一种路侧综合杆内部走线结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种路侧综合杆内部走线结构，解决路侧综合杆上集成的设备多，杆身内部线缆增多，增加杆身内部线路的管理难度，给设备的拆装以及检修维护带来困难的问题。本装置包括竖直中空的下杆体，其特征在于：所述下杆体内壁的底部和顶部分别设有上下对齐的隔板，隔板两侧沿竖直平面将下杆体内部空间分隔成第一走线区、第二走线区，所述隔板侧面固定有竖直的管体，管体内部形成另外的走线区。本实用新型专利技术利用隔板、固定在隔板侧面的管体，将下杆体内部空间分隔成多个不同的走线区，使不同的线缆可以分门别类进行走线，便于管理和维护；本方案在管体的顶部设置卡块，卡块承载线缆自重，减少了对杆体上部线缆接头的负载。

A Kind of Internal Routing Structure of Roadside Composite Pole

The utility model relates to an internal routing structure of a roadside composite pole, which solves the problems of more integrated equipment on the roadside composite pole, more internal cables in the pole body, increasing the management difficulty of the internal line of the pole body, and bringing difficulties to the disassembly, assembly and maintenance of the equipment. The device comprises a vertical hollow lower rod body, which is characterized in that the bottom and top parts of the inner wall of the lower rod are respectively provided with upper and lower aligned partitions, and the inner space of the lower rod body is divided into the first and second alignment zones along the vertical plane on both sides of the partition. The partition board is fixed with a vertical pipe body on the side, and another alignment zone is formed in the inner part of the pipe body. The utility model uses a partition board and a pipe body fixed on the side of the partition board to divide the inner space of the lower pole into several different wiring zones, so that different cables can be divided into different categories for wiring, which is convenient for management and maintenance. The scheme sets a chuck on the top of the pipe body, which bears the weight of the cable and reduces the load on the upper cable joint of the pole body.

【技术实现步骤摘要】
一种路侧综合杆内部走线结构
本技术属于市政交通设施，涉及一种道路侧方的路灯、信号灯、信号牌杆体，特别涉及一种路侧综合杆内部走线结构。
技术介绍
市政道路两侧，设置有各种交通杆体：道路两侧有用于道路照明灯的灯杆；接近路口处设置有车道指示标志、限速标志等道路指示杆；路口有交通信号灯等交通信号指示杆。而随着科技的发展，智慧城市理念的提出，在城市的各个位置需要采集各种各样的数据，例如车流量数据、人流量数据、天气数据等等，又需要各种信号传递装置来传递数据，这些种种设备都需要进行安装固定，可以预见，未来城市道路的两侧，会以同时安装各种交通设备的综合杆为主，综合杆杆身上加装的设备数量和种类增多，杆身内部的各种线缆也会随之增多，线缆的增多会增加杆身内部线路的管理难度，给设备的拆装以及检修维护带来困难。
技术实现思路
本技术的目的在于解决路侧综合杆上集成的设备多，杆身内部线缆增多，增加杆身内部线路的管理难度，给设备的拆装以及检修维护带来困难的问题，提供一种路侧综合杆内部走线结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种路侧综合杆内部走线结构，包括竖直中空的下杆体，其特征在于：所述下杆体内壁的底部和顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路侧综合杆内部走线结构，包括竖直中空的下杆体，其特征在于：所述下杆体内壁的底部和顶部分别设有上下对齐的隔板，隔板两侧沿竖直平面将下杆体内部空间分隔成第一走线区、第二走线区，所述隔板侧面固定有竖直的管体，管体内部形成另外的走线区。

【技术特征摘要】
1.一种路侧综合杆内部走线结构，包括竖直中空的下杆体，其特征在于：所述下杆体内壁的底部和顶部分别设有上下对齐的隔板，隔板两侧沿竖直平面将下杆体内部空间分隔成第一走线区、第二走线区，所述隔板侧面固定有竖直的管体，管体内部形成另外的走线区。2.根据权利要求1所述的一种路侧综合杆内部走线结构，其特征在于：所述隔板侧面固定有一根竖直的管体，管体内部形成第三走线区。3.根据权利要求1所述的一种路侧综合杆内部走线结构，其特征在于：所述隔板侧面固定有N根竖直的管体，管体内部分别依次形成第三走线区、第四走线区…、第N+2走线区。4.根据权利要求1或2或3所述的一种路侧综合杆内部走线结构，其特征在于：所述管体内穿设线缆，管体的上端设有抱夹线缆的卡块，卡块外径大于管体上端口的内径。5.根据权利要求4所述的一种路侧综合杆内部走线结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张平，陈建明，范立平，朱新富，张悦，臧吴景涛，姜宇翔，陈子鹏，张启航，许瑶星，
申请(专利权)人：浙江德宝通讯科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33