一种汽车装饰条浇口剪切工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车装饰条浇口剪切工装，其特征在于：包括机架、工作平台、冲切机构和饰条夹持座；本实用新型专利技术中采用灵活式的冲切机构和饰条夹持座可根据不同的产品型号进行更换，通过本工装在对装饰条的浇口进行冲切时，将待冲切的工件放在相应的饰条夹持座上，然后利用切刀进行冲切，通过这样的冲切方式可一次冲切到位，避免了二次或者多次修剪，通告了工作效率，减少了工作劳动强度。

A Kind of Gate Cutting Tool for Automobile Decoration Strip

The utility model relates to an automobile decorative strip gate shearing tooling, which is characterized by: a frame, a working platform, a punching mechanism and a decorative strip clamping seat; a flexible punching mechanism and a decorative strip clamping seat in the utility model can be replaced according to different product types, and when punching the gate of the decorative strip through the tooling, the workpiece to be punched is placed in the corresponding position. On the clamping seat of the decorative strip, the cutting tool is used for punching. By this way, the punching can be completed once, avoiding the second or multiple trimming, notifying the working efficiency and reducing the working intensity.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车装饰条浇口剪切工装
本技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车装饰条浇口剪切工装。
技术介绍
汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。而汽车装饰条对汽车美化外观防护等作用。目前，在对装饰条进行生产的过程中，经常通过浇注成型，成型后的通用字上均带有浇口，此时，需要将浇口切除，取出单独的装饰条后再进行后续的粘胶等工序。而传统的切口切除的方法是由人工剪切的方式，采用这样的方式需要消耗大量的人工劳动力，而且人工剪切时，即使是同一个人进行剪切，也不能保证一次剪切到位，在这二次或者多次修剪的情况，工作效率不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车装饰条浇口剪切工装，能够解决一般的汽车装饰条采用人工剪切无法一次到位浪费大量人力物力的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种汽车装饰条浇口剪切工装，其创新点在于：包括机架、工作平台、冲切机构和饰条夹持座；所述机架包括横梁和立柱；所述立柱垂直设置在工作台的上表面两侧，所述横梁水平连接在立柱的顶端；所述横梁上沿竖直方向设置有冲切机构；所述冲切机构包括第一驱动气缸和冲切刀座；所述第一驱动气缸沿着竖直方向设置在横梁上，所述冲切刀座设置在第一驱动气缸的输出端且冲切刀座上设置有切刀；所述饰条夹持座包括上压紧座和下支撑座，所述上压紧座设置在冲切机构的冲切刀座上，所述上压紧座的外轮廓为贴合装饰条外壁的曲线轮廓结构；所述工作平台上垂直于机架方向上水平设置有一对导轨，所述饰条夹持座的下支撑座设置在导轨上，所述下支撑座通过第二驱动气缸驱动沿着导轨在水平方向移动；所述下支撑座包括底板和支撑立板；所述底板通过滚轮设置在导轨上，所述支撑立板具有若干个且互相平行垂直设置在底板的上表面上，所述支撑立板之间留有切刀和浇口通过的间隙；所述支撑立板的顶端呈与装饰条内壁贴合的曲线轮廓结构。进一步的，所述上压紧座的外轮廓上设置有与装饰条外壁紧贴的防磕碰软垫层。进一步的，所述饰条夹持座为模块化结构，饰条夹持座的上压紧座和下支撑座可根据装饰条的型号进行更换；所述冲切机构的冲切刀座上切刀可在冲切刀座上进行位置调节。本技术的优点在于：1）本技术中采用灵活式的冲切机构和饰条夹持座可根据不同的产品型号进行更换，通过本工装在对装饰条的浇口进行冲切时，将待冲切的工件放在相应的饰条夹持座上，然后利用切刀进行冲切，通过这样的冲切方式可一次冲切到位，避免了二次或者多次修剪，通告了工作效率，减少了工作劳动强度。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的一种汽车饰条浇口剪切工装的主视图。具体实施方式下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本技术，但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。如图1所示的一种汽车装饰条浇口剪切工装，包括机架1、工作平台2、冲切机构3和饰条夹持座4。机架1包括横梁11和立柱12；所述立柱12垂直设置在工作台2的上表面两侧，所述横梁11水平连接在立柱12的顶端；所述横梁11上沿竖直方向设置有冲切机构3。冲切机构3包括第一驱动气缸31和冲切刀座32；所述第一驱动气缸31沿着竖直方向设置在横梁11上，所述冲切刀座32设置在第一驱动气缸31的输出端且冲切刀座32上设置有切刀。饰条夹持座4包括上压紧座41和下支撑座42，所述上压紧座41设置在冲切机构3的冲切刀座32上，所述上压紧座31的外轮廓为贴合装饰条外壁的曲线轮廓结构。工作平台2上垂直于机架1方向上水平设置有一对导轨21，所述饰条夹持座4的下支撑座42设置在导轨21上，所述下支撑座42通过第二驱动气缸43驱动沿着导轨21在水平方向移动；所述下支撑座42包括底板421和支撑立板422；所述底板421通过滚轮设置在导轨21上，所述支撑立板422具有若干个且互相平行垂直设置在底板421的上表面上，所述支撑立板422之间留有切刀和浇口通过的间隙；所述支撑立板422的顶端呈与装饰条内壁贴合的曲线轮廓结构。上压紧座41的外轮廓上设置有与装饰条外壁紧贴的防磕碰软垫层。饰条夹持座4为模块化结构，饰条夹持座4的上压紧座41和下支撑座42可根据装饰条的型号进行更换；所述冲切机构3的冲切刀座上切刀可在冲切刀座32上进行位置调节。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车装饰条浇口剪切工装，其特征在于：包括机架、工作平台、冲切机构和饰条夹持座；所述机架包括横梁和立柱；所述立柱垂直设置在工作台的上表面两侧，所述横梁水平连接在立柱的顶端；所述横梁上沿竖直方向设置有冲切机构；所述冲切机构包括第一驱动气缸和冲切刀座；所述第一驱动气缸沿着竖直方向设置在横梁上，所述冲切刀座设置在第一驱动气缸的输出端且冲切刀座上设置有切刀；所述饰条夹持座包括上压紧座和下支撑座，所述上压紧座设置在冲切机构的冲切刀座上，所述上压紧座的外轮廓为贴合装饰条外壁的曲线轮廓结构；所述工作平台上垂直于机架方向上水平设置有一对导轨，所述饰条夹持座的下支撑座设置在导轨上，所述下支撑座通过第二驱动气缸驱动沿着导轨在水平方向移动；所述下支撑座包括底板和支撑立板；所述底板通过滚轮设置在导轨上，所述支撑立板具有若干个且互相平行垂直设置在底板的上表面上，所述支撑立板之间留有切刀和浇口通过的间隙；所述支撑立板的顶端呈与装饰条内壁贴合的曲线轮廓结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车装饰条浇口剪切工装，其特征在于：包括机架、工作平台、冲切机构和饰条夹持座；所述机架包括横梁和立柱；所述立柱垂直设置在工作台的上表面两侧，所述横梁水平连接在立柱的顶端；所述横梁上沿竖直方向设置有冲切机构；所述冲切机构包括第一驱动气缸和冲切刀座；所述第一驱动气缸沿着竖直方向设置在横梁上，所述冲切刀座设置在第一驱动气缸的输出端且冲切刀座上设置有切刀；所述饰条夹持座包括上压紧座和下支撑座，所述上压紧座设置在冲切机构的冲切刀座上，所述上压紧座的外轮廓为贴合装饰条外壁的曲线轮廓结构；所述工作平台上垂直于机架方向上水平设置有一对导轨，所述饰条夹持座的下支撑座设置在导轨上，所述下支撑座...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱承慈，吴道宏，
申请(专利权)人：延康汽车零部件如皋有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32