一种公路桥梁施工用手推车制造技术

本发明专利技术公开了一种公路桥梁施工用手推车，包括车体和顶层固定板，所述车体的顶端边缘处设置有顶层固定板，所述顶层固定板的底端通过焊接固定连接在车体的顶端处，所述顶层固定板的顶端设置有防刮垫，所述防刮垫顶端的左右两端设置有固定旋钮，所述固定旋钮的底端设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端通过焊接固定连接在固定旋钮的底端，且螺纹杆贯穿防刮垫和顶层固定板的内部，所述顶层固定板的底端的左右两端设置有固定螺母，所述固定螺母通过焊接固定连接在顶层固定板底端的左右两侧，当旋转旋钮逆时针旋转时可将除泥片脱离对除泥挡板的内壁的固定，这样即可便携的对覆盖的实心轮胎处的泥土进行剥离，防止产生打滑的现象。

A kind of trolley for highway bridge construction

The invention discloses a trolley for highway bridge construction, which comprises a car body and a top fixing plate. The top edge of the car body is provided with a top fixing plate. The bottom end of the top fixing plate is fixed at the top of the car body by welding. The top end of the top fixing plate is provided with a scrape-proof pad, and the left and right ends of the top end of the scrape-proof pad are provided with fixed knobs. A screw rod is arranged at the bottom of the knob, and the top of the screw rod is fixed at the bottom of the fixed knob by welding, and the screw rod penetrates the inside of the scratch pad and the top fixing plate. The left and right ends of the bottom of the top fixing plate are provided with fixed nuts, which are fixed at the left and right sides of the bottom of the top fixing plate by welding, and when the knob is rotated counter-clockwise. When rotating, the mud remover can be separated from the fixing of the inner wall of the mud removing baffle, so that the mud at the covered solid tire can be peeled off easily to prevent slippage.

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用手推车
本专利技术涉及公路桥梁施工
，具体涉及一种公路桥梁施工用手推车。
技术介绍
公路桥梁工程包括桥梁主体(即桥梁上部结构和桥梁下部结构)工程和桥位总体中附属的工程设施，附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等，此外，位于地震区的桥梁还设有防震装置，斜拉桥吊索牵索上设有防风动谐振的附加装置，活动桥设有机械装置，流冰河上的桥设有破冰装置等，因此桥梁工程同结构工程、基础工程、水利工程和交通工程有关，并同气象、水文、工程地质、建筑材料、测试技术、工程机械、美学、环境保护等学科有关，是一门综合性很强的工程技术。但公路桥梁施工时需要对物体进行搬运，而在搬运时手推车的出现可以很好的解决这个问题，手推车因其使用灵活，且适应各种较为复杂的地形深受施工人员的喜爱，但在使用手推车遇到较为泥泞的路面进行行驶时会出现轮胎表面粘黏湿润的泥土出现打滑的现象，不利于施工人员稳定的推行手推车，且在较为泥泞的路面难以进行推行的。专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工用手推车，包括车体(6)和顶层固定板(8)，其特征在于：所述车体(6)的顶端边缘处设置有顶层固定板(8)，所述顶层固定板(8)的底端通过焊接固定连接在车体(6)的顶端处，所述顶层固定板(8)的顶端设置有防刮垫(7)，所述防刮垫(7)顶端的左右两端设置有固定旋钮(2)，所述固定旋钮(2)的底端设置有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的顶端通过焊接固定连接在固定旋钮(2)的底端，且螺纹杆(9)贯穿防刮垫(7)和顶层固定板(8)的内部，所述顶层固定板(8)的底端的左右两端设置有固定螺母(1)，所述固定螺母(1)通过焊接固定连接在顶层固定板(8)底端的左右两侧，所述固定旋钮(2)和螺纹...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用手推车，包括车体(6)和顶层固定板(8)，其特征在于：所述车体(6)的顶端边缘处设置有顶层固定板(8)，所述顶层固定板(8)的底端通过焊接固定连接在车体(6)的顶端处，所述顶层固定板(8)的顶端设置有防刮垫(7)，所述防刮垫(7)顶端的左右两端设置有固定旋钮(2)，所述固定旋钮(2)的底端设置有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的顶端通过焊接固定连接在固定旋钮(2)的底端，且螺纹杆(9)贯穿防刮垫(7)和顶层固定板(8)的内部，所述顶层固定板(8)的底端的左右两端设置有固定螺母(1)，所述固定螺母(1)通过焊接固定连接在顶层固定板(8)底端的左右两侧，所述固定旋钮(2)和螺纹杆(9)通过与固定螺母(1)转动连接将防刮垫(7)与顶层固定板(8)进行固定连接，所述车体(6)的左侧设置有轮胎支撑杆(3)，所述轮胎支撑杆(3)的顶端通过焊接固定连接在车体(6)的左侧表面处，所述轮胎支撑杆(3)之间设置有除泥装置(4)，所述除泥装置(4)的前后两端通过焊接固定连接在轮胎支撑杆(3)之间的内壁处，所述轮胎支撑杆(3)的下方设置有实心轮胎(13)，所述实心轮胎(13)的中心位置设置有传动杆(14)，所述传动杆(14)的前后两端通过焊接固定连接轮胎支撑杆(3)的底端，所述传动杆(14)的外表面套接有轴承装置(5)，所述轴承装置(5)的内壁通过焊接固定连接在传动杆(14)的外表面，所述轴承装置(5)的外壁设置有轮圈(15)，所述轮圈(15)套接传动杆(14)，所述轮圈(15)通过焊接固定连接传动杆(14)的外表面，所述轮圈(15)的外表面设置有实心轮胎(13)，所述实心轮胎(13)通过轮圈(15)的边沿卡槽将实心轮胎(13)进行固定，所述车体(6)的底端设置有手推杆(10)，所述手推杆(10)一端表面通过焊接固定连接轮胎支撑杆(3)的一端表面，所述车体(6)的底端与手推杆(10)接触的部分通过焊接进行固定连接，所述手推杆(10)在车体(6)位置处的底端设置有车体支撑杆(12)，所述车体支撑杆(12)通过焊接固定连接在手推杆(10)的底端，所述手推杆(10)的右端设置有防滑把套(11)，所述防滑把套(11)套接手推杆(10)的右端，且防滑把套(11)通过胶连连接与手推杆(10)进行固定连接。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用手推车，其特征在于：所述除泥装置(4)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚秋红，
申请(专利权)人：吴江市明港道桥工程有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32