The invention relates to a tool (2) for transporting a one-piece insulating cover (4) and installing it on components, such as aircraft components. The component can have a double curvature surface, just like the rear part of the seal. Given the flat nature of the cover, the double curvature surface makes installation difficult. According to the present invention, the transport and installation tool (2) operates like an umbrella without fabric, providing a removable attachment device for ribs at the fabric, which allows removable fixing to the isolation cover (4). The tool is simple to operate and easy to operate for a quick installation performed by an operator.
【技术实现步骤摘要】
用于运输和安装隔绝覆盖层的系统及相关方法本专利技术涉及用于运输和安装隔绝覆盖层(尤其是用于飞行器部件的隔绝覆盖层)的工具的领域,以及与这个工具相关联的运输和安装方法的领域。
在已知类型的飞行器中,用于密封的后部的隔热和隔音的系统由若干隔绝覆盖层构成,这些覆盖层各自独立地组装在该密封的后部上。其结果是由于覆盖层的数量和几何形状而导致的冗长而枯燥的装配过程。此外,有必要将覆盖层直接安装在飞行器上,这可以防止在所讨论的区域中执行其他操作。
技术介绍
专利申请FR1663217和FR1663221由空中客车运营公司(AirbusOperationsSAS)于2016年12月22日提交,分别公开了制造单件式隔绝覆盖层的方式以及用于尤其在机舱内运输和装配其的方法。已知单件式覆盖层可以根据以下本申请所说明的制造方法或根据另一个方法来生产本专利技术提出了单件式覆盖层的想法。本专利技术提出用于运输和安装用于飞行器部件(例如密封的后部)的单件式隔绝覆盖层的工具和方法,该覆盖层具有与机舱的构型不同的构型。实际上,机舱具有圆柱形的几何形状,即具有单一曲率。已知本专利技术还可以应用于单曲率或甚至平面的部件,本专利技术尤其涉及双曲率几何形状的部件。由于半球形的表面是不可展表面的事实,用于半球形几何形状的飞行器的密封的后部的工具的设计变得困难:而有待安装在密封的后部上的隔绝覆盖层是平面的。本专利技术的目的是提出用于运输单件式隔绝覆盖层和将其安装在飞行器部件(例如密封的后部)上的工具,以及用于运输和安装覆盖层的相关方法。
技术实现思路
为此目的,本专利技术涉及一种用于运输单件式隔绝覆盖层并将 ...
【技术保护点】
1.一种用于运输单件式隔绝覆盖层并将其安装在部件(6)上的系统,其特征在于,所述系统包括设有肋(12)的工具,所述肋在其末端之一处以铰接方式链接至轴(8),所述肋(12)相对于所述轴径向地安排,所述肋中的至少两个肋和/或所述隔绝覆盖层包括至少一个可移除的附接装置(16),所述附接装置允许所述肋被可移除地固定至所述隔绝覆盖层,所述覆盖层被固持在所述肋上以便允许所述覆盖层被运输直至所述部件(6),所述覆盖层固定至所述部件,所述肋(12)能够在所谓的打开位置与所谓的关闭位置之间移动,在所述打开位置,所述肋(12)和所述覆盖层全部完全位于同一平面(P1)中,所述平面垂直于所述轴(8)的方向,在所述关闭位置,所述肋(12)和所述覆盖层被折叠起来抵靠所述轴(8)。
【技术特征摘要】
2017.06.23 FR 17557381.一种用于运输单件式隔绝覆盖层并将其安装在部件(6)上的系统,其特征在于,所述系统包括设有肋(12)的工具,所述肋在其末端之一处以铰接方式链接至轴(8),所述肋(12)相对于所述轴径向地安排,所述肋中的至少两个肋和/或所述隔绝覆盖层包括至少一个可移除的附接装置(16),所述附接装置允许所述肋被可移除地固定至所述隔绝覆盖层,所述覆盖层被固持在所述肋上以便允许所述覆盖层被运输直至所述部件(6),所述覆盖层固定至所述部件,所述肋(12)能够在所谓的打开位置与所谓的关闭位置之间移动,在所述打开位置,所述肋(12)和所述覆盖层全部完全位于同一平面(P1)中,所述平面垂直于所述轴(8)的方向,在所述关闭位置,所述肋(12)和所述覆盖层被折叠起来抵靠所述轴(8)。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述肋上的附接装置与提供在所述覆盖层上的附接装置互补。3.根据权利要求1和2之一所述的系统,其特征在于,所述隔绝覆盖层和/或所述部件包括至少一个可移除的附接装置(22),所述附接装置允许所述覆盖层被可移除地固定在所述部件(6)上。4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述肋上的附接装置与提供在所述覆盖层上的附接装置互补。5.根据权利要求1至4之一所述的用于运输和安装隔绝覆盖层的系统,其特征在于,致动器(25)能够沿所述轴(8)移动,所述致动器(25)经由辐条(26)的末端之一支承所述辐条,每个辐条(26)经由其另一个末端被联接至肋(12),所述肋(12)上的连接所述辐条(26)的末端的点位于所述肋(12)的两个末端之间,当所述致动器(25)行进时,所述辐条(26)在所述打开位置与所述关闭位置之间驱动所述肋(12),在所述关闭位置,所述辐条(26)连同所述肋(12)折叠起来抵靠所述轴(8),所述致动器(25)在所述打开位置和所述关闭位置到达行程终点。6.根据权利要求5所述的用于运输和安装隔绝覆盖层的系统,其特征在于,所述肋(12)包括用于附接至如下系统的点,所述系统允许链...
【专利技术属性】
技术研发人员:B·格兰,L·圣马克,
申请(专利权)人:空中客车运营简化股份公司,
类型:发明
国别省市:法国,FR
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