一种基于CAN总线的下雨关窗系统技术方案

一种基于CAN总线的下雨关窗系统，包括车载控制端与车窗控制端；所述车窗控制端包括MCU模块、总线收发单元、CAN总线、电机驱动电路、电机电流检测电路、开关控制电路、信号处理电路、电机单元、玻璃移动机构、车窗、雨滴传感器、障碍物传感器；所述电机单元通过玻璃移动机构与车窗相连；所述障碍物传感器、雨滴传感器/电机电流检测电路与MCU模块相连；所述MCU模块、信号处理电路、开关控制电路、电机单元依次相连；所述MCU模块通过电机驱动电路与电机单元相连。所述车窗控制端通过CAN总线收发单元与车载控制端相连；所述车载控制端包括中央处理器、显示器、监控单元；所述显示器、监控单元分别与中央处理器相连。

A Rainfall Window Closing System Based on CAN Bus

A rainy window closing system based on CAN bus includes on-board control terminal and window control terminal. The window control terminal includes MCU module, bus transceiver unit, CAN bus, motor drive circuit, motor current detection circuit, switch control circuit, signal processing circuit, motor unit, glass mobile mechanism, window, raindrop sensor and obstacle sensor. The element is connected with the window through a glass moving mechanism; the obstacle sensor, the raindrop sensor/motor current detection circuit are connected with the MCU module; the MCU module, the signal processing circuit, the switch control circuit and the motor unit are connected in turn; and the MCU module is connected with the motor unit through the motor driving circuit. The window control terminal is connected with the vehicle control terminal through the CAN bus transceiver unit, the vehicle control terminal includes the central processing unit, the display unit and the monitoring unit, and the display unit and the monitoring unit are respectively connected with the central processing unit.

【技术实现步骤摘要】
一种基于CAN总线的下雨关窗系统
本技术属于自动控制领域，尤其涉及一种基于CAN总线的下雨关窗系统。
技术介绍
窗户的种类多种多样，但是现有的窗户多为人工或机械拉动，因此会产生很多不便，更严重的情况下回造成严重的经济损失，包括车窗、门窗等，在下雨的时候雨水经常在大风的作用下进入室内或者车内。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述问题，提出一种基于CAN总线的下雨关窗系统。一种基于CAN总线的下雨关窗系统，包括车载控制端与车窗控制端；所述车窗控制端包括MCU模块、总线收发单元、CAN总线、电机驱动电路、电机电流检测电路、开关控制电路、信号处理电路、电机单元、玻璃移动机构、车窗、雨滴传感器、障碍物传感器；所述电机单元通过玻璃移动机构与车窗相连；所述障碍物传感器、雨滴传感器与MCU模块相连；所述MCU模块、信号处理电路、开关控制电路、电机单元依次相连；所述电机电流检测电路与MCU模块相连；所述MCU模块通过电机驱动电路与电机单元相连。所述车窗控制端通过CAN总线收发单元与车载控制端相连；所述车载控制端包括中央处理器、显示器、监控单元；所述显示器、监控单元分别与中央处理器相连。进一步的，所述电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于CAN总线的下雨关窗系统，其特征在于，包括车载控制端与车窗控制端；所述车窗控制端包括MCU模块、总线收发单元、CAN总线、电机驱动电路、电机电流检测电路、开关控制电路、信号处理电路、电机单元、玻璃移动机构、车窗、雨滴传感器、障碍物传感器；所述电机单元通过玻璃移动机构与车窗相连；所述障碍物传感器、雨滴传感器与MCU模块相连；所述MCU模块、信号处理电路、开关控制电路、电机单元依次相连；所述电机电流检测电路与MCU模块相连；所述MCU模块通过电机驱动电路与电机单元相连；所述车窗控制端通过CAN总线收发单元与车载控制端相连；所述车载控制端包括中央处理器、显示器、监控单元；所述显示器、监控...

【技术特征摘要】
1.一种基于CAN总线的下雨关窗系统，其特征在于，包括车载控制端与车窗控制端；所述车窗控制端包括MCU模块、总线收发单元、CAN总线、电机驱动电路、电机电流检测电路、开关控制电路、信号处理电路、电机单元、玻璃移动机构、车窗、雨滴传感器、障碍物传感器；所述电机单元通过玻璃移动机构与车窗相连；所述障碍物传感器、雨滴传感器与MCU模块相连；所述MCU模块、信号处理电路、开关控制电路、电机单元依次相连；所述电机电流检测电路与MCU模块相连；所述MCU模块通过电机驱动电路与电机单元相连；所述车窗控制端通过CAN总线收发单元与车载控制端相连；所述车载控制端包括中央处理器、显示器、监控单元；所述显示器、监控单元分别与中央处理器相连。2.根据权利要求1所述一种基于CAN总线的下雨关窗系统，其特征在于，所述电机驱动电路包括场效晶体管MOSFET和继电器Relay，场效晶体管MOSFET的栅极与MCU模块的脉宽调制信号输出引脚连接，场效晶体管MOSFET的源极接地，场效晶体管MOSFET的漏极与车窗电机的电源负接线端连接，车窗电机的电源正接线端与继电器Relay的公共端连接，继电器Relay的常...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡博宇，赵骏，邓文利，高世彬，
申请(专利权)人：成都天脉创想科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51