The utility model relates to an eight-splitting tension pulley tray with large cross-section conductor. The pulley tray is an isosceles trapezoidal multi-storey frame structure. A hanging plate B for connecting with V-type insulator string is arranged at both ends of the isosceles trapezoidal upper and lower bottom. Four hanging plates A are evenly installed along the length direction. Two hanging plates A are installed at both ends of the isosceles trapezoidal lower bottom, each hanging plate. The parallel traveling boards are used to connect the laying pulleys on board A. Four laying pulleys are suspended on the pulley tray at the same height. The utility model simplifies the layout and suspension mode of four sets of three-wheeled pulleys suspended at each pole of the tower, improves the construction efficiency of pulley suspension for tension overhead construction, and solves the key problems of difficult adjustment of pulley suspension height caused by conventional pulley suspension mode for overhead construction, difficulty in sag observation and poor installation efficiency of accessories, etc. Compared with the conventional suspension pulley, the number of suspension points is reduced and the potential safety hazard points are reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种八分裂大截面导线张力架线滑车挂架
本技术属于输变电施工领域,具体地说是一种八分裂大截面导线张力架线滑车挂架。
技术介绍
特高压是世界上最先进的输电技术,具有输送容量大、送电距离长、线路损耗低、占用土地少等特点。特高压直流输电线路有些工程采用八分裂1250/100mm2级大截面导线,在我国特高压直流输电线路工程上的首次应用,导线外径及计算重量大,张力放线对施工机具的性能要求高。张力架线采用的是“4×一牵二”方式,这样每个铁塔每极需悬挂四组直径为1160mm的放线滑车,一个铁塔上需悬挂八组放线滑车。常规方法单组滑车通常使用两根(约5米/根)定长钢丝绳,配合绞磨、手扳葫芦进行悬挂。这种悬挂存在以下不足:第一,安全性低,悬挂点太多,各点均存在安全危险。第二,施工效率低,滑车逐一单个悬挂。第三,弧垂控制难,滑车高度难以调整一致,调整各子导线弧垂困难。第四,施工成本高,一个工程制作的七八百根定长钢丝绳使用后基本报废,难以重复用。
技术实现思路
为了解决上述单独悬挂四组滑车存在的问题,本技术的目的在于提供一种八分裂大截面导线张力架线滑车挂架。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:本技术的八分裂大截面导线张力架线滑车挂架为等腰梯形的多层框架结构,所述等腰梯形上底的两端均设有用于与V型绝缘子串连接的挂板B,该等腰梯形的下底上沿长度方向均匀安装有四个挂板A,其中的两个挂板A安装于所述等腰梯形下底的两端,每个所述挂板A上均通过平行挂板连接放线滑车,四个所述放线滑车等高悬挂于滑车挂架上;其中:所述滑车挂架分为呈等腰梯形的边框及位于边框内的内框,该边框的内部通过横置的内框分为上下两层 ...
【技术保护点】
1.一种八分裂大截面导线张力架线滑车挂架,其特征在于:该滑车挂架为等腰梯形的多层框架结构,所述等腰梯形上底的两端均设有用于与V型绝缘子串(9)连接的挂板B(5),该等腰梯形的下底上沿长度方向均匀安装有四个挂板A(4),其中的两个挂板A(4)安装于所述等腰梯形下底的两端,每个所述挂板A(4)上均通过平行挂板(6)连接放线滑车(8),四个所述放线滑车(8)等高悬挂于滑车挂架上。
【技术特征摘要】
1.一种八分裂大截面导线张力架线滑车挂架,其特征在于:该滑车挂架为等腰梯形的多层框架结构,所述等腰梯形上底的两端均设有用于与V型绝缘子串(9)连接的挂板B(5),该等腰梯形的下底上沿长度方向均匀安装有四个挂板A(4),其中的两个挂板A(4)安装于所述等腰梯形下底的两端,每个所述挂板A(4)上均通过平行挂板(6)连接放线滑车(8),四个所述放线滑车(8)等高悬挂于滑车挂架上。2.根据权利要求1所述的八分裂大截面导线张力架线滑车挂架,其特征在于:所述滑车挂架分为呈等腰梯形的边框(1)及位于边框(1)内的内框(2),该边框(1)的内部通过横置的内框(2)分为上下两层。3.根据权利要求2所述的八分裂大截面导线张力架线滑车挂架,其特征在于:作为所述等腰梯形上...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈震,陈显伟,刘涛,刘利平,张海廷,刘艳梅,李振东,殷鹏,丛培元,李大鹏,崔义彦,刘靖波,李春斌,
申请(专利权)人:辽宁省送变电工程有限公司,沈阳航空航天大学,国网辽宁省电力有限公司,国家电网公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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