一种低碳富氧烧结方法技术

本发明专利技术公开了一种低碳富氧烧结方法，包括以下步骤：(1)将铁精矿、烧结返矿、溶剂按70：(10～15)：(8～10)的质量比混匀；(2)加入燃料烧结煤，使铁精矿、烧结返矿、溶剂、燃料的质量比为70：(10～15)：(8～10)：(1.5～3)；(3)分别将(1)、(2)产品布于烧结台车上；(4)将烧结台车在1000℃下点火，调整台车速度在0.05～0.08m/s；(5)在烧结台车的前1/3段加10～12kpa的负压，中部1/3段加11～13kpa的负压，尾部1/3段加12～15kpa的负压；(6)在烧结台车尾部1/3段的上方持续通入体积浓度为50～60％的富氧空气；(7)收集烧结产品。本发明专利技术与现有技术相比的优点在于：燃料的用量大大降低，尾气中碳含量减少，烧结效果得到很大提升，产品性能稳定。

A Low Carbon Oxygen-enriched Sintering Method

The invention discloses a low carbon and oxygen enriched sintering method, which comprises the following steps: (1) mixing iron concentrate, sintering return ore and solvent according to 70:(10-15):(8-10) mass ratio; (2) adding fuel sintering coal to make the mass ratio of iron concentrate, sintering return ore, solvent and fuel 70:(10-15):(8-10):(1.5-3); (3) distributing (1), (2) products on the sintering platform; (4) burning them. The truck is ignited at 1000 (?) and the speed of the truck is adjusted to be 0.05-0.08m/s; (5) 10-12 kPa negative pressure is added to the first third section of the sintering truck, 11-13 kPa negative pressure is added to the middle section, 12-15 kPa negative pressure is added to the rear section; (6) oxygen-enriched air with 50-60% volume concentration is continuously introduced to the top of the first third section of the sintering truck; (7) sintering products are collected. Compared with the prior art, the advantages of the present invention are that the fuel consumption is greatly reduced, the carbon content in the tail gas is reduced, the sintering effect is greatly improved, and the product performance is stable.

【技术实现步骤摘要】
一种低碳富氧烧结方法
本专利技术涉及烧结
，具体是指一种低碳富氧烧结方法。
技术介绍
烧结是钢铁行业必备的流程之一，它能将粉状的铁精矿变成块状的易于冶炼的铁原料，烧结过程中主要的烧结燃料是焦炭，燃烧时产生的高温可将铁原料部分液化，使其易于产生块状物质，但是目前传统的流程焦炭的消耗量是每吨烧结产品在4％以上，并且产生大量一氧化碳有毒气体，在烧结过程中料层本身有蓄热作用，即上层燃烧的热量蓄积对下层烧结有益，料层的最下层烧结时上层已经产生的大量的燃烧热，但是这部分燃烧热没有被充分利用，大量流失，因此，实现低碳烧结，并充分利用料层的蓄热作用是节能降耗的必由之路。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种燃料利用少、尾气产生少、充分利用料层蓄热作用、烧结效果好的烧结方法。为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种低碳富氧烧结方法，包括以下步骤：(1)将铁精矿、烧结返矿、溶剂按70：(10～15)：(8～10)的质量比混合并混匀；(2)取(1)中的混合产品加入燃料烧结煤，使得铁精矿、烧结返矿、溶剂、燃料的质量比为70：(10～15)：(8～10)：(1.5～3)；(3)分别将(1)、(2)产品布于烧结台车上，(1)在下方，占料层厚度的1/5；(4)将烧结台车在1000℃下点火，调整台车速度在0.05～0.08m/s；(5)在烧结台车的前1/3段加10～12kpa的负压，中部1/3段加11～13kpa的负压，尾部1/3段加12～15kpa的负压；(6)在烧结台车尾部1/3段的上方持续通入体积浓度为50～60％的富氧空气；(7)烧结完毕后收集烧结产品，完成烧结作业。本专利技术与现有技术相比的优点在于：燃料的用量大大降低，尾气中碳含量减少，烧结效果得到很大提升，产品性能稳定。具体实施方式实施例一：一种低碳富氧烧结方法，包括以下步骤：(1)将铁精矿、烧结返矿、溶剂按70：13：8的质量比混合并混匀；(2)取部分(1)中的混合产品加入燃料烧结煤，使得铁精矿、烧结返矿、溶剂、燃料的质量比为70：13：8：2；(3)分别将(1)、(2)产品布于烧结台车上，(1)在下方，占料层厚度的1/5；(4)将烧结台车在1000℃下点火，调整台车速度在0.05m/s；(5)并在烧结台车的前1/3段加10kpa的负压，中间1/3段加11kpa的负压，末尾1/3段加12kpa的负压；(6)在烧结台车末尾1/3段上方持续通入体积浓度为50％的富氧空气；(7)烧结完毕后收集烧结产品，完成烧结作业。实施例二：一种低碳富氧烧结方法，包括以下步骤：(1)将铁精矿、烧结返矿、溶剂按70：15：9的质量比混合并混匀；(2)取部分(1)中的混合产品加入燃料烧结煤，使得铁精矿、烧结返矿、溶剂、燃料的质量比为70：15：9：2.5；(3)分别将(1)、(2)产品布于烧结台车上，(1)在下方，占料层厚度的1/5；(4)将烧结台车在1000℃下点火，调整台车速度在0.06m/s；(5)并在烧结台车的前1/3段加11kpa的负压，中间1/3段加12kpa的负压，末尾1/3段加13kpa的负压；(6)在烧结台车末尾1/3段上方持续通入体积浓度为55％的富氧空气；(7)烧结完毕后收集烧结产品，完成烧结作业。实施例三：一种低碳富氧烧结方法，包括以下步骤：(1)将铁精矿、烧结返矿、溶剂按70：15：10的质量比混合并混匀；(2)取(1)中的混合产品加入燃料烧结煤，使得铁精矿、烧结返矿、溶剂、燃料的质量比为70：15：10：3；(3)分别将(1)、(2)产品布于烧结台车上，(1)在下方，占料层厚度的1/5；(4)将烧结台车在1000℃下点火，调整台车速度在0.08m/s；(5)并在烧结台车的前1/3段加12kpa的负压，中间1/3段加13kpa的负压，末尾1/3段加15kpa的负压；(6)在烧结台车末尾1/3段上方持续通入体积浓度为60％的富氧空气；(7)烧结完毕后收集烧结产品，完成烧结作业。以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似实施例，均应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低碳富氧烧结方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)将铁精矿、烧结返矿、溶剂按70：(10～15)：(8～10)的质量比混合并混匀；(2)取(1)中的混合产品加入燃料烧结煤，使得铁精矿、烧结返矿、溶剂、燃料的质量比为70：(10～15)：(8～10)：(1.5～3)；(3)分别将(1)、(2)产品布于烧结台车上，(1)在下方，占料层厚度的1/5；(4)将烧结台车在1000℃下点火，调整台车速度在0.05～0.08m/s；(5)在烧结台车的前1/3段加10～12kpa的负压，中部1/3段加11～13kpa的负压，尾部1/3段加12～15kpa的负压；(6)在烧结台车尾部1/3段的上方持续通入体积浓度为50～60％的富氧空气；(7)烧结完毕后收集烧结产品，完成烧结作业。

【技术特征摘要】
1.一种低碳富氧烧结方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)将铁精矿、烧结返矿、溶剂按70：(10～15)：(8～10)的质量比混合并混匀；(2)取(1)中的混合产品加入燃料烧结煤，使得铁精矿、烧结返矿、溶剂、燃料的质量比为70：(10～15)：(8～10)：(1.5～3)；(3)分别将(1)、(2)产品布于烧结台车上，(1)在下方，占料层...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭会良，陈培敦，张延新，徐佳峰，张林才，孟海燕，谷璐璐，
申请(专利权)人：山东泰威冶金材料制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37