一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，所述腔体底部连接蓄电池，所述腔体顶部连接风管，所述风管表面均匀分布出风口且出风口位于腔体表面，所述风管一端设有开关阀且开关阀与腔体内壁连接，所述腔体上部两侧固定连接固定环，所述固定环之间设有螺旋杆，所述螺旋杆外侧套接加紧块。本实用新型专利技术可对公交车内部的温度进行测量，并将测量后的温度通过显示屏进行显示出来，方便对公交车的温度进行了解，可在公交车内部的温度过高时，对公交车内部进行降温，起到缓解高温的效果，可对温度报警装置进行固定，增加了温度报警装置在固定后的牢固度，避免温度报警装置出现松动的现象。

A CAN-based Temperature Alarm Device for Buses Easy to Disassemble

The utility model discloses a bus temperature alarm device based on CAN, which is easy to disassemble. The bottom of the cavity is connected with a storage battery, and the top of the cavity is connected with an air duct. The air duct surface is evenly distributed and the air outlet is located on the surface of the cavity. The air duct end is provided with a switch valve and the switch valve is connected with the wall of the cavity. The upper two sides of the cavity are fixedly connected with a fixed ring. A screw rod is arranged between the fixing rings, and the outer side of the screw rod is sleeved with a tightening block. The utility model can measure the temperature inside a bus, and display the measured temperature through a display screen, which is convenient for understanding the temperature of the bus. When the temperature inside the bus is too high, the temperature inside the bus can be lowered to alleviate the high temperature, the temperature alarm device can be fixed, and the temperature alarm device can be added after fixing. Firmness to avoid loosening of temperature alarm device.

【技术实现步骤摘要】
一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置
本技术涉及一种温度报警装置，特别涉及一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置。
技术介绍
城市公共交通最早出现于英国。1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，至今已有180多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。越来越多的人选择采用公交车进行出行，在使用的过程中提高了公交车的内部温度，现有的车载温度报警装置只能单纯的对高温进行报警，缺乏牢固的固定装置，以及对高温后的处理方式，不利于公交车内部的降温，无法显示公交车内部的温度，不利于观看。为此，我们提出一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，该温度报警装置可对公交车内部的温度进行测量，并将测量后的温度通过显示屏进行显示出来，方便对公交车的温度进行了解，可在公交车内部的温度过高时，对公交车内部进行降温，起到缓解高温的效果，可对温度报警装置进行固定，增加了温度报警装置在固定后的牢固度，避免温度报警装置出现松动的现象，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，包括腔体，所述腔体表面连接显示屏，所述腔体表面一侧设有报警器，所述腔体内部设有温度测量仪和温度监控器且温度测量仪位于温度监控器上部，所述腔体底部连接蓄电池，所述腔体顶部连接风管，所述风管表面均匀分布出风口且出风口位于腔体表面，所述风管一端设有开关阀且开关阀与腔体内壁连接，所述腔体上部两侧固定连接固定环，所述固定环之间设有螺旋杆，所述螺旋杆外侧套接加紧块。进一步地，所述显示屏下部设有开关且开关与开关阀连接。进一步地，所述温度测量仪与显示屏连接，所述温度监控器与报警器连接。进一步地，所述腔体表面四周设有凹槽且凹槽内部填充温感材料。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，采用设置温度测量仪和显示屏，可对公交车内部的温度进行测量，并将测量后的温度通过显示屏进行显示出来，方便对公交车的温度进行了解。该一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，通过设置风管，将风管与外界设备进行连接，可在公交车内部的温度过高时，对公交车内部进行降温，起到缓解高温的效果。该一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，由于设置固定环和螺旋杆，可对温度报警装置进行固定，增加了温度报警装置在固定后的牢固度，避免温度报警装置出现松动的现象，保证该一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置使用效果和使用效益，适合广泛推广。附图说明图1为本技术一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置的表面结构示意图。图2为本技术一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置的内部结构示意图。图3为本技术一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置的侧面结构示意图。图中：1、腔体；2、显示屏；3、温感材料；4、出风口；5、报警器；6、开关；7、风管；8、开关阀；9、温度测量仪；10、温度监控器；11、蓄电池；12、固定环；13、螺旋杆；14、加紧块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，包括腔体1，所述腔体1表面连接显示屏2，所述腔体1表面一侧设有报警器5，所述腔体1内部设有温度测量仪9和温度监控器10且温度测量仪9位于温度监控器10上部，所述腔体1底部连接蓄电池11，所述腔体1顶部连接风管7，所述风管7表面均匀分布出风口4且出风口4位于腔体1表面，所述风管7一端设有开关阀8且开关阀8与腔体1内壁连接，所述腔体1上部两侧固定连接固定环12，所述固定环12之间设有螺旋杆13，所述螺旋杆13外侧套接加紧块14。其中，所述显示屏2下部设有开关6且开关6与开关阀8连接。其中，所述温度测量仪9与显示屏2连接，所述温度监控器10与报警器5连接。其中，所述腔体1表面四周设有凹槽且凹槽内部填充温感材料3。需要说明的是，本技术为一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，工作时，通过螺旋杆13可将腔体1螺旋连接在公交车顶部，并通过加紧块14对螺旋后的螺旋杆13进行固定，并将固定环12进行连接，增加了腔体1在固定后的稳定性，通过温度测量仪9能够对公交车内部的温度进行测量，并通过显示屏2进行显示出来，方便对公交车内部温度的了解，当公交车内部温度较高时，通过温度监测器10能够监测到，并且通过报警器5会发出声音，通过温感材料3的颜色也会发生变化，方便人们之间的进行了解，将风管7与外界出风设备进行连接，打开开关6，可控制开关阀8工作，可通过出风口4向公交车内部进行降温，便于对公交车内部的温度进行调节，保证该一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置的使用效益。该温度测量仪9的型号为RXDC-3，温度监控器10的型号为8MA-100/38。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，包括腔体（1），其特征在于：所述腔体（1）表面连接显示屏（2），所述腔体（1）表面一侧设有报警器（5），所述腔体（1）内部设有温度测量仪（9）和温度监控器（10）且温度测量仪（9）位于温度监控器（10）上部，所述腔体（1）底部连接蓄电池（11），所述腔体（1）顶部连接风管（7），所述风管（7）表面均匀分布出风口（4）且出风口（4）位于腔体（1）表面，所述风管（7）一端设有开关阀（8）且开关阀（8）与腔体（1）内壁连接，所述腔体（1）上部两侧固定连接固定环（12），所述固定环（12）之间设有螺旋杆（13），所述螺旋杆（13）外侧套接加紧块（14）。

【技术特征摘要】
1.一种基于CAN的便于拆卸的公交车载温度报警装置，包括腔体（1），其特征在于：所述腔体（1）表面连接显示屏（2），所述腔体（1）表面一侧设有报警器（5），所述腔体（1）内部设有温度测量仪（9）和温度监控器（10）且温度测量仪（9）位于温度监控器（10）上部，所述腔体（1）底部连接蓄电池（11），所述腔体（1）顶部连接风管（7），所述风管（7）表面均匀分布出风口（4）且出风口（4）位于腔体（1）表面，所述风管（7）一端设有开关阀（8）且开关阀（8）与腔体（1）内壁连接，所述腔体（1）上部两侧固定连接固定环（12），所述固定环（...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢凯，王春平，
申请(专利权)人：张家港乐达汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32