可翻转车标制造技术

技术编号:19979831 阅读:35 留言:0更新日期:2019-01-05 05:20
本实用新型专利技术涉及车标,公开了可翻转车标,其包括设置于汽车车身上的第一凹槽和第二凹槽,第二凹槽位于第一凹槽的一侧;还包括车标本体,车标本体侧面相对位置设有两根相对的轴杆,轴杆与第一凹槽旋转连接,靠近第二凹槽一侧的轴杆伸入到第二凹槽内,第二凹槽内设有双向电机,双向电机的输出轴与轴杆连接,双向电机与汽车的电瓶电连接,车标本体的正面设有车标图案,车标本体的背面设有与汽车车身颜色相同的油漆层。本实用新型专利技术通过车标本体结构简单,可拆卸,便于清洗和更换;整个车标本体可翻转,从而可将车标隐藏到车身内部,从而避免车标被盗。

Flippable logo

The utility model relates to a car logo, and discloses a reversible car logo, which comprises a first groove and a second groove arranged on the body of a car, the second groove is located on the side of the first groove, and a car body, in which two relative axle poles are arranged at the relative position of the side of the body, and the axle pole rotates with the first groove, and the axle pole on the side of the second groove extends into the second groove. There are two-way motors in the second groove, the output shaft of the two-way motor is connected with the shaft pole, the two-way motor is connected with the battery of the car, the front of the car body is equipped with a car logo, and the back of the car body is equipped with a paint layer of the same color as the car body. The utility model has the advantages of simple structure, disassembly, easy cleaning and replacement; the whole body of the vehicle specimen can be turned over, so that the vehicle logo can be hidden inside the body, thereby avoiding the theft of the vehicle logo.

【技术实现步骤摘要】
可翻转车标
本技术涉及车标,尤其涉及了可翻转车标。
技术介绍
目前,车标是汽车的重要配件之一,目前的车标大多固定于车身上,部分豪车的车标价值较高,容易被盗,而现有的车标大多不具备“隐藏”功能,因此会造成车标被盗,鉴于此,部分品牌豪车通过设置可升降的车标来解决该问题,但是升降车标的结构复杂,尤其是对容置腔的空间要求较大。
技术实现思路
本技术针对现有技术中以上缺点,提供了可翻转车标。为了解决所述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:可翻转车标,其包括设置于汽车车身上的第一凹槽和第二凹槽,第二凹槽位于第一凹槽的一侧;还包括车标本体,车标本体侧面相对位置设有两根相对的轴杆,轴杆与第一凹槽旋转连接,靠近第二凹槽一侧的轴杆伸入到第二凹槽内,第二凹槽内设有双向电机,双向电机的输出轴与轴杆连接,双向电机与汽车的电瓶电连接,车标本体的正面设有车标图案,车标本体的背面设有与汽车车身颜色相同的油漆层。作为优选,车标本体包括保持架、车标、前盖和后盖,保持架为环状结构,车标镶嵌于环状保持架围成的通孔内,前盖与后盖均镶嵌于环状保持架围成的通孔内,且前盖位于车标的正面,后盖位于车标的背面,前盖为透明塑料板,油漆层设置于后盖表面。作为优选,后盖的表面与车身的表面形状相吻合。作为优选,第一凹槽侧壁相对位置分别设有柱形的盲孔和柱形的通孔,第一凹槽通过通孔与第二凹槽连通,轴杆的两端端部分别伸入到盲孔与通孔中且伸入到通孔内的轴杆延伸到第二凹槽内与双向电机的输出轴连接。作为优选,保持架的内壁设有一圈凸台,凸台与车标上设有相互配合的螺纹,车标与凸台螺纹连接。本技术由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:本技术通过车标本体结构简单,可拆卸,便于清洗和更换;整个车标本体可翻转,从而可将车标隐藏到车身内部,从而避免车标被盗。附图说明图1为车标本体的结构示意图。图2为车身上的凹槽的结构示意图。附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—前盖、2—车标、3—保持架、31—轴杆、32—凸台、4—后盖、5—车身、51—第一凹槽、52—第二凹槽、53—通孔、6—双向电机、61—输出轴。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1可翻转车标,如图1-图2所示,其包括设置于汽车车身5上的第一凹槽51和第二凹槽52,第二凹槽52位于第一凹槽51的一侧;还包括车标本体,车标本体侧面相对位置设有两根相对的轴杆31,轴杆31与第一凹槽51旋转连接,靠近第二凹槽52一侧的轴杆31伸入到第二凹槽52内,第二凹槽52内设有双向电机6,双向电机6的输出轴61与轴杆31连接,双向电机6与汽车的电瓶电连接,车标本体的正面设有车标2图案,车标本体的背面设有与汽车车身5颜色相同的油漆层。车标本体包括保持架3、车标2、前盖1和后盖4,保持架3为环状结构,车标2镶嵌于环状保持架3围成的通孔53内,前盖1与后盖4均镶嵌于环状保持架3围成的通孔53内,且前盖1位于车标2的正面,后盖4位于车标2的背面,前盖1为透明塑料板,油漆层设置于后盖4表面。后盖4的表面与车身5的表面形状相吻合。第一凹槽51侧壁相对位置分别设有柱形的盲孔和柱形的通孔53,第一凹槽51通过通孔53与第二凹槽52连通,轴杆31的两端端部分别伸入到盲孔与通孔53中且伸入到通孔53内的轴杆31延伸到第二凹槽52内与双向电机6的输出轴61连接。保持架3的内壁设有一圈凸台32,凸台32与车标2上设有相互配合的螺纹,车标2与凸台32螺纹连接。其中第一凹槽51的左右侧面为直线形,前后侧面为曲面形。总之,以上所述仅为本技术的较佳实施例,凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本技术专利的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可翻转车标,其特征在于:其包括设置于汽车车身上的第一凹槽和第二凹槽,第二凹槽位于第一凹槽的一侧;还包括车标本体,车标本体侧面相对位置设有两根相对的轴杆,轴杆与第一凹槽旋转连接,靠近第二凹槽一侧的轴杆伸入到第二凹槽内,第二凹槽内设有双向电机,双向电机的输出轴与轴杆连接,双向电机与汽车的电瓶电连接,车标本体的正面设有车标图案,车标本体的背面设有与汽车车身颜色相同的油漆层。

【技术特征摘要】
1.可翻转车标,其特征在于:其包括设置于汽车车身上的第一凹槽和第二凹槽,第二凹槽位于第一凹槽的一侧;还包括车标本体,车标本体侧面相对位置设有两根相对的轴杆,轴杆与第一凹槽旋转连接,靠近第二凹槽一侧的轴杆伸入到第二凹槽内,第二凹槽内设有双向电机,双向电机的输出轴与轴杆连接,双向电机与汽车的电瓶电连接,车标本体的正面设有车标图案,车标本体的背面设有与汽车车身颜色相同的油漆层。2.根据权利要求1所述的可翻转车标,其特征在于:车标本体包括保持架、车标、前盖和后盖,保持架为环状结构,车标镶嵌于环状保持架围成的通孔内,前盖与后盖均镶嵌于环状保...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭传渠
申请(专利权)人:宁波卓尔汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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