便携式直流充电机及直流充电系统技术方案

技术编号:19979663 阅读:37 留言:0更新日期:2019-01-05 05:12
本实用新型专利技术属于充电技术领域,提供了一种便携式直流充电机及直流充电系统;所述便携式直流充电机包括:用于接入第一路交流电和第一控制引导信号的第一接口;与第一接口电连接,配置为将第一路交流电转换为低压直流电的辅助电源;与第一接口通信连接,与辅助电源电连接,配置为生成直流充电控制信号,并且根据第一控制引导信号得到交流电检测信号的主控制板;与第一接口电连接,与主控制板通信连接,配置为根据交流电检测信号将第一路交流电转换为预设直流电的第一充电转换电路;通过预设直流电即可直接输出大功率电源;通过本实用新型专利技术可解决现有的便携式直流充电设备所存在的充电功率低且获取大功率交流电源不便的问题。

Portable DC Charger and DC Charging System

The utility model belongs to the field of charging technology, and provides a portable DC charger and a DC charging system. The portable DC charger includes a first interface for accessing the first AC and the first control guiding signal, an electrical connection with the first interface, an auxiliary power supply for converting the first AC to the low voltage DC, and a communication connection with the first interface. Electrically connected with auxiliary power supply, the main control board is configured to generate DC charging control signal and obtain AC detection signal according to the first control guide signal; electrically connected with the first interface, communicated with the main control board, and configured to convert the first AC to the first charging conversion circuit of the preset DC according to the AC detection signal; directly connected by preset DC. The utility model solves the problems of low charging power and inconvenience in obtaining high-power AC power in the existing portable DC charging equipment.

【技术实现步骤摘要】
便携式直流充电机及直流充电系统
本技术属于充电
,尤其涉及一种便携式直流充电机及直流充电系统。
技术介绍
伴随着人民物质生活水平的提高,电动汽车逐渐在人们的日常生活中得到了越来越广泛的普及;由于电动汽车在驾驶过程中需要消耗大量的电能,如何能够方便、快速地给电动汽车补充电能成为目前限制电动汽车行业又好又快发展的主要课题;为了解决此问题,现有技术采用了大量的充电桩来为电动汽车进行快速充电;通过在居民小区、写字楼停车场以及公共停车场等区域设立多个快速充电站点,可以从一定程度上解决目前电动汽车在行驶过程中所出现的充电难的问题。然而,现有技术中公共类交流充电桩利用率极低,其主要原因包括以下两点:1、通过交流充电桩对电动汽车进行充电的功率较低,因此交流充电桩的充电时间较长,通常情况下,电动汽车需要通过充电桩进行充电的时间长达7~8小时,用户无法等待如此长的时间。2、目前交流充电桩所输出的功率与电动汽车的车载充电机的额定功率并不是完全匹配的;同时部分便携式直流充电机产品的大功率交流电源获取并不方便,无法有效利用现有的交流充电桩,从而降低了用户的体验感。综合以上论述,现有技术中便携式直流充电设备充电功率较低,且获取大功率交流电源输入不方便,进而导致用户的使用体验感不佳。
技术实现思路
本技术提供一种便携式直流充电机及直流充电系统,旨在解决现有技术中便携式直流充电设备的充电功率较低,且获取大功率交流电源输入不方便以及用户的体验感不佳的问题。本技术第一方面提供一种便携式直流充电机,包括:用于接入第一路交流电和第一控制引导信号的第一接口;与所述第一接口电连接,配置为将所述第一路交流电转换为低压直流电的辅助电源;与所述第一接口通信连接,与所述辅助电源电连接,配置为生成直流充电控制信号,并且根据所述第一控制引导信号得到交流电检测信号的主控制板;与所述第一接口电连接,与所述主控制板通信连接,配置为根据所述交流电检测信号将所述第一路交流电转换为预设直流电的第一充电转换电路。在其中的一个实施例中,还包括:用于接入第二路交流电的第二接口;一端接所述第二接口,另一端接所述第一接口和所述第一充电转换电路,配置为在所述第二接口接入所述第二路交流电时则吸合的继电器。在其中的一个实施例中,还包括:与所述主控制板通信连接,用于接入第三路交流电和第二控制引导信号的第三接口;输入端与所述第三接口电连接,输出端与所述第一充电转换电路电连接,与所述主控制板通信连接,配置为根据所述交流电检测信号将所述第三路交流电转换为所述预设直流电的第二充电转换电路。在其中的一个实施例中,所述第一路交流电为220V/16A~32A交流电;所述预设直流电为220V~500V/20A直流电。在其中的一个实施例中,所述主控制板与所述第一充电转换电路采用CAN总线通信协议。本技术第二方面提供一种直流充电系统,应用于电动汽车,包括:配置为输出第一路交流电和第一控制引导信号的第一供电装置;与所述第一供电装置电连接,配置为生成直流充电控制信号,并且根据所述第一控制引导信号将所述第一路交流电转换为预设直流电的便携式直流充电机;与所述便携式直流充电机电连接,用于根据所述直流充电控制信号将所述预设直流电传输至所述电动汽车的OBD接口。在其中的一个实施例中,还包括:与便携式直流充电机电连接,配置为输出第二路交流电的第二供电装置。在其中的一个实施例中,还包括:与便携式直流充电机电连接,配置为输出第三路交流电和第二控制引导信号的第三供电装置。在其中的一个实施例中,所述第一供电装置为220V/16A~32A的交流充电桩;所述预设直流电为220V~500V/20A直流电。本技术相对于现有技术所取得的有益技术效果为:在上述便携式直流充电机中,通过第一接口接入第一路交流电和第一控制引导信号,此时第一路交流电作为该便携式直流充电机的输入电源;通过主控制板根据第一控制引导信号得到交流电检测信号,基于该第一控制引导信号可判断出此时便携式直流充电机是否接入了第一路交流电,第一充电转换电路根据该交流电检测信号将第一路交流电转换为预设直流电,并将该预设直流电输出至电动汽车中,进而实现对于电动汽车的快速充电操作;因此上述便携式直流充电机中无需再配置其他额外电流转换部件或者设备,具有较为简便的内部结构,实用性强,可扩展性高,极大地提高了该便携式直流充电机对于电动汽车的充电功率,缩短了电动汽车的充电时间;从而有效地解决了现有技术中便携式直流充电设备的充电功率低,获取大功率交流电源输入不方便,导致无法对电动汽车实现快速充电的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的一种便携式直流充电机的结构示意图;图2是本技术实施例提供的另一种便携式直流充电机的结构示意图;图3是本技术实施例提供的另一种便携式直流充电机的结构示意图;图4是本技术实施例提供的一种直流充电系统的结构示意图;图5是本技术实施例提供的另一种直流充电系统的结构示意图;图6是本技术实施例提供的另一种直流充电系统的结构示意图;图7是本技术实施例提供的一种电动汽车的充电控制方法的实现流程图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。图1示出了本技术实施例提供的便携式直流充电机10的结构,为了便于说明,仅示出了与本技术实施例相关的部分,详述如下:如图1所示,该便携式直流充电机10包括第一接口101、辅助电源AUX、主控制板MCU、继电器K以及第一充电转换电路OBC1;其中第一接口101接入第一路交流电AC2和第一控制引导信号CP2,第一路交流电AC2作为便携式直流充电机10的输入电源,通过第一控制引导信号CP2即可判断出此时第一接口101是否接入了第一路交流电AC2。辅助电源AUX与第一接口101电连接,辅助电源AUX将第一路交流电AC2转换为低压直流电Power1;作为一种可选的实施方式,所述低压直流电Power1为不超过220V的直流电;主控制板MCU与第一接口101通信连接,主控制板MCU与辅助电源AUX电连接,主控制板MCU生成直流充电控制信号D1,其中直流充电控制信号D1用于建立便携式直流充电机10与电动汽车之间的连接;具体的,辅助电源AUX将低压直流电Power1传输至主控制板MCU中,通过低压直流电Power1向主控制板MCU提供直流电能,以驱动该主控制板工作;当主控制板MCU处于正常工作后,主控制板MCU生成直流充电控制信号D1,并将该直流充电控制信号D1传输至电动汽车中,该电动汽车与便携式直流充电机10根据该直流充电控制信号D1建立连接关系,只有当电动汽车与便携式直流充电机10之间建立连接关系后,便携式直流充电机10才能将直流电能输出至电动汽车。同时,主控制板MCU根据第一控制引导信号CP2得到交流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式直流充电机,其特征在于,包括:用于接入第一路交流电和第一控制引导信号的第一接口;与所述第一接口电连接,配置为将所述第一路交流电转换为低压直流电的辅助电源;与所述第一接口通信连接,与所述辅助电源电连接,配置为生成直流充电控制信号,并且根据所述第一控制引导信号得到交流电检测信号的主控制板;与所述第一接口电连接,与所述主控制板通信连接,配置为根据所述交流电检测信号将所述第一路交流电转换为预设直流电的第一充电转换电路。

【技术特征摘要】
1.一种便携式直流充电机,其特征在于,包括:用于接入第一路交流电和第一控制引导信号的第一接口;与所述第一接口电连接,配置为将所述第一路交流电转换为低压直流电的辅助电源;与所述第一接口通信连接,与所述辅助电源电连接,配置为生成直流充电控制信号,并且根据所述第一控制引导信号得到交流电检测信号的主控制板;与所述第一接口电连接,与所述主控制板通信连接,配置为根据所述交流电检测信号将所述第一路交流电转换为预设直流电的第一充电转换电路。2.根据权利要求1所述的便携式直流充电机,其特征在于,还包括:用于接入第二路交流电的第二接口;一端接所述第二接口,另一端接所述第一接口和所述第一充电转换电路,配置为在所述第二接口接入所述第二路交流电时则吸合的继电器。3.根据权利要求1或2所述的便携式直流充电机,其特征在于,还包括:与所述主控制板通信连接,用于接入第三路交流电和第二控制引导信号的第三接口;输入端与所述第三接口电连接,输出端与所述第一充电转换电路电连接,与所述主控制板通信连接,配置为根据所述交流电检测信号将所述第三路交流电转换为所述预设直流电的第二充电转换电路。4.根据权利要求1所述的便携式直流充电机,...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵燕军
申请(专利权)人:深圳市航嘉聚源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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