涉及无人机
，具体是一种测绘无人机的上外壳结构。
技术介绍
众所周知，在现有社会进行测绘的工作中，有工作人员实地测绘、无人机测绘、卫星测绘等各种形式，工作人员实地测绘的工作效率较低，卫星测绘的精度难以把握，因此测绘无人机越来越多的应用在测绘工作中，现有的测绘无人机的上壳上一般安装螺旋桨，而现有的螺旋桨没有防撞机构，这样在飞行的过程中遇到障碍物就会导致桨叶以及机身被撞击，从而使得测绘无人机损坏或者是寿命降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种测绘无人机的上外壳结构，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种测绘无人机的上外壳结构，包括上壳本体、防撞机构、螺旋桨机构、连接架和固定架，所述上壳本体的四个拐角处均固定有连接架，所述连接架包括安装杆和稳固架，所述稳固架固定在安装杆的两侧，所述螺旋桨机构包括桨叶、转轴和马达，所述马达固定在安装杆远离上壳本体的一端上方，所述马达的动力输出端固定有转轴，所述转轴的两侧均固定有桨叶，所述固定架包括固定横架和固定竖架，所述固定横架固定在安装杆远离上壳本体的一端两侧，所述固定横架远离安装杆的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种测绘无人机的上外壳结构，包括上壳本体(1)、防撞机构(2)、螺旋桨机构(3)、连接架(4)和固定架(5)，其特征在于：所述上壳本体(1)的四个拐角处均固定有连接架(4)，所述连接架(4)包括安装杆(41)和稳固架(42)，所述稳固架(42)固定在安装杆(41)的两侧，所述螺旋桨机构(3)包括桨叶(31)、转轴(32)和马达(33)，所述马达(33)固定在安装杆(41)远离上壳本体(1)的一端上方，所述马达(33)的动力输出端固定有转轴(32)，所述转轴(32)的两侧均固定有桨叶(31)，所述固定架(5)包括固定横架(51)和固定竖架(52)，所述固定横架(51)固定在安装杆(41)远离...

【技术特征摘要】
1.一种测绘无人机的上外壳结构，包括上壳本体(1)、防撞机构(2)、螺旋桨机构(3)、连接架(4)和固定架(5)，其特征在于：所述上壳本体(1)的四个拐角处均固定有连接架(4)，所述连接架(4)包括安装杆(41)和稳固架(42)，所述稳固架(42)固定在安装杆(41)的两侧，所述螺旋桨机构(3)包括桨叶(31)、转轴(32)和马达(33)，所述马达(33)固定在安装杆(41)远离上壳本体(1)的一端上方，所述马达(33)的动力输出端固定有转轴(32)，所述转轴(32)的两侧均固定有桨叶(31)，所述固定架(5)包括固定横架(51)和固定竖架(52)，所述固定横架(51)固定在安装杆(41)远离上壳本体(1)的一端两侧，所述固定横架(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员：盘祥，
申请(专利权)人：清远市巨劲科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44