一种用于提高汽车制动支架内部质量的模具制造技术

技术编号:19945312 阅读:56 留言:0更新日期:2019-01-03 02:35
一种用于提高汽车制动支架内部质量的模具,本实用新型专利技术将设置在模具本体(2)上的单个冒口分别连接两个冒口颈,既能够对铸件孤立热节的补缩,又提高了铸件的内部质量等,本实用新型专利技术具有结构简单,使用效果好等特点,适合大范围的推广和应用。

A Die for Improving the Internal Quality of Automobile Brake Brake Bracket

A die for improving the internal quality of automobile brake brake brake brake support is provided. The single riser installed on the main body (2) of the die is connected with two riser necks, which can not only compensate the isolated hot spot of castings, but also improve the internal quality of castings. The utility model has the advantages of simple structure and good use effect, and is suitable for wide-scale popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
一种用于提高汽车制动支架内部质量的模具
本技术涉及汽车零部件铸造
,具体涉及一种用于提高汽车制动支架内部质量的模具。
技术介绍
已知的,制动支架是汽车制动系统的主要部件之一,在刹车过程中通过液压系统夹紧制动盘,从而实现刹车制动的目的。因此其质量好坏关系着驾驶人的安全问题。目前,由于制动支架多采用DISA垂直线潮膜砂铸造,制动支架通过两侧冒口实现对内部质量补缩,由于制动支架自身结构特点,局部孤立热节较多,单侧的冒口很难完全对铸件进行充分补缩,但增加冒口补缩又降低了铸件的工艺出品率及生产效率,提高了生产成本等,那么如何提供一种用于提高汽车制动支架内部质量的模具就显得尤为重要。
技术实现思路
为克服
技术介绍
中存在的不足,本技术提供了一种用于提高汽车制动支架内部质量的模具,本技术将设置在模具本体上的单个冒口分别连接两个冒口颈,既能够对铸件孤立热节的补缩,又提高了铸件的内部质量等。为实现如上所述的专利技术目的,本技术采用如下所述的技术方案:一种用于提高汽车制动支架内部质量的模具,包括浇口杯、模具本体、横浇道、型腔和冒口颈,在所述模具本体的上端面设有浇口杯,在浇口杯的下方设有横浇道,所述横浇道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于提高汽车制动支架内部质量的模具,包括浇口杯(1)、模具本体(2)、横浇道(3)、型腔和冒口颈,其特征是:在所述模具本体(2)的上端面设有浇口杯(1),在浇口杯(1)的下方设有横浇道(3),所述横浇道(3)中部的上面连接浇口杯(1)的下端出口,在横浇道(3)的下面间隔设有三个竖浇道,在横浇道(3)的下方设置至少三排型腔,每排型腔的数量设置为两个,每个型腔左端面的上部分别连接冒口颈B(6),每个型腔左端面的下部分别连接冒口颈D(8),每个型腔右端面的上部分别连接冒口颈A(5),每个型腔右端面的下部分别连接冒口颈C(7),所述冒口颈B(6)和冒口颈D(8)连接型腔左侧的左冒口,所述冒口颈...

【技术特征摘要】
1.一种用于提高汽车制动支架内部质量的模具,包括浇口杯(1)、模具本体(2)、横浇道(3)、型腔和冒口颈,其特征是:在所述模具本体(2)的上端面设有浇口杯(1),在浇口杯(1)的下方设有横浇道(3),所述横浇道(3)中部的上面连接浇口杯(1)的下端出口,在横浇道(3)的下面间隔设有三个竖浇道,在横浇道(3)的下方设置至少三排型腔,每排型腔的数量设置为两个,每个型腔左端面的上部分别连接冒口颈B(6),每个型腔左端面的下部分别连接冒口颈D(8),每个型腔右端面的上部分别连接冒口颈A(5),每个型腔右端面的下部分别连接冒口颈C(7),所述冒口颈B(6)和冒口颈D(8)连接型腔左侧的左冒口,所述冒口颈A(5)和冒口颈C(7)连接型腔右侧的右冒口,所述左冒口和右冒口分别连接设置在模具本...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新乐丁元刚焦洛洛张坤
申请(专利权)人:洛阳古城机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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