一种离网光伏充电桩制造技术

技术编号:19979693 阅读:118 留言:0更新日期:2019-01-05 05:14
本实用新型专利技术公开了一种离网光伏充电桩,包括:集装箱、逆变控制一体机、光伏组件、蓄电池和充电桩,所述光伏组件包括数个折叠支架及设置在折叠支架上的太阳能发电板,所述逆变控制一体机和蓄电池分别设置在集装箱内,所述充电桩设置在集装箱外侧,所述太阳能发电板分别与逆变控制一体机线性连接,所述逆变控制一体机与蓄电池线性连接进行充放电,所述充电桩分别与逆变控制一体机线性连接而取电。通过上述方式,本实用新型专利技术所述的离网光伏充电桩,采用标准集装箱为基准,便于偏远地区的充电桩架设,施工便利,可满足在无光伏供电情况下为两辆常规电动汽车充电并支持每辆车行驶300公里以上,大大提升了电动汽车的活动范围和充电便利性。

An Off-grid Photovoltaic Charging Pile

The utility model discloses an off-grid photovoltaic charging pile, which comprises a container, an integrated inverter control machine, a photovoltaic module, a storage battery and a charging pile. The photovoltaic module comprises several folding brackets and a solar power generating board arranged on the folding bracket. The inverting control integrator and the storage battery are respectively arranged in the container, and the charging pile is arranged on the outer side of the container. The solar panels are linearly connected with the inverting control integrated machine, the inverting control integrated machine is linearly connected with the storage battery for charging and discharging, and the charging piles are linearly connected with the inverting control integrated machine for charging and discharging. Through the above-mentioned method, the off-grid photovoltaic charging pile of the utility model adopts standard container as the benchmark to facilitate the erection of charging piles in remote areas and convenient construction. It can charge two conventional electric vehicles without photovoltaic power supply and support each vehicle to travel more than 300 kilometers, greatly improving the range of motion and charging convenience of the electric vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种离网光伏充电桩
本技术涉及太阳能光伏发电
,特别是涉及一种离网光伏充电桩。
技术介绍
电动汽车作为新能源的一项重要应用,得到政府的大力推广和支持。发展电动汽车被世界主要生产国普遍确立为提高汽车产业竞争力、保障能源安全和转型低碳经济的重要途径。作为不可或缺的配套设施,充电装置的数量与覆盖范围是电动汽车健康发展的有力支撑。太阳能作为一种绿色环保的可再生能源,其发展规划已被纳入建设生态文明、保障国家能源安全的战略高度层面,将太阳能所产生的电能作为电动汽车充电装置的电能来源,并通过储能实现能源优化配置,能提升电动汽车充电装置行业的整体经济效益和环境效益。目前市场上的充电桩的电力来源都是建在充电站顶棚或者周边建筑的屋顶光伏电站。由于占地面积的限制,依托充电桩屋顶的面积建设光伏电站,发电总量远不足以支持一辆电动汽车行驶300公里以上,所以目前的光伏充电桩都是采用并网形式,即光伏通过能量管理系统与当地电网集成的模式。光伏充电并不能完全离开电网独立运行,需要借助电网的支持来平衡光伏发电的供给和电动汽车充电的需求,这样的充电系统显然不能满足某些偏远地区特别是电网不能覆盖地区的需求,运输和组建难度大。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种离网光伏充电桩,增加光伏发电的容量,降低成本,提升运输和组建便利性。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种离网光伏充电桩,包括:集装箱、逆变控制一体机、光伏组件、蓄电池和充电桩,所述光伏组件包括数个折叠支架及设置在折叠支架上的太阳能发电板,所述逆变控制一体机和蓄电池分别设置在集装箱内,所述充电桩设置在集装箱外侧,所述太阳能发电板分别与逆变控制一体机线性连接,所述逆变控制一体机与蓄电池线性连接进行充放电,所述充电桩分别与逆变控制一体机线性连接而取电。在本技术一个较佳实施例中,所述蓄电池为再利用的汽车动力锂电池。在本技术一个较佳实施例中,所述蓄电池包括22~44组再利用的汽车动力锂电池。在本技术一个较佳实施例中,所述充电桩为智能交流充电桩。在本技术一个较佳实施例中,所述充电桩的数量为2个。在本技术一个较佳实施例中,所述光伏组件设置在集装箱的顶部及一侧。在本技术一个较佳实施例中,所述折叠支架包括框架、第一支架和第二支架,所述第一支架上端与框架上部相铰接,所述第二支架上端与第一支架下端设置有铰链进行连接,所述第一支架和第二支架分别为方形支架,所述第一支架和第二支架上分别设置有与太阳能发电板对应的嵌入槽,所述太阳能发电板设置在嵌入槽中。在本技术一个较佳实施例中,所述第一支架底部铰接设置有一个指向框架底部的支撑杆。在本技术一个较佳实施例中,所述第二支架下部设置有指向下方的脚撑杆。在本技术一个较佳实施例中,所述第一支架折叠后收入框架内,所述第二支架翻转折叠到第一支架上方,所述框架收纳后置入集装箱内。本技术的有益效果是:本技术指出的一种离网光伏充电桩,采用标准集装箱为基准,进行折叠支架的模块化设计,方便折叠支架置入集装箱内进行输送,便于偏远地区的充电桩架设,有利于恶劣天气时进行折叠支架的保护,施工便利,可以采用6个折叠支架上的太阳能发电板为22~44组再利用的汽车动力锂电池充电,22~44组再利用的汽车动力锂电池可放100度电,可满足在无光伏供电情况下为两辆常规电动汽车充电并支持每辆车行驶300公里以上,大大提升了电动汽车的活动范围和充电便利性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:图1是本技术一种离网光伏充电桩一较佳实施例的结构示意图;图2是图1中A部分的放大图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~图2,本技术实施例包括:一种离网光伏充电桩,包括:集装箱7、逆变控制一体机、光伏组件10、蓄电池和充电桩8,所述光伏组件10包括数个折叠支架及设置在折叠支架上的太阳能发电板5,所述逆变控制一体机和蓄电池分别设置在集装箱7内,保护性好,所述充电桩8设置在集装箱7外侧,可以固定在集装箱7外壁上,上方安装遮雨棚,施工和运输比较便利。所述太阳能发电板5分别与逆变控制一体机线性连接,所述逆变控制一体机与蓄电池线性连接进行充放电,所述充电桩8分别与逆变控制一体机线性连接而取电。充电桩8与电动汽车连接进行电动汽车电池充电时,逆变控制一体机进行灵活切换,当太阳能发电板5的发电量大于电动汽车需求电能时,太阳能发电板5通过逆变控制一体机对电动汽车电池和集装箱7内的蓄电池同时充电;当发电量不足时,逆变控制一体机和集装箱7内的蓄电池通过逆变控制一体机同时对电动汽车的电池充电。另外,通过对逆变控制一体机、太阳能发电板5及蓄电池的选型,可按市场和环境需求调整光伏发电及储能容量。所述蓄电池为再利用的汽车动力锂电池,作为储能环节,提升了再利用的汽车动力锂电池的回收利用率,更加节能环保,而且成本低,所述蓄电池包括22~44组再利用的汽车动力锂电池,充满后可以放100度电,可满足在无光伏供电情况下为两辆常规电动汽车充电并支持每辆车行驶300公里以上,基本满足市面上的电动汽车充电需求。所述充电桩8为智能交流充电桩,满足市面上的电动汽车充电要求。所述充电桩的数量为2个,可以同时为两辆常规电动汽车充电,使用更加便利。所述光伏组件10设置在集装箱的顶部及一侧。所述折叠支架包括框架9、第一支架1和第二支架2,所述第一支架1上端与框架9上部相铰接,所述第二支架2上端与第一支架1下端设置有铰链4进行连接,所述第一支架1和第二支架2分别为方形支架,所述第一支架1和第二支架2上分别设置有与太阳能发电板5对应的嵌入槽,所述太阳能发电板5设置在嵌入槽中,安装便利,结构稳定,第一支架1和第二支架2提升了太阳能发电板5的安装容量。所述第一支架1底部铰接设置有一个指向框架9底部的支撑杆3,方便第一支架1和第二支架2的打开和支撑固定,所述第二支架2下部设置有指向下方的脚撑杆6,确保一定的离地间隙,采用销轴固定,方便脚撑杆6的旋转收纳。所述第一支架1折叠后收入框架9内,所述第二支架2翻转折叠到第一支架1上方,减少收纳时的占地面积,所述框架9收纳后置入集装箱7内,方便进行输送,可以运输到偏远地区进行充电桩架设,还有利于恶劣天气时进行折叠支架的保护。综上所述,本技术指出的一种离网光伏充电桩,95%以上的组装工作在工厂完成,大量减少现场安装人工成本,安装、拆卸简单便捷,满足更多发电量需求的离网场合,提升了电动汽车的充电便利性和活动范围,通过使用动力汽车回收电池作为蓄电池的方式达到降低成本和提升环境保护的目的。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书内容所作的等效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离网光伏充电桩,其特征在于,包括:集装箱、逆变控制一体机、光伏组件、蓄电池和充电桩,所述光伏组件包括数个折叠支架及设置在折叠支架上的太阳能发电板,所述逆变控制一体机和蓄电池分别设置在集装箱内,所述充电桩设置在集装箱外侧,所述太阳能发电板分别与逆变控制一体机线性连接,所述逆变控制一体机与蓄电池线性连接进行充放电,所述充电桩分别与逆变控制一体机线性连接而取电。

【技术特征摘要】
1.一种离网光伏充电桩,其特征在于,包括:集装箱、逆变控制一体机、光伏组件、蓄电池和充电桩,所述光伏组件包括数个折叠支架及设置在折叠支架上的太阳能发电板,所述逆变控制一体机和蓄电池分别设置在集装箱内,所述充电桩设置在集装箱外侧,所述太阳能发电板分别与逆变控制一体机线性连接,所述逆变控制一体机与蓄电池线性连接进行充放电,所述充电桩分别与逆变控制一体机线性连接而取电。2.根据权利要求1所述的离网光伏充电桩,其特征在于,所述蓄电池为再利用的汽车动力锂电池。3.根据权利要求2所述的离网光伏充电桩,其特征在于,所述蓄电池包括22~44组再利用的汽车动力锂电池。4.根据权利要求1所述的离网光伏充电桩,其特征在于,所述充电桩为智能交流充电桩。5.根据权利要求1所述的离网光伏充电桩,其特征在于,所述充电桩的数量为2个。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:康晓慷彭程殷劲松郑郧
申请(专利权)人:张家港清研聚晟新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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