The utility model discloses a semi-cylindrical magnetic core for automobile induction switch, which comprises a body, the body comprises a semi-circular connection part on the bottom, top and both sides. The bottom surface is plane, and the top surface is convex arc-shaped. The two sides of the bottom surface are connected with the lower end surface of the semi-circular connection part, and the two sides of the top surface are connected with the upper end surface of the semi-circular connection part. Compared with the prior art, the utility model has the advantages that the structure of the utility model improves the winding mode, improves the insulation effect, improves the service performance of the product and facilitates the miniaturization design of the product.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车感应开关用半圆柱磁芯
本技术涉及一种磁芯，尤其涉及一种汽车感应开关用半圆柱磁芯。
技术介绍
以往是使用正方形或圆柱形磁芯，当产品进行小型化设计时，其绝缘效果欠佳。因此，研发一种绝缘效果好的汽车感应开关用条形磁条，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的上述不足，提供了一种汽车感应开关用半圆柱磁芯。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种汽车感应开关用半圆柱磁芯，包括本体，所述本体包括底面、顶面和两侧的半圆连接部，所述底面为平面，所述顶面呈凸起的弧面状，所述底面两侧与半圆连接部的下端面相接，所述顶面两侧与半圆连接部上端面相接。本技术与现有技术相比的优点是：本技术的结构改善了绕线方式，改善绝缘效果，提升产品使用性能，便于产品小型化设计。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术进一步详述。如图1所示，一种汽车感应开关用半圆柱磁芯，包括本体，所述本体包括底面1、顶面2和两侧的半圆连接部3，所述底面1为平面，所述顶面2呈凸起的弧面状，所述底面1两侧与半圆连接部3的下端面相接，所述顶面2两侧与半圆连接部3上端面相接。本技术的结构改善了绕线方式，改善绝缘效果，提升产品使用性能，便于产品小型化设计。上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
【技术保护点】
1.一种汽车感应开关用半圆柱磁芯，其特征在于：包括本体，所述本体包括底面、顶面和两侧的半圆连接部，所述底面为平面，所述顶面呈凸起的弧面状，所述底面两侧与半圆连接部的下端面相接，所述顶面两侧与半圆连接部上端面相接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车感应开关用半圆柱磁芯，其特征在于：包括本体，所述本体包括底面、顶面和两侧的半圆连接部，所述底面...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国俊，李仲彬，杜金辉，李德泉，冯华国，
申请(专利权)人：江门市开源电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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